charakterystyka techniczna kabiny załogi Isuzu D-Max od odbioru 2012
Charakterystyka techniczna Isuzu D-MAX (Rodeo) 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień obrotu, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
| 2.5d |
2499 |
100(134)/3600 |
4, w lokalizacji linii |
320/0 |
Common Rail |
Diesel |
| 3.0d |
2999 |
130(174)/3600 |
V6 |
380/1200-3400 |
Common Rail |
Diesel |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
| 2.5d |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
|
|
| 3.0d |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
|
|
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
| 3.0d |
Dysk wentylowany |
Dysk |
|
Wymiary
| Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
| 2.5d |
5156 |
1519 |
1730 |
|
|
201 |
|
| 3.0d |
5034 |
1519 |
1735 |
|
3096 |
206 |
|
Waga samochodu
| Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
| 2.5d |
2059 |
2950 |
891 |
| 3.0d |
2280 |
2950 |
670 |
Dynamika
| Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
| 2.5d |
171 |
|
- |
| 3.0d |
175 |
|
- |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje |
W mieście l/100 km |
Na autostradzie L/100 km |
Średnia zużycie, l/100 km |
CO2, g/km, g/km |
Rodzaj paliwa |
| 2.5d |
9.8 |
7.1 |
8.1 |
213 |
Diesel |
| 3.0d |
10.7 |
7.1 |
8.4 |
222 |
Diesel |
ISUZU D-Max CoW Cab Film od 2012 roku
Test wideo Drives Isuzu D-Max Crew Cab
