charakterystyka techniczna Ford Ranger 4 drzwi od 2010 roku

Charakterystyka techniczna Ford Ranger Super Cab 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (prześwit), promień tury, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony

Charakterystyka silnika

Modyfikacje Objętość silnika, CM3 Power, KW (LP)/około Cylindery Skręcanie, nm/(rpm) Rodzaj układu paliwowego Rodzaj paliwa
2,5 TD przy 2499 (143)/3500 W kolejności - 4 (330)/1800 Bezpośrednie wstrzyknięcie Diesel
2,5 TD MT 2499 (143)/3500 W kolejności - 4 (330)/1800 Bezpośrednie wstrzyknięcie Diesel

Napęd i transmisja

Modyfikacje rodzaj napędu Rodzaj transmisji (podstawowy) Rodzaj transmisji (opcjonalnie)
2,5 TD przy 4x4 (napęd na wszystkie koła) 5-ACPP
2,5 TD MT 4x4 (napęd na wszystkie koła) 5-Mkpp

Rodzaj zawieszenia i promień skrętu

Modyfikacje Przednie zawieszenie Tylne zawieszenie Średnica tury, m
2,5 TD przy Niezależny - McPherson Zależne - most od sprężyn 12.5
2,5 TD MT Niezależny - McPherson Zależne - most od sprężyn 12.5

Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy

Modyfikacje Rodzaj przednich hamulców Rodzaj tylnych hamulców Wspomaganie kierownicy
2,5 TD przy Dysk wentylowany Bęben Hydrauliczny
2,5 TD MT Dysk wentylowany Bęben Hydrauliczny

Rozmiar opon

Modyfikacje Rozmiar
2,5 TD przy Koła przednie: 245/70 R16, tylne koła: 245/70 R16
2,5 TD MT Koła przednie: 255/60 R18, tylne koła: 255/60 R18

Wymiary

Modyfikacje Długość, mm Szerokość, mm Wysokość, mm Utwór z przodu/z tyłu, mm Podstawa koła, mm Prześwit (prześwit), mm Trunk Volume, L.
2,5 TD przy 5080 1788 1762 -/- 3000 207 -/-
2,5 TD MT 5080 1788 1762 -/- 3000 207 -/-

Waga samochodu

Modyfikacje Wyposażona masa, kg Maksymalna masa, kg Pojemność podnoszenia, kg
2,5 TD przy 1845 2995 1150
2,5 TD MT 1845 2995 1150

Liczba miejsc i drzwi

Modyfikacje Liczba miejsc Liczba drzwi
2,5 TD przy 5 4
2,5 TD MT 5 4

Objętość zbiornika paliwa

Modyfikacje Objętość zbiornika, L Rodzaj paliwa
2,5 TD przy 70 Dt
2,5 TD MT 70 Dt

Dynamika

Modyfikacje Maksymalna prędkość, km/h Czas przyspieszenia do 100 km/h, z CD (współczynnik oporu czołowego)
2,5 TD przy 158 14.7 -
2,5 TD MT 170 12.5 -

Zużycie paliwa

Modyfikacje W mieście l/100 km Na autostradzie L/100 km Średnia zużycie, l/100 km CO2, g/km, g/km Rodzaj paliwa
2,5 TD przy 12.9 9 10.4 - Diesel
2,5 TD MT 10.9 7.8 8.9 - Diesel

Testy awaryjne wideo Ford Ranger 4 drzwi od 2010 roku