charakterystyka techniczna Fiat Stilo Multi Stags 2003 - 2006 Wagon
Charakterystyka techniczna Fiat Stilo Multi Universal 2003, 2004, 2005, 2006: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), luz drogi (luz), promień odwrócenia, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
| 1,9 JTD (100 HP) |
1910 |
74(100)/4000 |
L4 (lokalizacja w linii) |
200/1500 |
Common Rail |
Diesel |
| 1,9 JTD (115 KM) |
1910 |
85(115)/4000 |
L4 (lokalizacja w linii) |
255/2000 |
Common Rail |
Diesel |
| 1,9 JTD (120 KM) |
1910 |
88(120)/4000 |
L4 (lokalizacja w linii) |
280/2000 |
Common Rail |
Diesel |
| 1,9 JTD (140 KM) |
1910 |
103(140)/4000 |
L4 (lokalizacja w linii) |
305/2000 |
Common Rail |
Diesel |
| 1,9 JTD (150 KM) |
1910 |
110(150)/4000 |
L4 (lokalizacja w linii) |
320/2000 |
Common Rail |
Diesel |
| 1,9 JTD (80 KM) |
1910 |
59(80)/4000 |
L4 (lokalizacja w linii) |
196/1500 |
Common Rail |
Diesel |
| 1.4 |
1368 |
70(95)/5800 |
L4 (lokalizacja w linii) |
128/4500 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 1.6 |
1596 |
76(103)/5750 |
L4 (lokalizacja w linii) |
145/4000 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 1.8 |
1747 |
98(133)/6400 |
L4 (lokalizacja w linii) |
162/3500 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
| 1,9 JTD (100 HP) |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
| 1,9 JTD (115 KM) |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
| 1,9 JTD (120 KM) |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
| 1,9 JTD (140 KM) |
Napęd na przednie koła |
6-Mkpp |
|
| 1,9 JTD (150 KM) |
Napęd na przednie koła |
6-Mkpp |
|
| 1,9 JTD (80 KM) |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
| 1.4 |
Napęd na przednie koła |
6-Mkpp |
|
| 1.6 |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
| 1.8 |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
| 1,9 JTD (100 HP) |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
| 1,9 JTD (115 KM) |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
| 1,9 JTD (120 KM) |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
| 1,9 JTD (140 KM) |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
| 1,9 JTD (150 KM) |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
| 1,9 JTD (80 KM) |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
| 1.4 |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
| 1.6 |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
| 1.8 |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
Rozmiar opon
| Modyfikacje |
Rozmiar |
| 1,9 JTD (100 HP) |
195/65HR15 |
| 1,9 JTD (115 KM) |
195/65HR15 |
| 1,9 JTD (120 KM) |
195/65HR15 |
| 1,9 JTD (140 KM) |
195/65HR15 |
| 1,9 JTD (150 KM) |
195/65VR15 |
| 1,9 JTD (80 KM) |
195/65HR15 |
| 1.4 |
195/65HR15 |
| 1.6 |
195/65HR15 |
| 1.8 |
195/65HR15 |
Wymiary
| Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
| 1,9 JTD (100 HP) |
4519 |
1758 |
1570 |
1509/1509 |
2598 |
- |
- |
| 1,9 JTD (115 KM) |
4519 |
1758 |
1570 |
1509/1509 |
2598 |
- |
510 |
| 1,9 JTD (120 KM) |
4519 |
1758 |
1570 |
1509/1509 |
2598 |
- |
510 |
| 1,9 JTD (140 KM) |
4519 |
1758 |
1570 |
1509/1509 |
2598 |
- |
510 |
| 1,9 JTD (150 KM) |
4519 |
1758 |
1570 |
1509/1509 |
2598 |
- |
510 |
| 1,9 JTD (80 KM) |
4519 |
1758 |
1570 |
1509/1509 |
2598 |
- |
510 |
| 1.4 |
4519 |
1758 |
1570 |
1509/1509 |
2598 |
- |
510 |
| 1.6 |
4519 |
1758 |
1570 |
1509/1509 |
2598 |
- |
510 |
| 1.8 |
4519 |
1758 |
1570 |
1509/1509 |
2598 |
- |
510 |
Waga samochodu
| Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
| 1,9 JTD (100 HP) |
1370 |
1905 |
535 |
| 1,9 JTD (115 KM) |
1385 |
1920 |
535 |
| 1,9 JTD (120 KM) |
1385 |
1920 |
535 |
| 1,9 JTD (140 KM) |
1430 |
1965 |
535 |
| 1,9 JTD (150 KM) |
1405 |
1940 |
535 |
| 1,9 JTD (80 KM) |
1370 |
1905 |
535 |
| 1.4 |
1235 |
1850 |
615 |
| 1.6 |
1270 |
1850 |
580 |
| 1.8 |
1360 |
1895 |
535 |
Dynamika
| Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
| 1,9 JTD (100 HP) |
- |
- |
- |
| 1,9 JTD (115 KM) |
190 |
11.2 |
- |
| 1,9 JTD (120 KM) |
193 |
11.3 |
- |
| 1,9 JTD (140 KM) |
200 |
10 |
- |
| 1,9 JTD (150 KM) |
207 |
9.2 |
- |
| 1,9 JTD (80 KM) |
170 |
13.8 |
- |
| 1.4 |
176 |
13 |
- |
| 1.6 |
191 |
11.4 |
- |
| 1.8 |
200 |
10.8 |
- |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje |
W mieście l/100 km |
Na autostradzie L/100 km |
Średnia zużycie, l/100 km |
CO2, g/km, g/km |
Rodzaj paliwa |
| 1,9 JTD (115 KM) |
7.5 |
4.6 |
5.6 |
149 |
Diesel |
| 1,9 JTD (120 KM) |
7.1 |
4.7 |
5.6 |
148 |
Diesel |
| 1,9 JTD (140 KM) |
7.8 |
4.4 |
5.6 |
153 |
Diesel |
| 1,9 JTD (150 KM) |
7.7 |
4.7 |
5.8 |
154 |
Diesel |
| 1,9 JTD (80 KM) |
7.5 |
4.6 |
5.6 |
149 |
Diesel |
| 1.4 |
8.7 |
5.8 |
6.8 |
162 |
Benzyna |
| 1.6 |
10.5 |
5.9 |
7.6 |
181 |
Benzyna |
| 1.8 |
11.7 |
6.3 |
8.3 |
197 |
Benzyna |
Ceny Fiat Stilo Multi Universal 2003 - 2006 w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
| Modyfikacje w G.V. |
Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) |
Średnia cena,
Rubli |
Średnia cena s
Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów |
Średnia cena s
Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
| 2003 |
6 |
320 690 |
- |
6 |
320 690 |
6 |
| 1,6 l |
6 |
320 690 |
- |
6 |
320 690 |
6 |
Konfiguracja Fiat Stilo Multi Stags 2003 - 2006
