charakterystyka techniczna Fiat Regata Weekend 1986 - 1989 Wagon kombi
Charakterystyka techniczna Fiat Regata Weekend 1986, 1987, 1988, 1989: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień tury, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
1,7 d |
1697 |
44(60)/4500 |
L4 (lokalizacja w linii) |
103/3000 |
Wstrzyknięcie pośrednie |
Diesel |
1,9 d |
1929 |
48(65)/4600 |
L4 (lokalizacja w linii) |
119/2000 |
Wstrzyknięcie pośrednie |
Diesel |
1.3 |
1301 |
48(65)/5600 |
L4 (lokalizacja w linii) |
100/3000 |
Gaźnik |
Benzyna |
1.6 |
1585 |
60(82)/5500 |
L4 (lokalizacja w linii) |
124/2900 |
Gaźnik |
Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
1,7 d |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
1,9 d |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
1.3 |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
1.6 |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
1,7 d |
Dysk |
Bęben |
|
1,9 d |
Dysk |
Bęben |
|
1.3 |
Dysk |
Bęben |
|
1.6 |
Dysk |
Bęben |
|
Rozmiar opon
Modyfikacje |
Rozmiar |
1,7 d |
165/65TR14 |
1,9 d |
165/65TR14 |
1.3 |
165/65TR14 |
1.6 |
165/65TR14 |
Wymiary
Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
1,7 d |
4270 |
1651 |
1450 |
1400/1379 |
2461 |
- |
459 |
1,9 d |
4270 |
1651 |
1450 |
1400/1379 |
2461 |
- |
459 |
1.3 |
4270 |
1651 |
1450 |
1400/1379 |
2461 |
- |
459 |
1.6 |
4270 |
1651 |
1450 |
1400/1379 |
2461 |
- |
459 |
Waga samochodu
Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
1,7 d |
931 |
1540 |
609 |
1,9 d |
1025 |
1580 |
555 |
1.3 |
925 |
1540 |
615 |
1.6 |
944 |
1540 |
596 |
Dynamika
Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
1,7 d |
150 |
18.9 |
- |
1,9 d |
155 |
16 |
- |
1.3 |
155 |
13.5 |
- |
1.6 |
170 |
11 |
- |