charakterystyka techniczna Fiata Ducato Furgon od 2010 roku van
Charakterystyka techniczna Fiat Ducato 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień zakrętu, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i wielkość ciała i Opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
2,3 TD MT 4x4 L1H1 |
2286 |
(110)/3600 |
W kolejności - 4 |
(270)/1800 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Diesel |
2,3 TD MT 4x4 L2H2 |
2286 |
(110)/3600 |
W kolejności - 4 |
(270)/1800 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Diesel |
2,3 TD MT 4x4 L3H2 |
2286 |
(110)/3600 |
W kolejności - 4 |
(270)/1800 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Diesel |
2,3 TD MT L1H1 |
2286 |
(110)/3600 |
W kolejności - 4 |
(270)/1800 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Diesel |
2,3 TD MT L2H2 |
2286 |
(110)/3600 |
W kolejności - 4 |
(270)/1800 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Diesel |
2,3 TD MT L3H2 |
2286 |
(110)/3600 |
W kolejności - 4 |
(270)/1800 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Diesel |
Napęd i transmisja
Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
2,3 TD MT 4x4 L1H1 |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
5-Mkpp |
|
2,3 TD MT 4x4 L2H2 |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
5-Mkpp |
|
2,3 TD MT 4x4 L3H2 |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
5-Mkpp |
|
2,3 TD MT L1H1 |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
2,3 TD MT L2H2 |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
2,3 TD MT L3H2 |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
Rodzaj zawieszenia i promień skrętu
Modyfikacje |
Przednie zawieszenie |
Tylne zawieszenie |
Średnica tury, m |
2,3 TD MT 4x4 L1H1 |
Niezależny - McPherson |
Niezależny - Multi -Link |
11.8 |
2,3 TD MT 4x4 L2H2 |
Niezależny - McPherson |
Niezależny - Multi -Link |
11.8 |
2,3 TD MT 4x4 L3H2 |
Niezależny - McPherson |
Niezależny - Multi -Link |
11.8 |
2,3 TD MT L1H1 |
Niezależny - McPherson |
Niezależny - Multi -Link |
11.8 |
2,3 TD MT L2H2 |
Niezależny - McPherson |
Niezależny - Multi -Link |
11.8 |
2,3 TD MT L3H2 |
Niezależny - Multi -Link |
Niezależny - Multi -Link |
11.9 |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
2,3 TD MT 4x4 L1H1 |
Dysk wentylowany |
Bęben |
Hydrauliczny |
2,3 TD MT 4x4 L2H2 |
Dysk wentylowany |
Bęben |
Hydrauliczny |
2,3 TD MT 4x4 L3H2 |
Dysk wentylowany |
Bęben |
Hydrauliczny |
2,3 TD MT L1H1 |
Dysk wentylowany |
Bęben |
Hydrauliczny |
2,3 TD MT L2H2 |
Dysk wentylowany |
Bęben |
Hydrauliczny |
2,3 TD MT L3H2 |
Dysk wentylowany |
Bęben |
Hydrauliczny |
Rozmiar opon
Modyfikacje |
Rozmiar |
2,3 TD MT 4x4 L1H1 |
Koła przednie: 205/70 R15, tylne koła: 205/70 R15 |
2,3 TD MT 4x4 L2H2 |
Koła przednie: 205/70 R15, tylne koła: 205/70 R15 |
2,3 TD MT 4x4 L3H2 |
Koła przednie: 205/70 R15, tylne koła: 205/70 R15 |
2,3 TD MT L1H1 |
Koła przednie: 205/70 R15, tylne koła: 205/70 R15 |
2,3 TD MT L2H2 |
Koła przednie: 205/70 R15, tylne koła: 205/70 R15 |
2,3 TD MT L3H2 |
Koła przednie: 205/70 R15, tylne koła: 205/70 R15 |
Wymiary
Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
2,3 TD MT 4x4 L1H1 |
4749 |
2024 |
2150 |
1720/1720 |
2850 |
155 |
-/- |
2,3 TD MT 4x4 L2H2 |
5099 |
2024 |
2470 |
1720/1720 |
3200 |
155 |
-/- |
2,3 TD MT 4x4 L3H2 |
5599 |
2024 |
2470 |
1720/1720 |
3700 |
155 |
-/- |
2,3 TD MT L1H1 |
4749 |
2024 |
2150 |
1720/1720 |
2850 |
155 |
-/- |
2,3 TD MT L2H2 |
5099 |
2024 |
2470 |
1720/1720 |
3200 |
155 |
-/- |
2,3 TD MT L3H2 |
5599 |
2024 |
2470 |
1720/1720 |
3700 |
155 |
-/- |
Waga samochodu
Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
2,3 TD MT 4x4 L1H1 |
1900 |
2875 |
975 |
2,3 TD MT 4x4 L2H2 |
1950 |
3300 |
1350 |
2,3 TD MT 4x4 L3H2 |
2070 |
3500 |
1430 |
2,3 TD MT L1H1 |
1900 |
2875 |
975 |
2,3 TD MT L2H2 |
1950 |
3300 |
1350 |
2,3 TD MT L3H2 |
2070 |
3500 |
1430 |
Liczba miejsc i drzwi
Modyfikacje |
Liczba miejsc |
Liczba drzwi |
2,3 TD MT 4x4 L1H1 |
3 |
4 |
2,3 TD MT 4x4 L2H2 |
3 |
4 |
2,3 TD MT 4x4 L3H2 |
3 |
4 |
2,3 TD MT L1H1 |
3 |
4 |
2,3 TD MT L2H2 |
3 |
4 |
2,3 TD MT L3H2 |
3 |
4 |
Objętość zbiornika paliwa
Modyfikacje |
Objętość zbiornika, L |
Rodzaj paliwa |
2,3 TD MT 4x4 L1H1 |
80 |
Dt |
2,3 TD MT 4x4 L2H2 |
80 |
Dt |
2,3 TD MT 4x4 L3H2 |
80 |
Dt |
2,3 TD MT L1H1 |
80 |
Dt |
2,3 TD MT L2H2 |
80 |
Dt |
2,3 TD MT L3H2 |
80 |
Dt |
Dynamika
Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
2,3 TD MT 4x4 L1H1 |
147 |
- |
- |
2,3 TD MT 4x4 L2H2 |
147 |
- |
- |
2,3 TD MT 4x4 L3H2 |
147 |
- |
- |
2,3 TD MT L1H1 |
147 |
- |
- |
2,3 TD MT L2H2 |
147 |
- |
- |
2,3 TD MT L3H2 |
147 |
- |
- |
Test wideo napędza Fiat Ducato Furgon od 2010 roku