charakterystyka techniczna BMW 6 Episode E63
Charakterystyka techniczna serii BMW 6 Coupe 2008, 2009, 2010, 2011, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień tury, rodzaj przekładni i hamulców, wielkość ciała, rozmiar ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
| 635d |
2993 |
210(286)/4400 |
W -line Lokalizacja - L6 |
580/1750 |
Common Rail |
Diesel |
| 630i |
2996 |
200(272)/6700 |
W -line Lokalizacja - L6 |
320/2750 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 650i |
4799 |
270(367)/6300 |
W kształcie V: V8 |
490/3400 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
| 635d |
Napęd tylny |
6-ACPP |
|
| 630i |
Napęd tylny |
6-Mkpp |
6-ACPP, |
| 650i |
Napęd tylny |
6-Mkpp |
6-ACPP, |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
| 635d |
Wentylowane dyski |
Dysk wentylowany |
jest |
| 630i |
Wentylowane dyski |
Dysk wentylowany |
jest |
| 650i |
Wentylowane dyski |
Dysk wentylowany |
jest |
Rozmiar opon
| Modyfikacje |
Rozmiar |
| 635d |
245/50R17 |
| 630i |
245/50R17 |
| 650i |
245/45R18 |
Wymiary
| Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
| 635d |
4818 |
1859 |
1369 |
1560/1598 |
2779 |
- |
447 |
| 630i |
4818 |
1859 |
1369 |
1560/1598 |
2779 |
- |
447 |
| 650i |
4818 |
1859 |
1369 |
1560/1598 |
2779 |
- |
447 |
Waga samochodu
| Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
| 635d |
1625 |
2100 |
475 |
| 630i |
1505 |
1980 |
475 |
| 650i |
1625 |
2100 |
475 |
Dynamika
| Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
| 635d |
250 |
6.3 |
0.3 |
| 630i |
250 |
6.2 |
0.3 |
| 650i |
250 |
5.1 |
0.3 |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje |
W mieście l/100 km |
Na autostradzie L/100 km |
Średnia zużycie, l/100 km |
CO2, g/km, g/km |
Rodzaj paliwa |
| 635d |
9.2 |
5.6 |
6.9 |
183 |
Diesel |
| 630i |
11.2 |
6 |
7.9 |
188 |
Benzyna |
| 650i |
17.8 |
8.1 |
11.7 |
279 |
Benzyna |
Ceny BMW 6 Odcinek E63 od 2007 r. W Rosji (zaktualizowany 22 kwietnia 2016 r.)
| Modyfikacje w G.V. |
Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) |
Średnia cena,
Rubli |
Średnia cena s
Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów |
Średnia cena s
Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
| 2008 |
46 |
1 764 717 |
1 780 379 |
46 |
1 489 806 |
7 |
| 3 l |
25 |
1 669 851 |
1 683 238 |
25 |
1 489 806 |
7 |
| 3,0 l |
7 |
1 643 507 |
1 678 558 |
7 |
- |
6 |
| 4,8 L. |
9 |
1 845 019 |
1 845 019 |
9 |
- |
6 |
| 2009 |
21 |
1 892 326 |
1 892 973 |
21 |
1 850 991 |
6 |
| 3 l |
10 |
1 829 833 |
1 829 833 |
10 |
- |
6 |
| 3,0 l |
8 |
1 752 087 |
1 746 262 |
8 |
1 850 991 |
6 |
| 4,8 L. |
6 |
2 177 451 |
2 177 451 |
6 |
- |
6 |
| 2010 |
10 |
2 534 308 |
2 599 669 |
9 |
2 084 460 |
6 |
| 3 l |
8 |
2 214 323 |
2 242 134 |
7 |
2 084 460 |
6 |
| 3,0 l |
6 |
2 581 514 |
3 078 583 |
6 |
2 084 460 |
6 |
| 4,8 L. |
7 |
2 662 332 |
2 662 332 |
7 |
- |
6 |
| 2011 |
21 |
4 323 857 |
4 324 875 |
21 |
- |
6 |
| 3 l |
7 |
3 707 821 |
3 707 821 |
7 |
- |
6 |
| 3,0 l |
6 |
2 969 549 |
2 969 549 |
6 |
- |
6 |
| 4,4 l |
10 |
4 671 454 |
4 682 321 |
10 |
- |
6 |
| 4,8 L. |
6 |
3 975 227 |
3 975 227 |
6 |
- |
6 |
| 2012 |
49 |
5 297 150 |
5 300 652 |
46 |
5 515 782 |
6 |
| 3 l |
22 |
4 953 684 |
4 946 563 |
22 |
5 515 782 |
6 |
| 3,0 l |
8 |
4 806 817 |
4 796 162 |
7 |
- |
6 |
| 4,4 l |
20 |
6 039 863 |
6 100 912 |
20 |
- |
6 |
| 2013 |
46 |
5 021 500 |
5 045 093 |
46 |
- |
6 |
| 3 l |
25 |
4 751 471 |
4 751 471 |
25 |
- |
6 |
| 3,0 l |
7 |
4 445 693 |
4 538 137 |
7 |
- |
6 |
| 4,4 l |
20 |
5 496 435 |
5 496 435 |
20 |
- |
6 |
BMW 6 Episode Coupe E63 od 2007 roku
Dyski testowe
Ivan Dykhovichny
Podczas gdy mój M3 odpoczywa w ciele E46 na stacji serwisowej, Christian Kremer, mój dobry przyjaciel, wydał BMW 650ci na test gwiazdy. Byłem ciekawy porównania czystego sportu, który został oskarżony o Treshkę, z nowoczesną interpretacją Gran Turismo z BMW. Oczywiście ten samochód jest bardziej zawieszony od kierowcy niż Emka. Kierowanie ze zmiennym wskaźnikiem przekładni ...
Maszyny czasowe
Noc. Pusta szeroka autostrada w pobliżu Moskwy. Cisza. Nagle, z daleka, z daleka pochodzi pełny warstwowy warczenie silnika: sam samochód nie jest jeszcze widoczny, a potem wydaje się, że chwila mija z dźwiękiem rozpadu powietrza. Aby to usłyszeć i poczuć, powinieneś tymczasowo ustąpić miejsca kolegom i wyjść poza siebie. Ale…
