charakterystyka techniczna BMW 3 Odcinek E30 1982 - 1992 Przedział
Charakterystyka techniczna serii BMW 3 Coupe 1987, 1989, 1990, 1991, 1992: Power, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), luz dróg (luz), promień odwrócenia, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
| 316 |
1766 |
66(90)/5500 |
L4 (lokalizacja w linii) |
140/4000 |
Gaźnik |
Benzyna |
| 316i |
1766 |
75(102)/5800 |
L4 (lokalizacja w linii) |
140/4500 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 318i |
1766 |
77(104)/5800 |
L4 (lokalizacja w linii) |
145/4500 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 318is |
1796 |
100(136)/6000 |
L4 (lokalizacja w linii) |
172/4600 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 320i |
1991 |
92(125)/5800 |
W -line Lokalizacja - L6 |
169/4000 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 323i |
2316 |
102(139)/5300 |
W -line Lokalizacja - L6 |
205/4000 |
Wstrzyknięcie elektroniczne |
Benzyna |
| 325e |
2693 |
89(122)/4850 |
W -line Lokalizacja - L6 |
230/3200 |
Wstrzyknięcie elektroniczne |
Benzyna |
| 325i |
2494 |
128(173)/5800 |
W -line Lokalizacja - L6 |
222/4000 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
| 316 |
Napęd tylny |
5-Mkpp |
4-ACPP, |
| 316i |
Napęd tylny |
5-Mkpp |
4-ACPP, |
| 318i |
Napęd tylny |
5-Mkpp |
4-ACPP, |
| 318is |
Napęd tylny |
5-Mkpp |
|
| 320i |
Napęd tylny |
5-Mkpp |
4-ACPP, |
| 323i |
Napęd tylny |
5-Mkpp |
4-ACPP, |
| 325e |
Napęd tylny |
5-Mkpp |
4-ACPP, |
| 325i |
Napęd tylny |
5-Mkpp |
4-ACPP, |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
| 316 |
Dysk |
Bęben |
jest |
| 316i |
Dysk |
Bęben |
jest |
| 318i |
Dysk |
Bęben |
nie |
| 318is |
Dysk |
Dysk |
jest |
| 320i |
Wentylowane dyski |
Bęben |
jest |
| 323i |
Dysk |
Dysk |
jest |
| 325e |
Dysk |
Dysk |
jest |
| 325i |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
Rozmiar opon
| Modyfikacje |
Rozmiar |
| 316 |
175/70 TR14 |
| 316i |
175/70 TR14 |
| 318i |
175/70 HR14 |
| 318is |
195/665 HR14 |
| 320i |
195/60 HR14 |
| 323i |
195/60 VR14 |
| 325e |
195/65HR14 |
| 325i |
195/65VR14 |
Wymiary
| Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
| 316 |
4321 |
1641 |
1379 |
1410/1420 |
2570 |
140 |
425 |
| 316i |
4321 |
1641 |
1379 |
1410/1420 |
2570 |
140 |
425 |
| 318i |
4321 |
1641 |
1379 |
1410/1420 |
2570 |
140 |
425 |
| 318is |
4321 |
1641 |
1379 |
1410/1420 |
2570 |
140 |
425 |
| 320i |
4321 |
1641 |
1379 |
1410/1420 |
2570 |
140 |
425 |
| 323i |
4321 |
1641 |
1379 |
1410/1420 |
2570 |
140 |
425 |
| 325e |
4321 |
1641 |
1379 |
1410/1420 |
2570 |
140 |
425 |
| 325i |
4321 |
1641 |
1379 |
1410/1420 |
2570 |
140 |
425 |
Waga samochodu
| Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
| 316 |
1010 |
1470 |
460 |
| 316i |
1065 |
1525 |
460 |
| 318i |
1000 |
- |
- |
| 318is |
1200 |
1565 |
365 |
| 320i |
1050 |
1520 |
470 |
| 323i |
1173 |
1550 |
377 |
| 325e |
1140 |
1580 |
440 |
| 325i |
1176 |
1585 |
409 |
Dynamika
| Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
| 316 |
175 |
12.2 |
- |
| 316i |
182 |
10.1 |
- |
| 318i |
183 |
11.2 |
- |
| 318is |
200 |
9.9 |
- |
| 320i |
200 |
9.8 |
- |
| 323i |
203 |
8.8 |
- |
| 325e |
195 |
10.1 |
- |
| 325i |
211 |
8.3 |
- |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje |
W mieście l/100 km |
Na autostradzie L/100 km |
Średnia zużycie, l/100 km |
CO2, g/km, g/km |
Rodzaj paliwa |
| 320i |
12.8 |
7.5 |
9.9 |
235 |
Benzyna |
Ceny BMW 3 Odcinek E30 1982 - 1992 w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
| Modyfikacje w G.V. |
Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) |
Średnia cena,
Rubli |
Średnia cena s
Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów |
Średnia cena s
Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
| 1984 |
7 |
85 517 |
- |
6 |
85 517 |
7 |
| 1,8 l |
6 |
94 066 |
- |
6 |
94 066 |
6 |
| 2 l |
6 |
102 618 |
- |
6 |
102 618 |
6 |
| 2,0 l |
6 |
51 319 |
- |
6 |
51 319 |
6 |
| 1985 |
7 |
90 176 |
- |
6 |
90 176 |
7 |
| 1,8 l |
6 |
82 313 |
- |
6 |
82 313 |
6 |
| 2 l |
6 |
130 204 |
- |
6 |
130 204 |
6 |
| 2,0 l |
6 |
96 206 |
- |
6 |
96 206 |
6 |
| 1986 |
8 |
97 109 |
- |
6 |
97 109 |
8 |
| 1,8 l |
7 |
101 931 |
- |
6 |
101 931 |
7 |
| 1987 |
7 |
77 919 |
- |
6 |
77 919 |
7 |
| 1,8 l |
6 |
73 970 |
- |
6 |
73 970 |
6 |
| 2 l |
6 |
128 280 |
- |
6 |
128 280 |
6 |
| 1988 |
6 |
185 994 |
- |
6 |
185 994 |
6 |
| 1,8 l |
6 |
185 994 |
- |
6 |
185 994 |
6 |
| 1989 |
6 |
181 717 |
- |
6 |
181 717 |
6 |
| 1,8 l |
6 |
141 099 |
- |
6 |
141 099 |
6 |
| 1990 |
7 |
182 333 |
214 853 |
6 |
169 319 |
6 |
| 1,8 l |
6 |
160 333 |
147 514 |
6 |
166 762 |
6 |
| 2 l |
6 |
256 555 |
- |
6 |
256 555 |
6 |
| 2,5 l |
6 |
83 371 |
- |
6 |
83 371 |
6 |
| 1991 |
6 |
166 762 |
- |
6 |
166 762 |
6 |
| 2,5 l |
6 |
166 762 |
- |
6 |
166 762 |
6 |
| 1992 |
7 |
253 085 |
- |
6 |
253 085 |
7 |
| 1,8 l |
7 |
227 230 |
- |
6 |
227 230 |
7 |
| 2 l |
6 |
288 614 |
- |
6 |
288 614 |
6 |
| 2,0 l |
6 |
256 555 |
- |
6 |
256 555 |
6 |
| 2,5 l |
6 |
303 584 |
- |
6 |
303 584 |
6 |
Ustawienia BMW 3 Odcinek E30 1982 - 1992
