charakterystyka techniczna Bentley Continental Flying Spur od 2005 roku sedan
Charakterystyka techniczna Bentley Continental Flying Spur 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit drogi (prześwit), promień zwrotu, rodzaj przenoszenia i hamulce, ciała, ciała, ciała oraz rozmiary opon i opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
6.0 W12 |
5998 |
411(560)/6100 |
W12 |
650/1600 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
6.0 at |
5998 |
(552)/6100 |
W -sos - 12 |
(650)/1600-6100 |
Wtryskiwacz |
Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
6.0 W12 |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
6-ACPP |
|
6.0 at |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
6-ACPP |
|
Rodzaj zawieszenia i promień skrętu
Modyfikacje |
Przednie zawieszenie |
Tylne zawieszenie |
Średnica tury, m |
6.0 at |
Niezależny - Multi -Link |
Niezależny - Multi -Link |
- |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
6.0 W12 |
Wentylowane dyski |
Dysk wentylowany |
jest |
6.0 at |
Dysk wentylowany |
Dysk wentylowany |
Hydrauliczny |
Rozmiar opon
Modyfikacje |
Rozmiar |
6.0 W12 |
275/40 ZR19 |
6.0 at |
Koła przednie: 275/40 R19, tylne koła: 275/40 R19 |
Wymiary
Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
6.0 W12 |
5306 |
1918 |
1478 |
1623/1608 |
3066 |
- |
476 |
6.0 at |
5290 |
1976 |
1475 |
1623/1607 |
3065 |
- |
475/- |
Waga samochodu
Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
6.0 W12 |
2475 |
2940 |
465 |
6.0 at |
2525 |
2940 |
415 |
Liczba miejsc i drzwi
Modyfikacje |
Liczba miejsc |
Liczba drzwi |
6.0 at |
4 |
4 |
Objętość zbiornika paliwa
Modyfikacje |
Objętość zbiornika, L |
Rodzaj paliwa |
6.0 at |
90 |
AI-95 |
Dynamika
Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
6.0 W12 |
314 |
5.2 |
0.31 |
6.0 at |
312 |
5.2 |
- |
Zużycie paliwa
Modyfikacje |
W mieście l/100 km |
Na autostradzie L/100 km |
Średnia zużycie, l/100 km |
CO2, g/km, g/km |
Rodzaj paliwa |
6.0 W12 |
22 |
10.6 |
14.7 |
410 |
Benzyna |
6.0 at |
25.3 |
11.6 |
16.6 |
- |
Benzyna |
Bentley Continental Flying Flying Ceny od 2005 r. W Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
Modyfikacje w G.V. |
Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) |
Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów |
Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
2005 |
10 |
3 308 489 |
3 308 489 |
10 |
- |
6 |
6 l |
9 |
3 369 288 |
3 369 288 |
9 |
- |
6 |
6.0 L. |
7 |
3 248 932 |
3 248 932 |
7 |
- |
6 |
2006 |
10 |
3 530 067 |
3 518 314 |
10 |
- |
6 |
6 l |
8 |
3 706 373 |
3 693 493 |
8 |
- |
6 |
6.0 L. |
7 |
3 114 305 |
3 114 305 |
7 |
- |
6 |
2007 |
9 |
4 667 080 |
4 667 080 |
9 |
- |
6 |
6 l |
8 |
4 701 126 |
4 701 126 |
8 |
- |
6 |
6.0 L. |
6 |
4 517 296 |
4 517 296 |
6 |
- |
6 |
2008 |
7 |
6 990 939 |
6 990 939 |
7 |
- |
6 |
6 l |
7 |
7 101 528 |
7 101 528 |
7 |
- |
6 |
6.0 L. |
6 |
6 769 799 |
6 769 799 |
6 |
- |
6 |
2009 |
8 |
7 227 878 |
7 227 878 |
8 |
- |
6 |
6 l |
7 |
7 275 483 |
7 275 483 |
7 |
- |
6 |
6.0 L. |
6 |
7 003 770 |
7 003 770 |
6 |
- |
6 |
2010 |
8 |
7 584 069 |
7 584 069 |
8 |
- |
6 |
6 l |
8 |
7 584 069 |
7 584 069 |
8 |
- |
6 |
2011 |
7 |
8 445 141 |
8 445 141 |
7 |
- |
6 |
6 l |
7 |
8 445 141 |
8 445 141 |
7 |
- |
6 |
2012 |
6 |
11 168 415 |
11 168 415 |
6 |
- |
6 |
6 l |
6 |
11 168 415 |
11 168 415 |
6 |
- |
6 |
2013 |
7 |
16 085 041 |
16 085 041 |
7 |
- |
6 |
6 l |
7 |
15 770 348 |
15 770 348 |
7 |
- |
6 |
6.0 L. |
6 |
16 504 619 |
16 504 619 |
6 |
- |
6 |
Test wideo napędza Bentley Continental Flying Spur od 2005 roku
Konfiguracja Bentley Continental Flying Spur od 2005 roku