dane techniczne Audi A5 Cabrio od 2009 Convertible
Dane techniczne Audi A5 Cabrio 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: moc, zużycie paliwa 100 km, ciężar (masa), klirens droga (luz), promień odwrócenia, rodzaj przekładni i hamulców, rozmiary nadwozia i opon
Charakterystyka silnika
Modyfikacje |
Silnik, CM3. |
Moc, kw (HP) / o |
Cylindry |
Torque, NM / (obroty) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
2,7 V6 TDI |
2698 |
140(190)/3500-4400 |
V6. |
400/1400-3250 |
COMMON RAIL. |
Diesel |
3.0 V6 TDI. |
2967 |
176(240)/4000-4400 |
V6. |
500/1500-3000 |
COMMON RAIL. |
Diesel |
2,0 TFSI (180 KM), |
1984 |
132(180)/4000-6000 |
L4 (inline lokalizacja) |
320/1500-3900 |
wtrysk bezpośredni |
Benzyna |
2,0 TFSI (211 LS) |
1984 |
155(211)/4300-6000 |
L4 (inline lokalizacja) |
350/1500-4200 |
wtrysk bezpośredni |
Benzyna |
3,2 V6 FSI |
3197 |
195(265)/6500 |
V6. |
330/3000-5000 |
wtrysk bezpośredni |
Benzyna |
2.0 TFSI CVT. |
1984 |
(180)/4000-6000 |
Inline - 4. |
(320)/1500-3900 |
wtrysk bezpośredni |
Benzyna |
2,0 TFSI CVT |
1984 |
(211)/4300-6000 |
Inline - 4. |
(350)/1500-4200 |
wtrysk bezpośredni |
Benzyna |
2,0 TFSI Quattro AMT |
1984 |
(211)/4300-6000 |
Inline - 4. |
(350)/1500-4200 |
wtrysk bezpośredni |
Benzyna |
2.0 TFSI MT. |
1984 |
(211)/4300-6000 |
Inline - 4. |
(350)/1500-4200 |
wtrysk bezpośredni |
Benzyna |
3.0 TDI Quattro AMT |
2967 |
(240)/4000-4400 |
Kształcie litery V - 6 |
(500)/1500-3000 |
wtrysk bezpośredni |
Diesel |
3,2 FSI CVT |
3197 |
(265)/6500 |
Kształcie litery V - 6 |
(330)/3000-5000 |
wtrysk bezpośredni |
Benzyna |
3,2 FSI Quattro AMT |
3197 |
(265)/6500 |
Kształcie litery V - 6 |
(330)/3000-5000 |
wtrysk bezpośredni |
Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje |
Rodzaj dysku. |
Typ transmisji (podstawowy) |
Typ transmisji (opcjonalnie) |
2,7 V6 TDI |
Napęd na przednie koła |
6-mpp. |
|
3.0 V6 TDI. |
4x4 (napęd na cztery koła) |
Sequental 7-CPP |
|
2,0 TFSI (180 KM), |
Napęd na przednie koła |
Wariator-8. |
|
2,0 TFSI (211 LS) |
Napęd na przednie koła |
6-mpp. |
8-CPP CVT (wariator) |
3,2 V6 FSI |
Napęd na przednie koła |
Wariator-8. |
|
2.0 TFSI CVT. |
Napęd na przednie koła |
Zmienna prędkość jazdy |
|
2,0 TFSI CVT |
Napęd na przednie koła |
Zmienna prędkość jazdy |
|
2,0 TFSI Quattro AMT |
4x4 (napęd na cztery koła) |
Zautomatyzowanej (7 biegów) |
|
2.0 TFSI MT. |
Napęd na przednie koła |
6-mpp. |
|
3.0 TDI Quattro AMT |
4x4 (napęd na cztery koła) |
Zautomatyzowanej (7 biegów) |
|
3,2 FSI CVT |
Napęd na przednie koła |
Zmienna prędkość jazdy |
|
3,2 FSI Quattro AMT |
4x4 (napęd na cztery koła) |
Zautomatyzowanej (7 biegów) |
|
Rodzaj zawieszenia i odwrócenie promieniu
Modyfikacje |
Przednie zawieszenie |
Tylne zawieszenie |
Średnica odwrócenia m |
2.0 TFSI CVT. |
Niezależny - McPherson. |
Zależny |
13.7 |
2,0 TFSI CVT |
Niezależny - McPherson. |
Zależny |
11 |
2,0 TFSI Quattro AMT |
Niezależny - McPherson. |
Zależny |
12.1 |
2.0 TFSI MT. |
Niezależny - McPherson. |
Zależny |
13.7 |
3.0 TDI Quattro AMT |
Niezależny - McPherson. |
Zależny |
11 |
3,2 FSI CVT |
Niezależny - McPherson. |
Zależny |
12.1 |
3,2 FSI Quattro AMT |
Niezależny - McPherson. |
Zależny |
13.7 |
Układ hamulcowy i wspomaganie kierownicy
Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
2,7 V6 TDI |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
3.0 V6 TDI. |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
2,0 TFSI (180 KM), |
Wentylowane dyski |
Dysk |
nie |
2,0 TFSI (211 LS) |
Wentylowane dyski |
Dysk |
nie |
3,2 V6 FSI |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
2.0 TFSI CVT. |
Dysk wentylowany |
Dysk |
Hydrauliczny |
2,0 TFSI CVT |
Dysk wentylowany |
Dysk |
Hydrauliczny |
2,0 TFSI Quattro AMT |
Dysk wentylowany |
Dysk |
Hydrauliczny |
2.0 TFSI MT. |
Dysk wentylowany |
Dysk |
Hydrauliczny |
3.0 TDI Quattro AMT |
Dysk wentylowany |
Dysk wentylowany |
Hydrauliczny |
3,2 FSI CVT |
Dysk wentylowany |
Dysk |
Hydrauliczny |
3,2 FSI Quattro AMT |
Dysk wentylowany |
Dysk |
Hydrauliczny |
Rozmiar opony
Modyfikacje |
Rozmiar |
2,7 V6 TDI |
225/50 R17 |
3.0 V6 TDI. |
225/50 R17 |
2,0 TFSI (180 KM), |
225/50 R17 |
2,0 TFSI (211 LS) |
225/50 R17 |
3,2 V6 FSI |
225/50 R17 |
2.0 TFSI CVT. |
Koła przednie: 225/50 R17, tylne koła: 225/50 R17 |
2,0 TFSI CVT |
Koła przednie: 225/50 R17, tylne koła: 225/50 R17 |
2,0 TFSI Quattro AMT |
Koła przednie: 225/50 R17, tylne koła: 225/50 R17 |
2.0 TFSI MT. |
Koła przednie: 225/50 R17, tylne koła: 225/50 R17 |
3.0 TDI Quattro AMT |
Koła przednie: 225/50 R17, tylne koła: 225/50 R17 |
3,2 FSI CVT |
Koła przednie: 225/50 R17, tylne koła: 225/50 R17 |
3,2 FSI Quattro AMT |
Koła przednie: 225/50 R17, tylne koła: 225/50 R17 |
Rozmiary
Modyfikacje |
Długość, mm. |
Szerokość, mm. |
Wysokość, mm. |
Przód / tył, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit drogowy (odprawa), mm |
Objętość pnia, l |
2,7 V6 TDI |
4625 |
1854 |
1384 |
1590/1577 |
2751 |
- |
320 |
3.0 V6 TDI. |
4625 |
1854 |
1384 |
1590/1577 |
2751 |
- |
320 |
2,0 TFSI (180 KM), |
4625 |
1854 |
1384 |
1590/1577 |
2751 |
- |
320 |
2,0 TFSI (211 LS) |
4625 |
1854 |
1384 |
1590/1577 |
2751 |
- |
320 |
3,2 V6 FSI |
4625 |
1854 |
1384 |
1590/1577 |
2751 |
- |
320 |
2.0 TFSI CVT. |
4625 |
1854 |
1383 |
1590/1577 |
2751 |
120 |
320/- |
2,0 TFSI CVT |
4625 |
1854 |
1383 |
1590/1577 |
2751 |
120 |
320/- |
2,0 TFSI Quattro AMT |
4625 |
1854 |
1383 |
1590/1577 |
2751 |
120 |
320/- |
2.0 TFSI MT. |
4625 |
1854 |
1383 |
1590/1577 |
2751 |
120 |
320/- |
3.0 TDI Quattro AMT |
4625 |
1854 |
1383 |
1590/1577 |
2751 |
120 |
320/- |
3,2 FSI CVT |
4625 |
1854 |
1383 |
1590/1577 |
2751 |
120 |
320/- |
3,2 FSI Quattro AMT |
4625 |
1854 |
1383 |
1590/1577 |
2751 |
120 |
320/- |
Waga samochodowa
Modyfikacje |
Curb Waga, kg |
Maksymalna masa kg |
Nośność, kg. |
2,7 V6 TDI |
1760 |
2260 |
500 |
3.0 V6 TDI. |
1860 |
2360 |
500 |
2,0 TFSI (180 KM), |
1655 |
2155 |
500 |
2,0 TFSI (211 LS) |
1630 |
2130 |
500 |
3,2 V6 FSI |
1710 |
2210 |
500 |
2.0 TFSI CVT. |
1655 |
2155 |
500 |
2,0 TFSI CVT |
1655 |
2155 |
500 |
2,0 TFSI Quattro AMT |
1735 |
2235 |
500 |
2.0 TFSI MT. |
1630 |
2130 |
500 |
3.0 TDI Quattro AMT |
1935 |
2360 |
425 |
3,2 FSI CVT |
1710 |
2210 |
500 |
3,2 FSI Quattro AMT |
1785 |
2285 |
500 |
Liczba foteli i drzwi
Modyfikacje |
ilość miejsc |
Liczba drzwi |
2.0 TFSI CVT. |
4 |
2 |
2,0 TFSI CVT |
4 |
2 |
2,0 TFSI Quattro AMT |
4 |
2 |
2.0 TFSI MT. |
4 |
2 |
3.0 TDI Quattro AMT |
4 |
2 |
3,2 FSI CVT |
4 |
2 |
3,2 FSI Quattro AMT |
4 |
2 |
Objętość zbiornika paliwa
Modyfikacje |
Objętość zbiornika, L |
Rodzaj paliwa |
2.0 TFSI CVT. |
65 |
AI-95 |
2,0 TFSI CVT |
65 |
AI-95 |
2,0 TFSI Quattro AMT |
65 |
AI-95 |
2.0 TFSI MT. |
65 |
AI-95 |
3.0 TDI Quattro AMT |
64 |
DT |
3,2 FSI CVT |
65 |
AI-95 |
3,2 FSI Quattro AMT |
64 |
AI-95 |
Dynamika
Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, Km / h |
Czas przetaktowywania do 100 km / h, z |
CD (współczynnik rezystancji czołowej) |
2,7 V6 TDI |
230 |
8.6 |
0.31 |
3.0 V6 TDI. |
247 |
6.4 |
0.31 |
2,0 TFSI (180 KM), |
219 |
8.9 |
0.31 |
2,0 TFSI (211 LS) |
241 |
7.5 |
0.31 |
3,2 V6 FSI |
246 |
6.9 |
0.31 |
2.0 TFSI CVT. |
219 |
8.9 |
- |
2,0 TFSI CVT |
233 |
7.9 |
- |
2,0 TFSI Quattro AMT |
238 |
7.3 |
- |
2.0 TFSI MT. |
241 |
7.5 |
- |
3.0 TDI Quattro AMT |
247 |
6.4 |
- |
3,2 FSI CVT |
246 |
6.9 |
- |
3,2 FSI Quattro AMT |
250 |
6.9 |
- |
Zużycie paliwa
Modyfikacje |
W mieście, l / 100 km |
Na autostradzie, l / 100 km |
Średnia konsumpcja, L / 100 km |
Uwolnienie CO2, g / km |
Rodzaj paliwa |
2,7 V6 TDI |
8.1 |
5.2 |
6.2 |
164 |
Diesel |
3.0 V6 TDI. |
8.5 |
5.8 |
6.8 |
179 |
Diesel |
2,0 TFSI (180 KM), |
9.9 |
6 |
7.4 |
174 |
Benzyna |
2,0 TFSI (211 LS) |
9.1 |
5.4 |
6.8 |
159 |
Benzyna |
3,2 V6 FSI |
12.1 |
6.5 |
8.6 |
199 |
Benzyna |
2.0 TFSI CVT. |
9.9 |
6 |
7.4 |
- |
Benzyna |
2,0 TFSI CVT |
9.9 |
6 |
7.4 |
- |
Benzyna |
2,0 TFSI Quattro AMT |
9.5 |
6.6 |
7.7 |
- |
Benzyna |
2.0 TFSI MT. |
9.1 |
5.4 |
6.8 |
- |
Benzyna |
3.0 TDI Quattro AMT |
8.5 |
5.8 |
6.8 |
- |
Diesel |
3,2 FSI CVT |
12.1 |
6.5 |
8.6 |
- |
Benzyna |
3,2 FSI Quattro AMT |
13.8 |
7 |
9.5 |
- |
Benzyna |
Cena Audi A5 Cabrio od 2009 roku w Rosji (aktualizacja 22 kwietnia 2016)
Modyfikacje w G.v. |
Łączne samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) |
Średnia cena, rubli |
Średnia cena S. Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Łącznie na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów |
Średnia cena S. MCPP, Ruble. |
Łącznie na sprzedaż z MCPP |
2009. |
6 |
1 738 106 |
1 946 565 |
6 |
1 321 230 |
6 |
2 L. |
6 |
1 738 106 |
1 946 565 |
6 |
1 321 230 |
6 |
2010. |
7 |
1 725 721 |
1 514 908 |
6 |
2 026 738 |
6 |
2 L. |
7 |
1 685 536 |
1 514 908 |
6 |
2 026 738 |
6 |
2,0 L. |
6 |
1 738 106 |
- |
6 |
2 026 738 |
6 |
3.0 L. |
6 |
2 062 646 |
- |
6 |
- |
6 |
2011. |
6 |
2 284 346 |
2 284 346 |
6 |
- |
6 |
2 L. |
6 |
2 284 346 |
2 284 346 |
6 |
- |
6 |
2013. |
7 |
2 890 477 |
3 170 138 |
7 |
2 144 745 |
6 |
2 L. |
6 |
2 262 763 |
2 380 771 |
6 |
2 144 745 |
6 |
3 L. |
6 |
3 383 440 |
3 383 440 |
6 |
- |
6 |
Konfiguracja Audi A5 Cabrio od 2009 roku