charakterystyka techniczna Audi A3 Sportback od 2008 roku

Charakterystyka techniczna Audi A3 Sportback 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), luz drogi (luz), promień odwrócenia, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała, rozmiar ciała i opony
  • Audi A3 Sportback od 2008 roku
  • Audi A3 Sportback od 2008 roku
  • Audi A3 Sportback od 2008 roku
  • Audi A3 Sportback od 2008 roku
  • Audi A3 Sportback od 2008 roku
Wszystkie zdjęcia Audi A3 Sportback od 2008 roku

Charakterystyka silnika

Modyfikacje Objętość silnika, CM3 Power, KW (LP)/około Cylindery Skręcanie, nm/(rpm) Rodzaj układu paliwowego Rodzaj paliwa
1,9 TDI 1896 77(105)/4000 L4 (lokalizacja w linii) 250/1900 Bezpośrednie wstrzyknięcie Diesel
2,0 TDI (140 KM) 1968 103(138)/4200 L4 (lokalizacja w linii) 320/1750-2500 Common Rail Diesel
2,0 TDI Quattro (170 KM) 1968 125(170)/4200 L4 (lokalizacja w linii) 350/1750-2500 Common Rail Diesel
1.4 TFSI 1390 92(123)/5000 L4 (lokalizacja w linii) 200/1500-4000 Bezpośrednie wstrzyknięcie Benzyna
1.6 1595 75(102)/5600 L4 (lokalizacja w linii) 148/3800 Wielokrotne wstrzyknięcie Benzyna
1.8 TFSI 1798 118(160)/5000-6200 L4 (lokalizacja w linii) 250/1500-4200 Bezpośrednie wstrzyknięcie Benzyna
2.0 TFSI 1984 147(200)/5100-6000 L4 (lokalizacja w linii) 280/1700-5000 Bezpośrednie wstrzyknięcie Benzyna
3.2 V6 3189 184(250)/6300 V6 320/2500-3000 Bezpośrednie wstrzyknięcie Benzyna

Napęd i transmisja

Modyfikacje rodzaj napędu Rodzaj transmisji (podstawowy) Rodzaj transmisji (opcjonalnie)
1,9 TDI Napęd na przednie koła 5-Mkpp
2,0 TDI (140 KM) Napęd na przednie koła 6-Mkpp
2,0 TDI Quattro (170 KM) 4x4 (napęd na wszystkie koła) 6-Mkpp
1.4 TFSI Napęd na przednie koła 6-Mkpp Sekwencyjny 7-cpp,
1.6 Napęd na przednie koła 5-Mkpp Sekwencyjny 7-cpp,
1.8 TFSI Napęd na przednie koła 6-Mkpp Sekwencyjny 7-cpp,
2.0 TFSI Napęd na przednie koła 6-Mkpp SEARSALNY 6-CPP,
3.2 V6 4x4 (napęd na wszystkie koła) SEARSALNY 6-CPP

Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy

Modyfikacje Rodzaj przednich hamulców Rodzaj tylnych hamulców Wspomaganie kierownicy
1,9 TDI Wentylowane dyski Dysk jest
2,0 TDI (140 KM) Wentylowane dyski Dysk jest
2,0 TDI Quattro (170 KM) Wentylowane dyski Dysk jest
1.4 TFSI Wentylowane dyski Dysk jest
1.6 Wentylowane dyski Dysk jest
1.8 TFSI Wentylowane dyski Dysk jest
2.0 TFSI Wentylowane dyski Dysk jest
3.2 V6 Wentylowane dyski Dysk jest

Rozmiar opon

Modyfikacje Rozmiar
1,9 TDI 205/55 R16
2,0 TDI (140 KM) 205/55 R16
2,0 TDI Quattro (170 KM) 205/55 R16
1.4 TFSI 205/55 R16
1.6 205/55 R16
1.8 TFSI 205/55 R16
2.0 TFSI 205/55 R16
3.2 V6 225/45 R17

Wymiary

Modyfikacje Długość, mm Szerokość, mm Wysokość, mm Utwór z przodu/z tyłu, mm Podstawa koła, mm Prześwit (prześwit), mm Trunk Volume, L.
1,9 TDI 4290 1765 1422 1534/1506 2578 - 370
2,0 TDI (140 KM) 4290 1765 1422 1534/1506 2578 - 370
2,0 TDI Quattro (170 KM) 4239 1765 1422 1534/1506 2578 - 281
1.4 TFSI 4290 1765 1422 1534/1506 2578 - 370
1.6 4290 1765 1422 1534/1506 2578 - 370
1.8 TFSI 4290 1765 1422 1534/1506 2578 - 370
2.0 TFSI 4290 1765 1422 1534/1506 2578 - 370
3.2 V6 4290 1765 1422 1534/1506 2578 - 303

Waga samochodu

Modyfikacje Wyposażona masa, kg Maksymalna masa, kg Pojemność podnoszenia, kg
1,9 TDI 1320 1880 560
2,0 TDI (140 KM) 1360 1920 560
2,0 TDI Quattro (170 KM) 1465 2025 560
1.4 TFSI 1285 1845 560
1.6 1225 1785 560
1.8 TFSI 1320 1880 560
2.0 TFSI 1335 1895 560
3.2 V6 1550 2110 560

Dynamika

Modyfikacje Maksymalna prędkość, km/h Czas przyspieszenia do 100 km/h, z CD (współczynnik oporu czołowego)
1,9 TDI 187 11.7 0.33
2,0 TDI (140 KM) 207 9.6 0.33
2,0 TDI Quattro (170 KM) 222 7.9 0.33
1.4 TFSI 203 9.6 0.33
1.6 185 12.1 0.33
1.8 TFSI 222 7.8 0.33
2.0 TFSI 238 7.1 0.33
3.2 V6 250 6.2 0.33

Zużycie paliwa

Modyfikacje W mieście l/100 km Na autostradzie L/100 km Średnia zużycie, l/100 km CO2, g/km, g/km Rodzaj paliwa
1,9 TDI 6.1 4 4.8 127 Diesel
2,0 TDI (140 KM) 6.7 4.2 5.1 134 Diesel
2,0 TDI Quattro (170 KM) 7.2 4.7 5.6 148 Diesel
1.4 TFSI 7.9 5 6 143 Benzyna
1.6 9.5 5.4 6.9 164 Benzyna
1.8 TFSI 9.1 5.4 6.7 159 Benzyna
2.0 TFSI 9.9 5.6 7.2 171 Benzyna
3.2 V6 13 7.3 9.4 224 Benzyna

Ceny Audi A3 Sportback od 2008 roku w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)

Modyfikacje w G.V. Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) Średnia cena,
Rubli		 Średnia cena s
Automatyczna skrzynia biegów, rubli		 Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów Średnia cena s
Ręczna transmisja, rubli		 Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją
2009
135 823 504 825 074 115 811 814 20
1,3 l 6 722 187 722 187 6 - 6
1,6 l 65 788 337 789 159 63 780 803 7
1,9 l 6 731 161 - 6 731 161 6
2,0 l 6 950 056 950 056 6 - 6
2010
97 875 710 880 345 88 850 973 10
1,3 l 6 845 845 - 6 845 845 6
1,6 l 62 850 743 855 186 55 816 526 7
2 l 8 1 009 825 1 037 164 8 859 440 6
2011
81 925 758 928 418 77 887 351 8
1,4 l 35 934 914 938 694 31 903 528 7
1,8 l 7 981 304 989 141 7 - 6
2 l 6 858 145 858 145 6 - 6
2012
88 1 031 462 1 030 160 87 980 015 6
1,3 l 6 923 579 923 579 6 - 6
1,6 l 6 1 096 741 1 096 741 6 - 6
2013
35 1 280 438 1 262 888 31 1 413 155 7
1,4 l 25 1 230 965 1 227 249 22 1 197 120 6
2 l 6 2 175 010 2 090 875 6 2 301 239 6

Audi A3 Sportback zakończony od 2008 roku

Audi A3 Sportback 2008 - N.V. diesel
Audi A3 Sportback 2008 - N.V. benzyna

Dyski testowe

Plus dwa drzwi i nie tylko. Test sportowy Audi A3
Szybki pojawienie się pięciu drzwi po premierze trzech Audi A3 było nieuniknione. Ale co można zbadać otwarcie tylnych drzwi i miejsce na nogi w drugim rzędzie? Tak, ale nie tylko. Jednocześnie z dodaniem tylnych bram, Audi rozszerzyło gamę silnika i nauczył system Audi Connect z innym poziomem interakcji z otaczającym ...
BIBIPEDIA NAWIGATOR