Subaru xt.
Zdjęcie Subaru XT.
Kup subaru xt.
Subaru XT - napęd na wszystkie koła Coupe z Subaru, produkowane z 1985 do 1991 r. Na rynek Ameryki Północnej i Europy. Samochód otrzymał futurystyczną konstrukcję na zewnątrz w tym czasie, co spowodowało odsetki od potencjalnych nabywców. W Japonii model został sprzedany pod nazwą Alcyone. Charakterystyczną cechą koncepcji tego modelu jest styl związany z aerodynamicznych form orła lub jastrzębi. Działające kontury w kształcie klina i w pełni wygładzone formy ciała pozwoliły na projekt Subaru XT, aby osiągnąć minimalną wartość współczynnika odporności na powietrze. Przestronne wnętrze modelu ma znakomite styl. Torpedo wyglądała bardzo nowoczesnym za swój czas i coś wyglądało jak kosmiczny kokpit statku. Pomimo wielu zalet samochód został sprzedany bardzo źle. Zaskoczona publiczność nie podjęła tak niezwykłego samochodu, a słabe silniki nie kojarzyły w ogóle z wizerunkiem modelu.
Dostępne były dwa rodzaje silników - odpowiednio o 1,8 litra i 2.7. Bardziej wydajny silnik benzynowy wtryskiwacza został zainstalowany na samochodzie z pełnym napędem i ręczną skrzynią biegów na 5 krokach. Na szczycie wydzielał 150 koni mechanicznych i pozwolił samochodem rozwijać maksymalną prędkość 210 kilometrów na godzinę. Jednocześnie modyfikacja ta zużyła dużo paliwa - sto kilometrów cyklu miasta 14 litrów benzyny.
Między innymi Subaru XT miał nie tylko duże wymiary, ale także przyzwoita waga przekroczyła tonę.
Bezpieczeństwo pasażerów Subaru XT zajmuje się systemem hamulców wentylacyjnych dysków. Ale w tym względzie samochód miał jakieś namacalne wady, które zostały zrekompensowane, z wyjątkiem tego, że jego wygląd.
Dzisiaj Subaru XT jest prawie całkowicie zapomniany przez entuzjastów samochodów. Oczywiście, samochód ten odegrał znaczącą rolę w tamtych czasach, gdy został wyprodukowany i aktywnie wykupiony - od końca lat osiemdziesiątych i do 1992 roku. Dziś jest to na emerytowany świat samochodowy. Ale jest coś do zapamiętania o nim, ponieważ nie jest to tylko jakaś rodzaj jednostki rodzinnej, ale potężny dwutorkowy samochód, który kiedyś był używany w przyzwoitym zapotrzebowaniu.
Przez pięć lat produkcja Subaru XT została wydana trzy modyfikacje. Pozwoliło to wybrać fanów japońskiego przemysłu samochodowego, a problem z wyborem - zawsze pozostał ważny.