NISSAN X-TRAIL (ICSTREYL)
Napędy testowe wideo NISSAN X-TRAIL (ICSTREYL)
Testy awaryjne wideo Nissan X-Trail (ICSTREIL)
Zdjęcie Nissan X-Trail (ICSstrey)
Recenzje Nissan X-Trail (Irtreil) od specjalistów
Recenzja szczegółowo X-Trail| X-TRAIL 2003 - 2007 | |
|---|---|
| Silnik |  |
| Przenoszenie | |
| System zarządzania i zawieszenia |  |
| Układ hamulcowy | |
| Ogrzewane powietrze i klimatyzacja | |
| System rozpoczęcia i ładowania | |
| Elementy elektryczne i inne | |
| Stabilność ciała do korozji |  |
Test awaryjny X-TRAIL od 2007 roku
Test awaryjny X-TRAIL Od 2007: Szczegóły
Test zderzeniowy X-Trail 2001 - 2003
Test zderzeniowy X-Trail 2001 - 2003: Szczegóły
Ceny dla Nissan X-Trail (ICSTREIL) (Zaktualizowany 22 kwietnia 2016)
| Rok wydania | Łączne samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, rubli |
Średnia cena S. Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Łącznie na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena S. MCPP, Ruble. |
Łącznie na sprzedaż z MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001. | 30 | 517 475 | 514 511 | 22 | 518 466 | 7 |
| 2002. | 31 | 568 523 | 572 952 | 22 | 553 215 | 9 |
| 2003. | 37 | 593 504 | 603 807 | 25 | 574 141 | 16 |
| 2004. | 57 | 644 141 | 652 265 | 31 | 631 579 | 25 |
| 2005. | 72 | 697 641 | 719 059 | 38 | 671 379 | 33 |
| 2006. | 80 | 741 832 | 762 986 | 38 | 720 448 | 46 |
| 2007. | 115 | 850 516 | 875 698 | 77 | 809 075 | 48 |
| 2008. | 190 | 925 673 | 931 419 | 149 | 901 260 | 46 |
| 2009. | 57 | 959 497 | 957 822 | 46 | 961 497 | 10 |
| 2010. | 101 | 1 084 038 | 1 100 197 | 80 | 1 040 182 | 31 |
| 2011. | 72 | 1 180 472 | 1 191 522 | 57 | 1 135 679 | 20 |
| 2012. | 72 | 1 293 240 | 1 361 126 | 46 | 1 177 169 | 25 |
| 2013. | 214 | 1 358 001 | 1 422 038 | 111 | 1 288 220 | 95 |
Kup Nissan X-Trail (ICSTREIL)
Nissan X-Trail
Pierwsza generacja modelu Nissan X-Trail Pojawił się w 2001 r. Samochód jest montowany w zakładzie samochodowym Canda (Japonia). Ten potężny pięciostopniowy crossover ma agresywną powierzchowność z dużym zderzakiem, wystającymi łukami koła, zauważalne elementy chromowe i rodzaj rusztowej kratki. Model wyposażony jest w pokładzie komputera, poduszki powietrzne z trzech typów, tempomat, nowoczesny system audio, a także systemy, które ułatwiają zarządzanie samochodem w różnych sytuacjach drogowych. Najpotężniejsza wersja wysokoprężna jest wyposażona w pojazd silnikowy 2,0 litra (173 KM), skrzynia biegów mechanicznych i napędu, rozwój prędkości do 197 km / h. Najpotężniejsza wersja benzynowa oferuje silnik 169-energetyczny (2,5 litra), zagregowany wariatorem i pełnym napędem.