Recenzje Chevrolet Epica od 2006
Opinie Chevrolet Epica2006 - N.V. Zbierane od mistrzów i inżynierów stacjach serwisowych dla obiektywnej oceny niezawodności i właściwości działania EPICA.
Silnik | Słabe miejsce - Aluminium Olej palet: Korek spustowy Musi być zaciśnięty równo z potrzeby wzmocnienia, a także przy każdej zmianie uszczelki (jak korek spustowy może łatwo nastąpić, po której pęknięcie jest utworzony wzdłuż palety i olej zaczyna płynąć). czasem przepustnica jest zamknięta. | |
Przenoszenie | minimalne Problemy koszt naprawy | |
System sterowania i zawieszenia | Chore miejsce - tylne zawieszenie. W tylnym zawieszeniu, wszystko skupia się na obrotowej pięści: wszystkie dźwignie są z nim związane, łożysko piasty jest włożona, a wszystkie silent bloki są wbudowane w pięści skrętnej. A gdy awaria jednego z bloków milczących trzeba zmienić całą pięść montaż. Łożyska piasty przód służyć około 30-40 tys km. Koszt jednej pięści skrętu waha się od 12000 do 15000 rubli (koszt jest pokazany w sklepie na 12/23/2011). | |
Układ hamulcowy | minimalne Problemy koszt naprawy | |
Ogrzane powietrze i klimatyzacja | minimalne Problemy koszt naprawy | |
Start i ładowania systemu | Specjalista zalecenia: 1) W przypadku wymiany świec, jest konieczne, aby dokładnie usunąć cewek zapłonowych z świece, od kiedy wycofanie cewek, cewki są łamliwe. |
|
podzespoły elektryczne i inne | minimalne Problemy koszt naprawy | |
Stabilność ciało na korozję | minimalne Problemy koszt naprawy |
* Informacje zebrane od specjalistów z stacjach paliw
Minimalne Problemy koszt naprawy | |
średnie problemy | |
Poważne problemy z wysokimi kosztami naprawy |
Twój komentarz
Śmieszni ludzie w swojej recenzji wideo. W Epic sprzątnięcie chłodzi niż w żelanta
OdpowiedziećI pęknięty mój palety podczas przędzenia korek spustowy, choć bardzo delikatnie skręcone ... to chyba musi być przędzenia bez klucza ....
OdpowiedziećZ głupca można i Dicka przerwę, zwłaszcza jeśli klin kurwa i jeździć cię tylko na Izhak ... Nawiasem mówiąc, oszczędności nie muszą być umieszczone na Ishac, to lepiej, że wszystkie kliny umrzeć. Jay Hitler! !!
Odpowiedziećchevrolet na startów bezczynnych dać stoisko gazu
OdpowiedziećMaszyna 2011 G.V.2.0 Benzyna 6-cyl. DVS znajduje się wzdłużnie. Jestem właścicielem 2-ci nabył ją w 2013 roku. Maszyna, głównie lubię: duże, przestronne (5 dorośli, całkiem użyte ponownie, ludzie czują się w kabinie dość wygodne), zrównoważony i gładka w ruchu, całkiem przyzwoity muzyki w pełnym wymiarze czasu i dużo wszelkiego rodzaju różnych drobiazgach i tym Opcje, które sprawiają, kontrola i po prostu pozostać w samochodzie i wygodny w każdy sposób ułatwiający zarządzanie kierowcy. Izolacja hałasu jest dość transceiver, czasami nawet nie usłyszeć DVS lub utknęły Istnieje również wiele innych pozytywnych cech, takich jak skromny do marki benzyny, itd., moim zdaniem, istnieje kilka istotnych wad. zły przegląd szyby , szczególnie podczas skręcania (stojaki boczne kolidować z kierownicą), długie przednie i tylne umywalki (maszyna ma długą podstawę i głębokie nieprawidłowości, jak również na stromych zboczach i linie, może przywierały dolne poły umywalki dla gleby), tylne siedzenia jest rozłożony, ale umieścić coś szerokości lub zapobiega głośności kurtyna skórny ukrytych mocno z nie wielkim gnieździe, i, oczywiście, chciałbym być mniejsza w mieście zużycie paliwa. Jeśli oceniać mojego samochodu w konfiguracji, dostępnej w systemie 5-punktowej, a następnie stały 4,5 umieścić go; I wyeliminowanie tych wad, nie chcę innego samochodu, biorąc pod uwagę, oczywiście, mój wiek 66 lata i 46 lat doświadczenia jazdy.
OdpowiedziećKto ma jaki zużycie oleju?
Odpowiedzieć2-litrowy atm 6 cylindrów
Odpowiedzieć