Mazda 6.
Mazda 6: Charakterystyka i testy, recenzje, napędy testowe wideo, testy zderzeniowe, dane z konfiguracji i cen.
Napędy testowe Mazda 6
Testy wypadku wideo Mazda 6
Mazda 6 zdjęć
Mazda 6 od specjalistów
Recenzja Mazda 6 (Atenza) Sedan szczegółowo| Mazda 6 (Atenza) Sedan 2002 - 2005 | |
|---|---|
| Silnik |  |
| Przenoszenie |  |
| System zarządzania i zawieszenia | |
| Układ hamulcowy | |
| Ogrzewane powietrze i klimatyzacja | |
| System rozpoczęcia i ładowania | |
| Elementy elektryczne i inne | |
| Stabilność ciała do korozji | |
Test awaryjny Mazda 6 (Atenza) Sedan 2005 - 2007
Test zderzeniowy Mazda 6 (Atenza) Sedan 2005 - 2007: Szczegóły31%
Kierowca i pasażerowie.
5%
Piesi
39%
Pasażerowie dla dzieci
Test awaryjny Mazda 6 (Atenza) Sedan 2002 - 2005
Test awaryjny Mazda 6 (Atenza) Sedan 2002 - 2005: Szczegóły26%
Kierowca i pasażerowie.
7%
Piesi
34%
Pasażerowie dla dzieci
Ceny dla Mazda 6 (Zaktualizowano 22 kwietnia 2016)
| Rok wydania | Łączne samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, rubli |
Średnia cena S. Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Łącznie na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena S. MCPP, Ruble. |
Łącznie na sprzedaż z MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002. | 35 | 412 029 | 417 854 | 31 | 367 513 | 7 |
| 2003. | 57 | 424 072 | 427 513 | 46 | 409 992 | 16 |
| 2004. | 72 | 439 399 | 449 115 | 46 | 422 765 | 30 |
| 2005. | 95 | 481 124 | 499 262 | 46 | 464 460 | 49 |
| 2006. | 129 | 519 898 | 532 922 | 57 | 510 531 | 81 |
| 2007. | 115 | 579 563 | 602 074 | 46 | 568 198 | 81 |
| 2008. | 199 | 748 780 | 778 665 | 97 | 722 000 | 102 |
| 2009. | 62 | 769 781 | 786 643 | 31 | 750 491 | 30 |
| 2010. | 89 | 873 590 | 904 404 | 62 | 820 497 | 35 |
| 2011. | 82 | 920 220 | 965 936 | 48 | 861 906 | 37 |
| 2012. | 48 | 1 022 814 | 1 083 076 | 30 | 943 800 | 22 |
| 2013. | 89 | 1 273 853 | 1 382 924 | 63 | 1 066 912 | 33 |
Kup Mazda 6.
Mazda Atenza.
Produkowany z modelu 2002 do 2007 roku Mazda Atenza. Przedstawione przez trzy rodzaje ciała - sedan, wagon i 5-drzwiowy hatchback. Kupujący docenili stylowy projekt i dobre właściwości techniczne tego pojazdu wyposażonego w napęd na przednie koła. Najbardziej dynamiczna wersja benzynowa została wyposażona w trzyliftową pojemność silnika 220 KM, rozproszone samochody do 230 km / h. Najpotężniejsza wersja Diesla została zakończona skrzynią biegów mechanicznych i silnikiem o pojemności 136 KM. (2,0 l), rozproszono samochód z miejsca do 100 km / h na 10 sekund.