Krash test Volkswagen Touran 2003 - 2006 Minivan

Ochrona kierowcy i pasażera

Lukier, kierowca

stempel z przodu, pasażer

cios z boku, kierowca

- W porządku - Dobry - zadowalający - Źle - Bardzo źle

Urządzenia przytrzymujące dla dzieci

Dziecko w wieku do 18 miesięcy	BRITAX ROEMER BABY-SAFE, twarzą do tyłu
Dziecko w wieku powyżej 3 lat	Britax Roemer Duo, twarzą do przodu

Bezpieczeństwo przechodniów

- W porządku - Dobry - zadowalający

Uwagi:

Eksperci pozwoliło na ponowne badanie po poprawie systemu ochrony podczas uderzeń bocznych. Samochód okazał się wyłącznie dobrze, że nie ma wystarczająco pięciu gwiazdek. Przy zderzeniu czołowym ciała undergoed umiarkowane odkształcenia i kompresję. Ochrona dzieci w zderzeniu czołowym był słaby, ale ochrona pieszych jest dobra (Touran został drugi europejski samochód, który otrzymał trzy gwiazdki w tej kategorii).

Przednie uderzenie:

piersiowym Pasażera została dotknięta przez dużą siłą niż na kierowcę, ale oba wskaźniki nie wykracza poza dopuszczalny poziom. Chociaż wysiłki projektantów w celu ochrony kolan kierowcy są chwaleni, w tym przypadku wyniki nie są zgodne z Euro NCAP. Twarde elementy pod powierzchnią panelu przednim pozostawała nieskomplikowana, grożąc nogi i kolana kierowcy. Przedni panel był niemal dokładnie w kabinie, a nisza stopa bronił stopy. Wszystkie tylne pasy okazały się trzypunktowy zapewniając lepszą ochronę w porównaniu z podwójnym punktem.

Bezpieczeństwo dzieci pasażerskich:

Piktogram został umieszczony na centralnym stojaku, na przedniej szybie - wiadomości tekstowej, ale żaden z nich nie ostrzegł o niebezpieczeństwie umieszczenia krzesła dziecięcego "przeciwko kierunku ruchu" naprzeciwko poduszki powietrznej. W przednim poduszka powietrzna może być wyłączona, jednak instrukcje dotyczące tej akcji są dość mylące. Najstarsze dziecko było twarzą do przodu, a najmłodsze - wstecz do przodu. W bocznym skutku głowy obu było dobrze chronione, jednak podczas przodu nikt nie był wystarczająco chroniony. I każdy narażał się na duże obciążenie na piersi i szyi.

Strajk boczny:

System ochrony w poduszkach bocznych obejmuje poduszki boczne i zasłony bezpieczeństwa, które chronią również pasażerów drugich wierszy. Połączenie poduszek i trwałych ciał dobrze chronionych kierowcy z wstrząsami bocznymi o nakładaniu się i słupie.

Bezpieczeństwo przechodniów:

Duża szyba przednia i specjalnie zaprojektowane elementy pieszych wykazały dobry wynik, chociaż przednia krawędź kaptura nie zapewniła tego samego zmiękczania, co zderzak lub powierzchnia kaptura.

Ogólne informacje o samochodzie

Lokalizacja Roelf	Lewo
Testowany model.	Volkswagen Touran 1.6.
Typ ciała	Minivan 5 drzwi
Rok danych publikujących	2003
Waga krawężnika.	1460
Wyniki są ważne dla VIN, począwszy od ...	WVGZZZ1TZ4W088613.

Systemy instalacyjne:

Pretensels z przednich pasów bezpieczeństwa	Jest
Ładowarki ładowania pasów przednich	Jest
Poduszka powietrzna kierowcy	Jest
Poduszka powietrzna pasażera	Jest
Boczne poduszki powietrzne.	Jest
Boczne poduszki powietrzne	Jest
Kolana kierowcy i poduszka powietrzna	Nie