Test Krash Volkswagen Sharan 1996 - 2000 minivan

Ochrona kierowcy i pasażera

Mrożenie, sterownik.

Przedni poncz, pasażer

Cios boczny, kierowca

- W porządku - Dobry - Zadowalający - Źle - Bardzo źle

Urządzenia do przechowywania dzieci

Dziecko do 18 miesięcy	Brak informacji
Dziecko starsze niż 3 lata	Brak informacji

Bezpieczeństwo przechodniów

- W porządku - Dobry - Zadowalający

Uwagi:

Volkswagen Sharan to kompletna bliźniacza Galaxy i Seat Alhambra. Żaden z nich nie był wcześniej testowany, ale oczekuje się, że ich wyniki byłyby podobne. Kabina Sharan była poważnie uszkodzona i utracona integralność przy uderzeniu czołowym, a przestrzeń w kabinie wokół kierowcy była znacznie zmniejszona, tworząc ryzyko obrażeń klatki piersiowej, prawej nogi i stopy. Dmuchy na bok minivana cierpiał lepiej, jak w większości kolegów z klasy, kierowca znajduje się znacznie ponad prądy dmucha zwykłego samochodu, co przyczynia się do jego bezpieczeństwa. Jednak nawet w tym stanie klatka piersiowa została narażona na znaczące obciążenie. Wymagane jest zwiększenie uwagi, aby zapłacić ochronę pieszej, pomimo dwóch gwiazd w tej kategorii i najlepiej niż zwykle ochrona przed przedniej krawędzi kaptura.

Przednie uderzenie:

Utrata wnętrza wnętrza pasażera i stopień przemieszczenia kierownicy zwiększyła szanse kierowcy, aby uzyskać obrażenia głowy lub klatki piersiowej. Kontakt głowy kierowcy z poduszką powietrzną odbyła się nawet przed jego pełnym ujawnieniem, więc w końcowej fazie odnotowano "podział". Oba fakty mogą powodować obrażenia. Panel przedni wszedł do salonu i uderzył w kolana i dno nóg, a nisza na nogi upadła. Również projekt strefy w pobliżu kolan potrzebuje poprawy. Centralne siedzenie siedzenia siedzeń zostało wyposażone w dwupunktowy pas bezpieczeństwa, który zapewnia gorszą ochronę w porównaniu z trzech punktami.

Bezpieczeństwo dzieci pasażerskiego:

Przednia poduszka powietrzna pasażera została zawarta w podstawowej konfiguracji, więc dziecko istniało prawdziwe niebezpieczeństwo, aby uzyskać obrażenia zagrażające życiu, przy instalowaniu krzesła dziecięcego "przed kierunkiem ruchu" na przednim siedzeniu. Ostrzeżenie o tym było niezrozumiałe, a eksperci doradzali producenta bardziej poważnie traktować ten moment. Wbudowane krzesła dziecięce nadają się do umieszczenia dzieci w wieku do 10 lat. Można je ustalić "przeciwko kierunku ruchu", co jest lepiej nadaje się do młodszych dzieci, ale test samochodu z taką konfiguracją nie został przeprowadzony ze względu na niezrozumiałe instrukcje instalacji siedzeń. Same krzesła były doskonale zaprojektowane i podobne do zwykłych fotelików samochodowych.

Strajk boczny:

Poziom ochrony przy uderzeniu boku był w większości dobry, ale kierowca poddano niewielkim ryzyku uszkodzenia klatki piersiowej.

Bezpieczeństwo przechodniów:

Ochrona dla pieszych okazała się zła - tylko dwie gwiazdy. Szczególnie niebezpieczny był punkt uderzenia głowy dziecka.

Ogólne informacje o samochodzie

Lokalizacja Roelf	Lewo
Testowany model.	Volkswagen Sharan Tdi.
Typ ciała	Minivan 7-osobowy
Rok danych publikujących	1999
Waga krawężnika.	1650
Wyniki są ważne dla VIN, począwszy od ...	WVW ZZZ 7MZ XVO49785, WVO GXX PSW GXD17150, VSS ZZZ 7MZ XV522445

Systemy instalacyjne:

Pretensels z przednich pasów bezpieczeństwa	Jest
Ładowarki ładowania pasów przednich	Nie
Poduszka powietrzna kierowcy	Jest
Poduszka powietrzna pasażera	Jest
Boczne poduszki powietrzne.	Nie
Boczne poduszki powietrzne	Nie
Kolana kierowcy i poduszka powietrzna	Nie