Crash Test SUZUKI SX4 Od 2006 SUV

Ochrona kierowcy i pasażera

Mrożenie, sterownik.

Przedni poncz, pasażer

Cios boczny, kierowca

- W porządku - Dobry - Zadowalający - Źle - Bardzo źle

Urządzenia do przechowywania dzieci

Dziecko do 18 miesięcy	BRITAX-RÖMER DUO plus isofix, twarz do przodu
Dziecko starsze niż 3 lata	BRITAX-RÖMER DUO plus isofix, twarz do przodu

Bezpieczeństwo przechodniów

- W porządku - Dobry - Zadowalający

Przednie uderzenie:

Przed głową kierowcy, pomimo poduszki powietrznej, uderzył w kierownicę. Obciążenie pasa bezpieczeństwa do pasażera w klatce piersiowej było wyższe niż dla kierowcy, a ten wskaźnik został uwzględniony przy obliczaniu końcowej oceny.

Bezpieczeństwo dzieci pasażerskiego:

Krzesło dziecięce nie powinno być instalowane "przeciwko kierunku ruchu" na przednim siedzeniu, ponieważ przednia poduszka powietrzna nie może być wyłączona. Ostrzeżenie o tym nie jest wykonywane we wszystkich językach europejskich, a to ostrzeżenie nie jest widoczne, gdy obniża się osuszacz ochrony przeciwsłonecznej. Producent zgłosił zamiar zmienić treści i umieszczenie tego naklejki.

Strajk boczny:

SX4 zdobył maksymalną liczbę punktów do ochrony po trafieniu boku.

Bezpieczeństwo przechodniów:

Zderzak samochodowy w pełni przestrzegany wymogami Euro NCAP dla ochrony dla pieszych, a także większość powierzchni kaptura.

Ogólne informacje o samochodzie

Typ ciała	5-drzwiowy zwrotnica
Rok danych publikujących	2005
Waga krawężnika.	1185
Wyniki są ważne dla VIN, począwszy od ...	Tsmeya21s00100589.

Systemy instalacyjne:

Pretensels z przednich pasów bezpieczeństwa	Jest
Ładowarki ładowania pasów przednich	Jest
Poduszka powietrzna kierowcy	Jest
Poduszka powietrzna pasażera	Jest
Boczne poduszki powietrzne.	Jest
Boczne poduszki powietrzne	Jest
Kolana kierowcy i poduszka powietrzna	Nie
Isofix sprężyna	Nie
Izofix z tyłu	Jest