Test zderzeniowy Peugeot 607 2000 - 2005 Sedan

Ochrona kierowcy i pasażera

Mrożenie, sterownik.

Przedni poncz, pasażer

Cios boczny, kierowca

- W porządku - Dobry - Zadowalający - Źle - Bardzo źle

Urządzenia do przechowywania dzieci

Dziecko do 18 miesięcy	Kiddy 2000, twarz
Dziecko starsze niż 3 lata	Kiddy 2000, twarz do przodu

Bezpieczeństwo przechodniów

- W porządku - Dobry - Zadowalający

Uwagi:

Chociaż 607. zarobił cztery gwiazdki, nie pokazał się tak dobrze, jak niektórzy koledzy z klasy. Lewy próg i przedni stojak został zdeformowany, gdy trafili, a także drzwi drzwi kierowcy. Obciążenie piersi kierowcy było wysokie w obu testach, a strefa kolana jest traumatyczna. Jednak z uderzeniem bocznym ochrona jest dobra, choć nie najlepsza. Oba dzieci były zagrożone uszkodzeniem klatki piersiowej. Piesi byli słabo chronieni.

Przednie uderzenie:

Nasiona przednie były dobrze chronione. Puls z kolizji, przeniesiony na salon pasażerski, wykonał próg wygięty, a stojak drzwiowy ma się okazać. Po wprowadzeniu drzwi ręcznie nie było możliwe otwarcie. Głowa i szyja kierowcy były dobrze chronione, jednak ładunek na jego piersi do samochodu tej klasy był wysoki. Również ciężkie obciążenia wysuszono, co może prowadzić do złamania. Centralne siedzibę siedzeń jest wyposażone w trzypunktowy pas bezpieczeństwa, zapewniając lepszą ochronę w porównaniu z talią.

Bezpieczeństwo dzieci pasażerskiego:

Poduszka powietrzna pasażerskiego może być wyłączona ręcznie. Jest to zgłaszane przez ostrzeżenia, które mogą łatwo uciekać. Niewiele nie wspominają, że poduszka może spowodować śmiertelne obrażenia dziecka, które z powrotem z powrotem przed ruchem. W tylnej gamie siedzeń znajduje się tylko jeden zestaw mocowania ISOFIX, więc tylko jedno krzesło zostało naprawione w ten sposób. Również krzesła miały być zamocowane z górnymi łącznikami, ale w samochodzie nie było odpowiednich urządzeń. Oba krzesła wykazały niejednoznaczny wynik, a pasażerowie ryzykowali, aby uzyskać obrażenia klatki piersiowej na skutkach czołowym.

Strajk boczny:

Poduszki boczne i zasłony bezpieczeństwa mogą zapewnić genialny samochód w tym teście, jednak chociaż okazał się dobry, niektórzy konkurenci byli w stanie pokazać więcej. Nawiasem mówiąc, kurtyna chroni siodła obu wierszy.

Bezpieczeństwo przechodniów:

Producent stwierdził, że podczas tworzenia samochodu został podjęty w celu ochrony pieszych, ale wyniki testów nie przekonały tego.

Ogólne informacje o samochodzie

Lokalizacja Roelf	Lewo
Testowany model.	PEUGEOT 607 2.2 HDI
Typ ciała	4-drzwiowy sedan
Rok danych publikujących	2002
Waga krawężnika.	1585

Systemy instalacyjne:

Pretensels z przednich pasów bezpieczeństwa	Jest
Ładowarki ładowania pasów przednich	Jest
Poduszka powietrzna kierowcy	Jest
Poduszka powietrzna pasażera	Jest
Boczne poduszki powietrzne.	Jest
Boczne poduszki powietrzne	Jest
Kolana kierowcy i poduszka powietrzna	Nie