Crash Test Lexus jest od 2005 sedana
Test katastrofy Lexus to 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor Ocena bezpieczeństwa samochodu: ranking w punktach, raport z testu (test i wideo)
33%
Kierowca i pasażerowie.
15%
Piesi
39%
Pasażerowie dla dzieci
Ochrona kierowcy i pasażera
Mrożenie, sterownik. |
Przedni poncz, pasażer |
Cios boczny, kierowca |
|
Urządzenia do przechowywania dzieci
Dziecko do 18 miesięcy | Brytyx-Römer Babysafe Plus Universal, Wzróc |
Dziecko starsze niż 3 lata | BRITAX-RÖMER DUO Plus Universal Isofix, Twarz do przodu |
Bezpieczeństwo przechodniów
|
Przednie uderzenie:
Lexus pokazał ekspertów, że poduszka powietrzna chroni kolana i ud przednich seds, niezależnie od ich pozycji. Jednak pedał hamulca przesunął więcej niż 100 mm, tworząc pewne zagrożenia dla stóp.Bezpieczeństwo dzieci pasażerskich:
W celu ochrony trzyletnich pasażerów maksymalna ocena została przyznana na rzecz ochrony i boku, oraz oszacowanie ochrony 1,5-latka tylko nieco gorszego. Poduszka powietrzna z przodu pasażerska może być wyłączona, umożliwiając zainstalowanie krzesła dziecięcego "przed kierunkiem ruchu" na swoim miejscu. W przypadku kierowcy informacje o stanie poduszki są reprezentowane tylko w języku angielskim, ale ogólnie system bezpieczeństwa spełnił wymogi EURO NCAP. Obecność łączników isofix w tylnej części siedzeń nie jest wyraźnie wyznaczona.Strajk boczny:
Jest strzelił maksymalną liczbę punktów z bokiem na temat nakładania się i słupa.Ogólne informacje o samochodzie
Typ ciała | 5-drzwiowy sedan |
Rok danych publikujących | 2006 |
Waga krawężnika | 1585 |
Systemy instalacyjne:
Pretensels z przednich pasów bezpieczeństwa | Jest |
Ładowarki ładowania pasów przednich | Jest |
Poduszka powietrzna kierowcy | Jest |
Poduszka powietrzna pasażera | Jest |
Boczne poduszki powietrzne. | Jest |
Boczne poduszki powietrzne | Jest |
Kolana kierowcy i poduszka powietrzna | Jest |
Isofix sprężyna | Nie |
Izofix z tyłu | Jest |