Crash Test Jeep Grand Cherokee od 2005 SUV
Crash Test Jeep Grand Cherokee 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor Ocena bezpieczeństwa samochodu: ranking w punktach, raporcie z testem (foto i test Crash)
26%
Kierowca i pasażerowie.
35%
Pasażerowie dla dzieci
Ochrona kierowcy i pasażera
Mrożenie, sterownik. |
Przedni poncz, pasażer |
Cios boczny, kierowca |
|
Urządzenia do przechowywania dzieci
| Dziecko do 18 miesięcy | BritAX-Römer Duo Plus Isofix, Wróć życie |
| Dziecko starsze niż 3 lata | BRITAX-RÖMER DUO plus isofix, twarz do przodu |
Bezpieczeństwo przechodniów
|
Przednie uderzenie:
Torpedo twarde elementy reprezentują potencjalne zagrożenie kolan i ud przednich seds. Ochrona kierowcy klatki piersiowej jest słaby.Bezpieczeństwo dzieci pasażerskich:
Ostrzeżenia o niedopuszczalności instalacji krzeseł dziecięcych "przed kierunkiem ruchu" do miejsca przedniego pasażera nie znajduje się w widocznym miejscu i niewiarygodnym. Obecność instalacji krzeseł nie jest prawidłowo wskazana przy użyciu systemu łączników ISOFIX na tylnych siedzeniach.Strajk boczny:
Chociaż samochód był odpowiedni do strajku bocznego filaru, troska Daimler-Chrysler odmówiła sponsorowania tego testu.Bezpieczeństwo przechodniów:
Jeep Grand Cherokee zdobył odpowiednio 0 punktów i, odpowiednio 0 gwiazdek w tej kategorii.Ogólne informacje o samochodzie
| Rok danych publikujących | 2005 |
| Waga krawężnika | 2150 |
| Wyniki są ważne dla VIN, począwszy od ... | 1J8HCE8N75Y538770. |
Systemy instalacyjne:
| Pretensels z przednich pasów bezpieczeństwa | Jest |
| Ładowarki ładowania pasów przednich | Jest |
| Poduszka powietrzna kierowcy | Jest |
| Poduszka powietrzna pasażera | Jest |
| Boczne poduszki powietrzne. | Jest |
| Boczne poduszki powietrzne | Jest |
| Kolana kierowcy i poduszka powietrzna | Nie |
| Isofix sprężyna | Nie |
| Izofix z tyłu | Jest |












