Crash Test Hyundai I30 Osiedle od 2008 wagon

Test katastrofy Hyundai I30 Estate 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Ocena labotor bezpieczeństwa samochodu: ranking w punktach w sprawozdaniu z testu (photo i wideo Crash Test)
34%
Kierowca i pasażerowie.
14%
Piesi
38%
Pasażerowie dla dzieci

Ochrona kierowcy i pasażera

obrażenia kierowcy w holu
Mrożenie, sterownik.
obrażenia pasażerskie w holu
Przedni poncz, pasażer
obrażenia kierowcy z uderzeniem bocznym
Cios boczny, kierowca
W porządku - W porządku
Dobry - Dobry
Zadowalający - Zadowalający
Źle - Źle
Bardzo źle - Bardzo źle

Urządzenia do przechowywania dzieci

Dziecko do 18 miesięcy Brytyx Roemer Babysafe, życie z powrotem
Dziecko starsze niż 3 lata BRITAX ROEMER DUO Plus, twarz do przodu

Bezpieczeństwo przechodniów

wynik testu Crash jest doskonały - W porządku
wynik testu Crash jest dobry - Dobry
wynik testu katastrofy jest zadowalający - Zadowalający

Przednie uderzenie:

Aby zapewnić lepszą ochronę kolan i bioder kierowcy Hyundai dokonały zmian w I30. Świadectwo czujników manekinów mówił o poprawie wyników w porównaniu z poprzednią wersją, ale nadal było utratę punktów na wady w konstrukcji ciała. Więc kolumna kierownicy i blokada zapłonu zagrażają stopom kierowcy dowolnego typu i dowolnej pozie. Salon pasażerski i nisza na nogi były lekko zdeformowane.

Bezpieczeństwo dzieci pasażerskich:

Przednia poduszka powietrzna może być wyłączona, co pozwala zainstalować krzesło dziecięce "przed kierunkiem ruchu" na swoim miejscu. Jednak informowanie kierowcy o statusie poduszki nie jest wystarczająco jasne. Ostrzeżenie o niebezpieczeństwie instalacji krzesła dziecięcego "przeciwko kierunku ruchu" z aktywną poduszką nie jest jasne i można zobaczyć tylko z złożonym osłoną przeciwsłoneczną. Producent prawidłowo nie informuje o obecności górnych łączników i isofix na tylnym siedzeniu.

Bezpieczeństwo przechodniów:

Ochrona głowy strzału w dół jest wystarczająca, ale dorosły jest zły, a także ochrona przed przednią krawędzią kaptura.

Ogólne informacje o samochodzie

Lokalizacja Roelf Lewo
Testowany model. Hyundai I30 1,6 GLS
Typ ciała 5-drzwiowy hatchback
Rok danych publikujących 2008
Waga krawężnika 1246
Wyniki są ważne dla VIN, począwszy od ... KMHDB51CP8U099448 (LEVILOLTURN) KMHDB51TR8U104953 (Sustal)

Systemy instalacyjne:

Pretensels z przednich pasów bezpieczeństwa Jest
Ładowarki ładowania pasów przednich Jest
Poduszka powietrzna kierowcy Jest
Poduszka powietrzna pasażera Jest
Boczne poduszki powietrzne. Jest
Boczne poduszki powietrzne Jest
Kolana kierowcy i poduszka powietrzna Nie

Photo Test Crash.