Crash test Ford Focus 2004 - 5 Drzwi Hatchback 2008

Ochrona kierowcy i pasażera

Lukier, kierowca

Przód Punch pasażera

cios z boku, kierowca

- W porządku - Dobry - zadowalający - Źle - Bardzo źle

Urządzenia przytrzymujące dla dzieci

Dziecko w wieku do 18 miesięcy	Britax Roemer Baby-Safe Plus Isofix, twarzą do tyłu
Dziecko w wieku powyżej 3 lat	Britax Roemer Duo Plus, przodem

Bezpieczeństwo pieszych

- W porządku - Dobry - zadowalający

Uwagi:

Ciało nastawu był bardzo silny, a rama z salonu pasażerskiego pozostały całe, broniąc siodeł. Ocena maksymalna została wydana nie tylko na czołowej ciosem. Pasywne systemy zabezpieczeń zawarte poduszka powietrzna, napinacze pasów bezpieczeństwa z przodu oraz ograniczniki napięcia, poduszki boczne oraz kurtyny. Ochrona z uderzenia bocznego była dobra, a także ochrona dzieci. Bezpieczeństwo pieszych jest również na wysokim poziomie.

Przednie uderzenie:

Ciało zostało poddane minimalnym odkształceniom, drzwi kierowcy otwarte niemal bez wysiłku. poduszki jednostopniowe, napinacze i ograniczniki napięcia pasów, a także trwały korpus pokazał dobry wynik. Obciążenie na piersi przednich osadach była niewielka. W porównaniu do poprzedniej generacji modelu, wielka praca została wykonana, aby zapewnić bezpieczeństwo kolan kierowcy. Drzwiach, nisze na nogi poddano minimalnych odkształceniach.

Bezpieczeństwo dzieci pasażerskich:

Dla 3-letniego pasażera, fotel Britax Romer Duo Plus został użyty, która została ustanowiona w twarz „w kierunku ruchu” za pomocą zapięcia ISOFIX i jest przymocowany do sufitu za pomocą pasa bezpieczeństwa. Dla 18-miesięczne, krzesło RÖMER Babysafe ISOFIX Ponadto stałe „w kierunku przeciwnym do ruchu” użyto pomocą łączników ISOFIX dwupunktowych i ramą nośną. Zarówno dzieci były dobrze chronione czołowych i bocznych wstrząsów. W niebezpieczeństwie umieszczania krzesła dla dzieci „w kierunku przeciwnym do ruchu” na miejscu pasażera z przodu z aktywną poduszkę powietrzną, krótkotrwałe piktogram na skraju torpedy jest ostrzegany. W uzupełnieniu do piktogramu, żadne komunikaty tekstowe są wykrywane. Wyłącznik poduszki jest ustawiony przez sprzedawcami płatności.

Boczne uderzenie:

System zabezpieczeń jest imponująca, w tym: poduszki powietrzne boczne w oparciach foteli oraz kurtyny chroniące obu miejsc.

Bezpieczeństwo przechodniów:

Kaptur zapewnia dobrą ochronę głowy strzał dół dziecka, jak i dorosłego, chociaż ostatnio trochę gorzej. Jednak ochrona przewidziana przez przednią krawędzią okapu i zderzaka okazało się źle. Całkowita rankingu w dwóch gwiazd jest imponująca.

Ogólne informacje o samochodzie

Roelf lokalizacja	Lewo
testowany model	Ford Focus Trend 1,6
Rodzaj nadwozia	5 hatchback
Rok publikacji danych	2004
masa własna	1248
Wyniki są ważne przez VIN, począwszy od ...	GCD54S24192.

systemy bezpieczeństwa:

Pretensels przednich pasów bezpieczeństwa	Jest
Paski ładowacze obciążenia	Jest
Kierowcy Poduszka powietrzna	Jest
Poduszka powietrzna pasażera z przodu	Jest
boczne poduszki powietrzne	Jest
Boczne kurtyny powietrzne	Jest
Kierowcy kolan i stóp airbag	Nie