Test zderzeniowy Ford Focus 3 Drzwi 2004 - 2007 Hatchback
Ford Focus Crash Test 3 Drzwi 2004, 2005, 2006, 2007: Ocena bezpieczeństwa samochodu laboratoryjnego: Ocena w punktach, raport z testu (test i wideo test)
35%
Kierowca i pasażerowie.
15%
Piesi
40%
Pasażerowie dla dzieci
Ochrona kierowcy i pasażera
Mrożenie, sterownik. |
Przedni poncz, pasażer |
Cios boczny, kierowca |
|
Urządzenia do przechowywania dzieci
Dziecko do 18 miesięcy | Brytyx Roemer Baby-Safe Isofix Plus, Life Back |
Dziecko starsze niż 3 lata | BRITAX ROEMER DUO Plus, twarz do przodu |
Bezpieczeństwo przechodniów
|
Uwagi:
Korpus ostrości okazał się bardzo silny, a rama kabiny pasażerskiej pozostawała jako całość, broniąc siodeł. Maksymalna ocena została dostarczona tylko do przednim ciosu. Pasywne systemy bezpieczeństwa obejmowały poduszki powietrzne, napinacze i przednie ograniczenia ładowania pasa, poduszki boczne i zasłony. Ochrona z uderzeniem bocznym była dobra, a także ochrona dzieci. Bezpieczeństwo dla pieszych jest również zapewnione na wysokim poziomie.Przednie uderzenie:
Ciało przeszedł minimalne odkształcenia, drzwi kierowcy otworzyły się prawie bez wysiłku. Jednoapetowe poduszki, napinacze i ograniczniki ładowania pasa, a także trwałe ciało wykazały dobry wynik. Obciążenie perłami przednich osadów było małe. W porównaniu z poprzedniej generacji modelu, wykonano świetną robotę, aby zapewnić bezpieczeństwo kolan kierowcy. Drzwi i nogi nosa były poddawane minimalnym odkształceniom.Bezpieczeństwo dzieci pasażerskiego:
Dla 3-letnich pasażerów użyto fotela BRITAX Romer Duo Plus, który jest ustalany przez twarz "w kierunku ruchu" przy użyciu łączników ISOFIX i jest przymocowany do sufitu przez pasek bezpieczeństwa. Brytyx Romer Babysafe Isofix Plus, zapisany "przeciwko kierunkowi ruchu", został użyty do 18-miesięcznego. Oba dzieci były dobrze chronione z powodu wstrząsów czołowych i bocznych. Na niebezpieczeństwie umieszczenia krzesła dziecięcego "przed kierunkiem ruchu" z przodu przodu pasażera, podczas aktywnej poduszki powietrznej, ostrzegane jest krótki piktogram na krawędzi torpedy. Oprócz piktogramu nie wykryto wiadomości tekstowych. Przełącznik poduszki jest ustawiony przez dealerów do zapłaty.Strajk boczny:
System bezpieczeństwa jest imponujący, w tym: boczne poduszki powietrzne w plecach krzeseł i zasłon o ochronie obu górach.Bezpieczeństwo przechodniów:
Kaptur zapewnia dobrą ochronę głowy strzału dla dzieci, a także dorosłego, choć ostatni nieco gorzej. Jednak ochrona przedniej krawędzi kaptury i zderzak okazał się zły. Całkowity ranking w dwóch gwiazdach jest imponujący.Ogólne informacje o samochodzie
Lokalizacja Roelf | Lewo |
Testowany model. | Trend Forda Focus 1.6 |
Typ ciała | 5-drzwiowy hatchback |
Rok danych publikujących | 2004 |
Waga krawężnika. | 1248 |
Wyniki są ważne dla VIN, począwszy od ... | Gcd54s24192. |
Systemy instalacyjne:
Pretensels z przednich pasów bezpieczeństwa | Jest |
Ładowarki ładowania pasów przednich | Jest |
Poduszka powietrzna kierowcy | Jest |
Poduszka powietrzna pasażera | Jest |
Boczne poduszki powietrzne. | Jest |
Boczne poduszki powietrzne | Jest |
Kolana kierowcy i poduszka powietrzna | Nie |