Fiat Croma Crash Test od 2005 Sedan

Ochrona kierowcy i pasażera

Lukier, kierowca

Przód Punch pasażera

cios z boku, kierowca

- W porządku - Dobry - zadowalający - Źle - Bardzo źle

Urządzenia przytrzymujące dla dzieci

Dziecko w wieku do 18 miesięcy	Britax-Römer Duo Plus Isofix, twarzą do przodu
Dziecko w wieku powyżej 3 lat	Britax-Römer Duo Plus Isofix, twarzą do przodu

Bezpieczeństwo pieszych

- W porządku - Dobry - zadowalający

Przednie uderzenie:

Poduszka powietrzna prowadzony kolana i biodra kierowcy. Eksperci usatysfakcjonowany fakt, że nie ma żadnych elementów w przednim panelu reprezentujące zagrożenie dla kolan i bioder pasażera.

Bezpieczeństwo dzieci pasażerskich:

Poduszka powietrzna pasażera może zostać odłączona, co pozwala na zainstalowanie krzesło dla dzieci „w kierunku przeciwnym do ruchu”. Jednakże, informując kierowcę o statusie poduszki nie spełnia wymagań Euro NCAP. Nie prawidłowo wskazać dostępność instalacji krześle za pomocą łączników systemu ISOFIX na tylnych siedzeniach.

Bezpieczeństwo przechodniów:

Zderzak zdobył 0 punktów za ochronę pieszych, jak powierzchnia okapu, gdzie głowa dorosłego spadnie na drodze.

Ogólne informacje o samochodzie

Roelf lokalizacja	Lewo
Typ ciała	5 drzwi wagonu
Rok publikacji danych	2005
masa własna	1540
Wyniki są ważne przez VIN, począwszy od ...	2014896

systemy bezpieczeństwa:

Pretensels przednich pasów bezpieczeństwa	Jest
Paski ładowacze obciążenia	Jest
Kierowcy Poduszka powietrzna	Jest
Poduszka powietrzna pasażera z przodu	Jest
boczne poduszki powietrzne	Jest
Boczne kurtyny powietrzne	Jest
Kierowcy kolan i stóp airbag	Jest
ISOFIX Wiosna	Nie
ISOFIX tylny	Jest