Test zderzeniowy Daihatsu Sirion 2 2005 - 2008 Hatchback
Test awaryjny Daihatsu Sirion 2 2005, 2006, 2007, 2008: Ocena labotor bezpieczeństwa samochodu: ranking w punktach, raport z testu (test i wideo Crash)
29%
Kierowca i pasażerowie.
15%
Piesi
35%
Pasażerowie dla dzieci
Ochrona kierowcy i pasażera
Mrożenie, sterownik. |
Przedni poncz, pasażer |
Cios boczny, kierowca |
|
Urządzenia do przechowywania dzieci
Dziecko do 18 miesięcy | Brytyx-Römer Baby Safe Plus Universal, Life Back |
Dziecko starsze niż 3 lata | BRITAX-RÖMER DUO plus isofix, twarz do przodu |
Bezpieczeństwo przechodniów
|
Przednie uderzenie:
Czujniki w lewym kolanie manekina pasażerskiego odnotowały ciężkie obciążenia niż kierowca, który służył jako podstawa do dokonania oceny ochrony dla dorosłych pasażerów. Elementy w strefie kontaktowej torpedę z kolanami są dość ciało stałe i reprezentują potencjalne zagrożenie kolan i uda zarówno kierowcy, jak i pasażera.Bezpieczeństwo dzieci pasażerskich:
Ponieważ przedni pasażerski poduszka powietrzna nie można wyłączyć, niemożliwe jest zainstalowanie przewodniczącego dziecka "przed kierunkiem ruchu" do tego miejsca. Płyta ostrzegawcza nie jest zgodna z wymaganiami NCAP Euro. Nie wskazywał właściwie dostępności instalacji krzesła za pomocą systemu mocującego ISOFIX na tylnych siedziskach.Bezpieczeństwo przechodniów:
Przednia krawędź kaptura nie przynosiła punktów Sirionu dla ochrony dla pieszych.Ogólne informacje o samochodzie
Typ ciała | 5-drzwiowy hatchback |
Rok danych publikujących | 2005 |
Waga krawężnika | 940 |
Wyniki są ważne dla VIN, począwszy od ... | * Jdam301s001020147 * |
Systemy instalacyjne:
Pretensels z przednich pasów bezpieczeństwa | Jest |
Ładowarki ładowania pasów przednich | Jest |
Poduszka powietrzna kierowcy | Jest |
Poduszka powietrzna pasażera | Jest |
Boczne poduszki powietrzne. | Jest |
Boczne poduszki powietrzne | Nie |
Kolana kierowcy i poduszka powietrzna | Nie |
Isofix sprężyna | Nie |
Izofix z tyłu | Jest |