Crash Test Dacia Logan MCV 2006 - 2007 Uniwersalny

Ochrona kierowcy i pasażera

Lukier, kierowca

stempel z przodu, pasażer

cios z boku, kierowca

- W porządku - Dobry - zadowalający - Źle - Bardzo źle

Urządzenia przytrzymujące dla dzieci

Dziecko w wieku do 18 miesięcy	Britax Roemer Baby-Safe Plus, Life Back
Dziecko w wieku powyżej 3 lat	Britax Roemer Duo Plus, przodem

Bezpieczeństwo przechodniów

- W porządku - Dobry - zadowalający

Uwagi:

ciało Logana sprawdził się jako solidnej konstrukcji, a samochód otrzymał trzy gwiazdki za ochronę dorosłych pasażerów. Czujniki w klatce piersiowej pasażera przedniego zarejestrowany wysokie obciążenia w zderzeniu czołowym. Wynik ten został również ustalony dla kierowcy klatki piersiowej z uderzenia bocznego. Ochrona nieletnich pasażerów na poziomie dobre, ale piesi są złe.

Przednie uderzenie:

Wytrzymała rama kabiny pasażerów i bezpieczeństwo jednoetapowe przednie poduszki powietrzne osadów działało dobrze, jednak obciążenie klatki piersiowej była wysoka. Choć niewielka deformacja nisza przeszedł nisze, duże przemieszczenie pedałów sprzęgła i hamulców zagroził bezpieczeństwu stóp kierowcy. Pedał hamulca, poza tym, że nawet bardziej zacięty zwiększone ryzyko. Również kierowca ryzykował dostać obrażeń od kontaktu z kolumny kierownicy i wspornika mocującego.

Bezpieczeństwo dzieci pasażerskich:

Poduszka powietrzna pasażerskiego może być wyłączona ręcznie. Jego status nie można zmienić, gdy zapłon jest włączony - z taką próbą oświetla się światło ostrzegawcze. Według zaleceń producenta, w badaniu wykorzystano fotele dla dzieci BritAX ROMER DUO plus dzieci, zainstalowaną twarz i babysafe plus. Oba są zamocowane z pasami bezpieczeństwa. Ochrona dzieci pasażerskich okazała się kontrowersyjna - z uderzeniami bocznymi bezpiecznie, jednak z reflektorem, wysokim obciążeniem działa na szyi młodszych i starszych klatki piersiowej.

Strajk boczny:

Czujniki w klatce piersiowej kierowcy nagrały wysokie obciążenia, ale obszary miednicy brzusznych były chronione.

Bezpieczeństwo przechodniów:

Powierzchnia kaptura zapewnia niewielkie łagodzenie w miejscu, w którym głowa dorosłego pieszego spada, i jest bardzo mała - gdzie idzie dziecko. Ale oto skrzydła, przednia krawędź kaptura i zderzak okazał się "bezwzględny".

Ogólne informacje o samochodzie

Lokalizacja Roelf	Lewo
Testowany model.	Dacia Logan 1.4.
Typ ciała	4-drzwiowy sedan
Rok danych publikujących	2005
Waga krawężnika.	1040
Wyniki są ważne dla VIN, począwszy od ...	Uu1lsdaah34005417.

Systemy instalacyjne:

Pretensels z przednich pasów bezpieczeństwa	Nie
Ładowarki ładowania pasów przednich	Nie
Poduszka powietrzna kierowcy.	Jest
Poduszka powietrzna pasażera	Jest
Boczne poduszki powietrzne.	Nie
Boczne poduszki powietrzne	Nie
Kolana kierowcy i poduszka powietrzna	Nie
Isofix sprężyna	Nie
Izofix z tyłu	Nie