Crash test Dacia Logan 2004 - 2008 Sedan

Ochrona kierowcy i pasażera

Lukier, kierowca

Przód Punch pasażera

cios z boku, kierowca

- W porządku - Dobry - zadowalający - Źle - Bardzo źle

Urządzenia przytrzymujące dla dzieci

Dziecko w wieku do 18 miesięcy	BRITAX ROEMER BABY-SAFE PLUS, LIFE Powrót
Dziecko w wieku powyżej 3 lat	Britax Roemer Duo Plus, przodem

Bezpieczeństwo pieszych

- W porządku - Dobry - zadowalający

Uwagi:

ciało Logana sprawdził się jako solidnej konstrukcji, a samochód otrzymał trzy gwiazdki za ochronę dorosłych pasażerów. Czujniki w klatce piersiowej pasażera przedniego zarejestrowany wysokie obciążenia w zderzeniu czołowym. Wynik ten został również nagrany dla kierowcy klatki piersiowej z uderzenia bocznego. Ochrona nieletnich pasażerów na poziomie dobre, ale piesi są złe.

Przednie uderzenie:

Wytrzymała rama kabiny pasażerów i bezpieczeństwo jednoetapowe przednie poduszki powietrzne osadów pracował dobrze, ale obciążenie klatki piersiowej była wysoka. Choć niewielka deformacja nisza przeszedł niszę, duża zmiana pedałów sprzęgła i hamulców zagroził bezpieczeństwu stóp kierowcy. Pedał hamulca, poza tym, że nawet bardziej zacięty zwiększone ryzyko. Również kierowca ryzykował dostać obrażeń od kontaktu z kolumny kierownicy i wspornika mocującego.

Bezpieczeństwo dzieci pasażerskich:

Poduszka powietrzna pasażera może zostać wyłączona ręcznie. Jego stan nie może być zmieniony, gdy zapłon jest włączony - z takiej próby kontrolka świeci Zgodnie z zaleceniami producenta, fotele dla dzieci Britax Romer Duo Plus, zainstalowany na twarz, a Babysafe Plus, zostały użyte w teście i Babysafe Plus. Obie są mocowane za pomocą pasów bezpieczeństwa. Ochrona dzieci osobowych okazała się kontrowersyjna - z uderzeniami bocznymi zarówno bezpiecznie, jednak, ze bez głowy, wysokie obciążenie działa na szyi i klatki piersiowej młodszy starszy.

Boczne uderzenie:

Czujniki w klatce piersiowej nagrany wysokich obciążeniach kierowcy, ale brzucha obszary miednicy były chronione.

Bezpieczeństwo przechodniów:

Powierzchnia okapu zapewnia nieznaczne złagodzenie w miejscu, gdzie czele dorosłego pieszego spada i jest bardzo mały - w przypadku gdy głowa dziecka spada. Ale o to, błotniki, przednia krawędź kaptura i zderzak okazał się „bezwzględny”.

Ogólne informacje o samochodzie

Roelf lokalizacja	Lewo
testowany model	Dacia Logan 1.4.
Rodzaj nadwozia	4 sedan
Rok publikacji danych	2005
masa własna	1040
Wyniki są ważne przez VIN, począwszy od ...	UU1LSDAAH34005417.

systemy bezpieczeństwa:

Pretensels przednich pasów bezpieczeństwa	Nie
Paski ładowacze obciążenia	Nie
Kierowcy Poduszka powietrzna	Jest
Poduszka powietrzna pasażera z przodu	Jest
boczne poduszki powietrzne	Nie
Boczne kurtyny powietrzne	Nie
Kierowcy kolan i stóp airbag	Nie
ISOFIX Wiosna	Nie
ISOFIX tylny	Nie