Test awaryjny Audi Q7 2006 - 2009 SUV

Ochrona kierowcy i pasażera

Mrożenie, sterownik.

Przedni poncz, pasażer

Cios boczny, kierowca

- W porządku - Dobry - Zadowalający - Źle - Bardzo źle

Urządzenia do przechowywania dzieci

Dziecko do 18 miesięcy	Targi G 0/1 isofix, twarzą do tyłu
Dziecko starsze niż 3 lata	Targi G 0/1 isofix, twarzą do przodu

Bezpieczeństwo przechodniów

- W porządku - Dobry - Zadowalający

Przednie uderzenie:

Słaba jakość spawania doprowadziła do pęknięcia szwów niszowych niszach. Znaleziono rozbieżności szwów na ekranie Płomienia i łączenie niszy dla nóg z recepcją. Producent zapewnił eksperci, aby wyeliminować tę wadę, ale punkty zostały utracone. Niektóre elementy torpedy stanowiły potencjalne zagrożenie dla kolan i bioder kierowcy.

Bezpieczeństwo dzieci pasażerskich:

W celu ochrony obu młodych pasażerów z przednią i bocznymi ciosami samochód został umieszczony maksymalną ocenę. Krzesło dziecięce na przednim siedzeniu nie można zainstalować "przeciwko kierunku ruchu", ponieważ przednia poduszka powietrzna nie może być wyłączona. Wiadomość nie spełniała wymagań EURO NCAP.

Strajk boczny:

W celu ochrony bocznych ciosów dotyczących nakładania się i słup Q7 zdobył maksymalną liczbę punktów.

Bezpieczeństwo przechodniów:

Zderzak zdobył maksymalną liczbę punktów do ochrony pieszych stóp, ale przednia krawędź kaptura nie zdobędzie jednego wyniku.

Ogólne informacje o samochodzie

Lokalizacja Roelf	Lewo
Testowany model.	Audi Q7.
Typ ciała	5-drzwiowy wagon
Rok danych publikujących	2006
Waga krawężnika	2195
Wyniki są ważne dla VIN, począwszy od ...	Dla wszystkich Q7.

Systemy instalacyjne:

Pretensels z przednich pasów bezpieczeństwa	Jest
Ładowarki ładowania pasów przednich	Jest
Poduszka powietrzna kierowcy	Jest
Poduszka powietrzna pasażera	Jest
Boczne poduszki powietrzne.	Jest
Boczne poduszki powietrzne	Jest
Kolana kierowcy i poduszka powietrzna	Nie