Отзывы Audi A6 2001 - 2004

Отзывы Audi A62001 - 2004 собраны у мастеров и инженеров сервисных станций для объективной оценки надёжности и особенностей эксплуатации A6.
Двигатель Ресурс прокладок клапанных крышек 30-40 тыс. км (прокладка клапанной крышки - 892 руб; работа - 1 норма-час). 3-литровые двигатели могут страдать отказами катушки зажигания. На двигателя 2.5 Tdi часто выходит из строя топливный насос. На бензиновом двигателе 3.0 V6 нередко ломается распредвал.
Трансмиссия минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта
Система управления и подвеска Ресурс рычагов задней подвески 40 тыс. км (рычаги: верхние - 2 700 руб х 4; нижние - 5 000 руб х 4; работа - 4 нормо-часа).
Тормозная система Зачастую выходят из строя тормозные диски (малый ресурс) и задние суппорты.
Подогрев воздух и кондиционер минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта
Система запуска и зарядки минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта
Электрические компоненты и прочее Ненадежные блоки управления (каждый блок от 15 000 до 40 000 руб)
Устойчивость кузова к коррозии Нет данных
* Сведения собраны у специалистов сервисных станций
Минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта
Средние проблемы
Серьёзные проблемы с высокой стоимостью ремонта

Ваш комментарий

ваше имя:
ваш комментарий:
Ветер
2012-08-08 20:04:11

Слабое место двигатель 1.8 T AWT, в Питере я как то брал за 62 тыс рублей

Ответить
-3
2016-09-03 17:52:23

Ответить
1
анатолий
2013-12-21 16:05:17

двигатель-схватывает-но-незаводится

Ответить
1
Азат
2014-11-13 00:18:59

Двигатель AWT хорош пока едет средний ресурс 300тыс км при уходе за ним,турбина терпит 80-120 тыс км,патрубок кулера проморгал, сразу же на замену двигателя попадаешь, все -это правда!

Ответить
2
Азат
2014-11-13 00:35:46

Ходовка по колдобинам разбалтывается быстро, рейка нормальная,в основном рычаги передней подвески летят,экономить на китае не стоит!система картерных газов забивается нагаром напрочь. за AWT нужно правильно ухаживать, а если этого не делать своевременно,то он непременно погибнет!Все можно делать самому ничего сложного, просто не полениться раз в год обслужить как положено ему, вот тогда-счастье и красота!Бензин ест немного город 11лето климат и тд12, зима-13-14 трасса-8-8.5спокойно при 140-150 выходит!масло только 5W40 зимой и 5 W 30летом.Масло расход 200гр на 10000!Хоть и турбо!Сейчас многие скажут ,что 1литр -это норма-хрен там!Сам с этим двигателем натаскивался, если б раньше кто подсказал все это не потерял столько денег и времени!Боятся этого двс не надо, он очень приятный-главное уход за ним!!!Если запищала лампочка давления и мигает при наборе оборотов, а на холостых гаснет не паниковать!Скорее всего провод от датчика, либо сам датчик на корпусе маслянного фильтра!Сам авто не плохой!Но нужно понимать. что уже не новое и вкладываться все-равно придется!Если кому чем поможет, то рад буду!

Ответить
10
Сергей
2015-01-05 18:20:09

Спасибо, бро

Ответить
-1
рома
2016-07-09 11:45:22

какая коробка у нее

Ответить
-1
2016-09-03 17:52:51

Ответить
1