Отзывы Audi A6 2001 - 2004
Отзывы Audi A62001 - 2004 собраны у мастеров и инженеров сервисных станций для объективной оценки надёжности и особенностей эксплуатации A6.
Двигатель | Ресурс прокладок клапанных крышек 30-40 тыс. км (прокладка клапанной крышки - 892 руб; работа - 1 норма-час). 3-литровые двигатели могут страдать отказами катушки зажигания. На двигателя 2.5 Tdi часто выходит из строя топливный насос. На бензиновом двигателе 3.0 V6 нередко ломается распредвал. | |
Трансмиссия | минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта | |
Система управления и подвеска | Ресурс рычагов задней подвески 40 тыс. км (рычаги: верхние - 2 700 руб х 4; нижние - 5 000 руб х 4; работа - 4 нормо-часа). | |
Тормозная система | Зачастую выходят из строя тормозные диски (малый ресурс) и задние суппорты. | |
Подогрев воздух и кондиционер | минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта | |
Система запуска и зарядки | минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта | |
Электрические компоненты и прочее | Ненадежные блоки управления (каждый блок от 15 000 до 40 000 руб) | |
Устойчивость кузова к коррозии | Нет данных |
* Сведения собраны у специалистов сервисных станций
Минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта | |
Средние проблемы | |
Серьёзные проблемы с высокой стоимостью ремонта |
Ваш комментарий
Слабое место двигатель 1.8 T AWT, в Питере я как то брал за 62 тыс рублей
Ответитьдвигатель-схватывает-но-незаводится
ОтветитьДвигатель AWT хорош пока едет средний ресурс 300тыс км при уходе за ним,турбина терпит 80-120 тыс км,патрубок кулера проморгал, сразу же на замену двигателя попадаешь, все -это правда!
ОтветитьХодовка по колдобинам разбалтывается быстро, рейка нормальная,в основном рычаги передней подвески летят,экономить на китае не стоит!система картерных газов забивается нагаром напрочь. за AWT нужно правильно ухаживать, а если этого не делать своевременно,то он непременно погибнет!Все можно делать самому ничего сложного, просто не полениться раз в год обслужить как положено ему, вот тогда-счастье и красота!Бензин ест немного город 11лето климат и тд12, зима-13-14 трасса-8-8.5спокойно при 140-150 выходит!масло только 5W40 зимой и 5 W 30летом.Масло расход 200гр на 10000!Хоть и турбо!Сейчас многие скажут ,что 1литр -это норма-хрен там!Сам с этим двигателем натаскивался, если б раньше кто подсказал все это не потерял столько денег и времени!Боятся этого двс не надо, он очень приятный-главное уход за ним!!!Если запищала лампочка давления и мигает при наборе оборотов, а на холостых гаснет не паниковать!Скорее всего провод от датчика, либо сам датчик на корпусе маслянного фильтра!Сам авто не плохой!Но нужно понимать. что уже не новое и вкладываться все-равно придется!Если кому чем поможет, то рад буду!
ОтветитьСпасибо, бро
Ответитькакая коробка у нее
Ответить