Отзывы Audi A4 B7 2004 - 2007
Отзывы Audi A42004 - 2007 собраны у мастеров и инженеров сервисных станций для объективной оценки надёжности и особенностей эксплуатации A4.
Двигатель | На бензиновом двигателе 2.0 Tfsi выходит из строя турбина. . | |
Трансмиссия | Недолговечная АКПП | |
Система управления и подвеска | минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта | |
Тормозная система | минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта | |
Подогрев воздух и кондиционер | Часто ломается компрессор кондиционера. Выходят из строя блок управления климат-котролем. | |
Система запуска и зарядки | минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта | |
Электрические компоненты и прочее | минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта | |
Устойчивость кузова к коррозии | минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта |
* Сведения собраны у специалистов сервисных станций
Минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта | |
Средние проблемы | |
Серьёзные проблемы с высокой стоимостью ремонта |
Ваш комментарий
Насчет стеклоподъемников это точно!Я только купила и сразу заметила
ОтветитьН-да в процессе покупки всего не усмотришь
ОтветитьХотел приобрести, но проблем с коробкой не хочется, так как дорого обычно этот вопрос решается.
ОтветитьОколо 80 тыс. ремонт коробки-вариатора. Это если очень сильно не повезет. <br/>Мне кажется - не смертельно.
ОтветитьПросто смотреть надо нормально
ОтветитьЗабыли катушки зажигания. На двигателе 1.8T сгорают частенько. Многие даже запасную с собой возят.
ОтветитьПавел, а тут 1.8T насколько он отличается от 1.8T AWT на ауди 2000 года, например... или это тот же двигатель?
ОтветитьДа, это тот же самый двигун
ОтветитьТАк турбина у всех выходит из строя при пробеге около 180-200 тыс км. Ресурс у неё такой. А машины такого года сейчас примерно с таким пробегом и будут
ОтветитьЗа 2 года эксплуатации мой "автомат" ни разу не ломался, главное масло вовремя поменять, а вот климат один раз ломался по причине этого нехорошего датчика..Также были небольшие вложения в подвеску, а так всё гуд.
ОтветитьДвигатель 2.0 TFSI вообще крайне косячный, его точно лучше не брать
ОтветитьУ меня 6 скоростной автомат (3 литровый дизельный двигатель): на вторую передачу переключается как-то неправильно, с большлой задержкой, уже когда обороты двигателя доходят до 3 тыс. оборотов в чём может быть дело? Масло в коробке недавно менял... может не то залили?
ОтветитьЕсли именно на вторую передачу с задержкой, то в большинстве случаев это свидетельствует об износе автомата, единственное, что это начинает обычно проявляться постепенно, а не резко
Ответитьзалил 95 бензин хочу паездить каковы паследствмя
ОтветитьНе загораются противотуманные фары вечером
ОтветитьА как вы их включаете или режимом автомат пользуетесь?
Ответить