Краш-тест Volvo S60 2000 - 2004 Седан

Защита водителя и пассажира

Лобовой удар, водитель

Лобовой удар, пассажир

Боковой удар, водитель

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно - Плохо - Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев	Volvo manufactured CRS, лицом назад
Ребёнок старше 3-х лет	Volvo manufactured CRS, лицом назад

Безопасность пешеходов

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно

Комментарии:

S60 оснащен надежным каркасом безопасности и обеспечивает водителю и пассажирам исключительно хорошую защиту при боковых ударах, окружив головы и тела подушками безопасности. При лобовом ударе эксперты обнаружили необходимость улучшения защиты груди. Удар коленей с передней панелью также может привести к повреждениям. Защита детей была продумана хорошо, чего нельзя сказать о защите пешеходов.

Лобовой удар:

Каркас безопасности эффективно защитил пассажиров. Ремни безопасности были оснащены ограничителями нагрузки и показали хороший результат. Голову водителя от удара о рулевое колесо защитила подушка безопасности. Так как передней подушки безопасности для пассажира в базовой комплектации не было, то натяжение его ремня должно было быть большим, чем у водителя, чтобы предотвратить контакт головы с передней панелью. Колени и голени водителя оказались защищены слишком плохо, подвергнувшись высокому риску повреждения. Центральное место заднего рядя сидений оборудовано трехточечным ремнем безопасности, обеспечивающим лучшую защиту по сравнению с поясным.

Безопасность детей-пассажиров:

В тесте принимали участие фирменные детские кресла, установленные «против направления движения», имеющие напольные опоры. Инструкции по их установке и креплению при помощи ремней безопасности могли бы быть более понятными. К тому же эксперты обнаружили, что можно отстегнуть дополнительную страховочную лямку, чего, согласно требованиям безопасности, быть не должно. Несмотря на эти недостатки, кресла эффективно защитили своих пассажиров.

Боковой удар:

Автомобиль был оборудован боковыми подушками и шторками безопасности, хорошо защитившими водителя. Шторка также оберегает и пассажиров заднего ряда.

Безопасность пешеходов:

Передняя часть S60 оказалась очень твердой и травмоопасной в местах, куда при наезде попадет голова пешехода. Это заставило экспертов предупредить производителя, что этому аспекту требуется уделять больше внимания. Защита в зоне удара головы ребенка признана приемлемой.

Общая информация об автомобиле

Расположение руля	Слева
Протестированная модель	Volvo S60
Тип кузова	4-дверный седан
Год публикации данных	2001
Снаряженная масса	1425

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности	Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности	Есть
Передняя подушка безопасности водителя	Есть
Передняя подушка безопасности пассажира	Нет
Боковые подушки безопасности	Есть
Боковые подушки безопасности головы	Есть
Подушка безопасности коленей и ног водителя	Нет