Краш-тест Volkswagen Scirocco 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: лабороторная оценка безопасности автомобиля: рейтинг в баллах, отчёт о проведённом испытании (фото и видео краш-теста)
Боковое столкновение с автомобилем (7.5 баллов), и со столбом (8 баллов)
Автомобиль
Столб
Подушка безопасности для головы
Есть
Подушка безопасности для груди
Есть
Удар сзади (защита позвоночника) ( баллов)
Описание кресла
Тип подголовника
Пассивный
Геометрическая оценка
1
Испытания
- Сильный удар
2.4
- Средний удар
2.3
- Слабый удар
2.3
Дети-пассажиры. Общий балл 41 | 73%
Ребёнок до 18 месяцев
Марка кресла
Bobsy G0/1 ISOFIX
Лобовой удар
Возростная группа
0, 0+
Движение головы вперёд
Защищено
Расположение
Лицом назад
Ускорение головы
Умеренное
Крепление
ISOFIX и удерживающий ремень
Нагрузка на грудную клетку
Значительная
Боковой удар
Оценка защиты
10.1
Фиксация головы
Защищено
Оценка маркировки
4
Ускорение головы
Умеренное
Оценка крепления
2
Ребёнок старше 3-х лет
Марка кресла
Bobsy G1 ISOFIX
Лобовой удар
Возростная группа
1
Движение головы вперёд
Защищено
Расположение
Лицом вперед
Ускорение головы
Умеренное
Крепление
ISOFIX и страховочная лямка
Нагрузка на грудную клетку
Значительная
Боковой удар
Оценка защиты
9.7
Фиксация головы
Защищено
Оценка маркировки
4
Ускорение головы
Умеренное
Оценка крепления
2
ОЦЕНКА АВТОМОБИЛЯ
4
Предупреждение о наличии подушки безопасности
Пиктограмма
Пешеходы. Общий балл 14 | 53% Система акт. безопасности Общий балл 5 | 71%
- Отлично
- Хорошо
- Удовлетворительно
Ограничитель скорости
0 (отсутствует)
Система курсовой устойчивости (ESC)
3 (в базовой комплектации)
Сигнализация о непристигнутых ремнях безопасности
2 (у водителя и пассажира)
Голова
7.1
Тазобедренная область
6
Ноги
6
Защита взрослых пассажиров:
При лобовом ударе пассажирский салон сохранил целостность. Однако датчики манекена водителя зафиксировали «пробой» подушки безопасности, за что были начислены штрафные баллы. Также была отмечена хорошая защита коленей, бедер и таза обоих передних седоков. Производитель сумел доказать, что одинаковый уровень защиты обеспечивается седокам различной комплекции и в различных положениях. При боковом ударе о перекрытие защиту грудной клетки признали нормальной, однако при более серьезном ударе о столб она оказалась лучше. Защита от хлыстовых травм при ударе сзади также хорошая.
Безопасность детей-пассажиров
Незадолго до испытаний Volkswagen внес изменения в конструкцию детских кресел Bobsy G0/1, и с октября 2009 года для Scirocco поставляются модифицированные кресла Bobsy G1 с системой ISOFIX. Тесты проводились с последней версией кресел, поэтому их результат не распространяется на более ранние модели. Смещение головы 3-летнего пассажира вперед при лобовом ударе не было чрезмерным. Он располагался в кресле лицом вперед. При боковом ударе о перекрытии оба ребенка были хорошо защищены своими креслами. Переднюю подушку безопасности можно отключить, что позволяет устанавливать на это место детское кресло «против направления движения». Однако информирование водителя о статусе подушки недостаточно четкое. Плохо продуманная маркировка не отражает опасность такой установки кресла напротив активной подушки безопасности.
Защита пешеходов
Бампер и передний край капота обеспечили ногам пешеходов хорошую защиту, набрав максимальное количество баллов. Поверхность капота слабо смягчила удар головы ребенка, и еще хуже ― удар головы взрослого.
Защита пешеходов
Система стабилизации ESC входит в базовую комплектацию для всех версий Scirocco для европейского рынка, как и сигнализация о непристегнутых ремнях безопасности водителя и переднего пассажира.
Общая информация об автомобиле
Протестированная модель
VW Scirocco 1.4, руль слева
Тип кузова
3-дверный хэтчбэк
Год публикации данных
2009
Снаряженная масса, кг
1410
Результаты действительны для VIN, начиная с …
Scirocco, выпущенные после октября 2009
Комплектация системами безопасности:
Преднатяжители передних ремней безопасности
Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности
