Краш-тест Skoda Octavia ii 2004 - 2008 -
Краш-тест Skoda Octavia 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: лабороторная оценка безопасности автомобиля: рейтинг в баллах, отчёт о проведённом испытании (фото и видео краш-теста)
27%
Водитель и пассажиры
17%
Пешеходы
37%
Дети-пассажиры
Защита водителя и пассажира
Лобовой удар, водитель |
Лобовой удар, пассажир |
Боковой удар, водитель |
|
Детские удерживающие устройства
Ребёнок до 18 месяцев | Fair BimboFix Type II, лицом назад |
Ребёнок старше 3-х лет | Fair BimboFix Type II, лицом вперед |
Безопасность пешеходов
|
Комментарии:
Кузов Octavia оказался очень крепким и обеспечил хорошую защиту своим пассажирам. Системы пассивной безопасности включали одноступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности и преднатяжители с ограничителями нагрузки передних ремней безопасности. Octavia имеет общие с Volkswagen Golf пятого поколения платформу, однако, в отличие от «немца», «чешка» не имеет шторок безопасности в базовой комплектации. Впрочем, они доступны за дополнительную плату. Защита детей оказалась хорошей, а оценка за защиту пешеходов лишь чуть-чуть не дотянула до трех звезд.Лобовой удар:
Кузов автомобиля подвергся минимальной деформации. Одноступенчатые передние подушки безопасности и преднатяжители с ограничителями нагрузки ремней безопасности удержали нагрузку на грудную клетку водителя на относительно низком уровне, однако он рисковал получить повреждений коленей из-за контакта с жесткими элементами передней панели. Ниша для ног деформировалось слабо, а смещение педалей было допустимым.Безопасность детей-пассажиров:
Переднюю подушку безопасности пассажира можно отключить вручную, а на продолжительный период отключить подушку можно у дилера. Статус отображается на панели приборов и передней консоли. Об опасности установки детского кресла, «против направления движения», напротив активной подушки информирует только пиктограмма, которая находится на краю передней панели и может легко оторваться. В тесте использовались кресла Fair Bimbo Fix («по направлению движения» для старшего, и «против направления движения» ― для младшего), установленные в крепления ISOFIX. Оба ребенка оказались хорошо защищены, хотя при лобовом ударе нагрузки на грудные клетки были немного выше нормы.Боковой удар:
Система защиты при ударе сбоку включала боковые подушки безопасности и набрала максимальное количество баллов.Безопасность пешеходов:
Бампер и передний край капота обеспечили смягчение удара, также как и поверхность капота, особенно в местах, куда при наезде попадет голова ребенка.Общая информация об автомобиле
Расположение руля | Справа |
Протестированная модель | Skoda Octavia 1.6 Ambiente |
Тип кузова | 4-дверный седан |
Год публикации данных | 2004 |
Снаряженная масса | 1185 |
Результаты действительны для VIN, начиная с … | VF1JPOJ0532390106 |
Комплектация системами безопасности:
Преднатяжители передних ремней безопасности | Есть |
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности | Есть |
Передняя подушка безопасности водителя | Есть |
Передняя подушка безопасности пассажира | Есть |
Боковые подушки безопасности | Есть |
Боковые подушки безопасности головы | Нет |
Подушка безопасности коленей и ног водителя | Нет |