Краш-тест Renault Espace 2002 - 2006 Минивэн

Защита водителя и пассажира

Лобовой удар, водитель

Лобовой удар, пассажир

Боковой удар, водитель

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно - Плохо - Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев	Britax Roemer Duo, лицом назад
Ребёнок старше 3-х лет	Britax Roemer Duo, лицом назад

Безопасность пешеходов

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно

Комментарии:

Результаты Espace показал выдающиеся, и он присоединился к Peugeot 807 в категории автомобилей, набравших пять звезд. Кузов оказался очень крепким; он защитил пассажиров и позволил набрать максимальное количество баллов за защиту при ударе сбоку. Дети также защищены хорошо, а их кресла соответствовали всем требованиям Euro NCAP. Лишь нагрузка на шею младшего была чуть выше нормы. Защита пешеходов на среднем уровне.

Лобовой удар:

Лобовые подушки безопасности надуваются в два этапа, что, по словам производителя, должно повышать защиту при серьезных столкновениях. Давление в них регулируется согласно комплекции сидящих перед ними пассажиров. Прочный кузов и отсутствие смещения рулевой колонки обеспечили пассажирам достаточный запас жизненного пространства. Много усилий было приложено и для защиты коленей и ног водителя. Двойные преднатяжители ремней безопасности предотвратили контакт коленей с передней панелью. Углубление для ног деформировалось незначительно, к тому же оно окружено защитными накладками. Задние кресла снимаются, поэтому трехточечные ремни безопасности предусмотрены в их конструкции.

Безопасность детей-пассажиров:

Оба ребенка располагались в одинаковых креслах, спроектированных специально для Espace и установленных «по направлению движения» в замках ISOFIX и закрепленных сверху. Они хорошо справились со своей задачей, хотя при лобовом ударе на шею младшего пассажира воздействовала высокая нагрузка. Подушка безопасности переднего пассажира может быть отключена, что позволяет устанавливать на его место детское кресло «против направления движения». Предупреждения о правилах установки кресел надежно закреплены на солнцезащитном козырьке и отвечают всем требованиям Euro NCAP.

Боковой удар:

Как и у большинства минивэнов, большая высота Espace говорит о том, что точка удара расположена значительно ниже водителя. Несмотря на это, автомобиль оснащен хорошей системой защиты при боковых ударах, включающей боковые подушки безопасности и надувные шторки для обоих рядов. Шторки спроектированы таким образом, чтобы обеспечить защиту пассажирам заднего ряда любого возраста, начиная с трех лет. За этот тест выставлены максимальные баллы.

Безопасность пешеходов:

Степень защиты этой уязвимой группы участников дорожного движения практически никогда не соответствует уровню защиты пассажиров и водителя автомобиля. Передняя часть Espace оказалась очень травмоопасной. Лишь несколько мест на поверхности капота обеспечили смягчение удара при наезде на пешехода.

Общая информация об автомобиле

Расположение руля	Слева
Протестированная модель	Renault Espace 2.2 dCi Expression
Тип кузова	Минивэн
Год публикации данных	2003
Снаряженная масса	1890
Результаты действительны для VIN, начиная с …	S057417

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности	Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности	Есть
Передняя подушка безопасности водителя	Есть
Передняя подушка безопасности пассажира	Есть
Боковые подушки безопасности	Есть
Боковые подушки безопасности головы	Есть
Подушка безопасности коленей и ног водителя	Нет