სატესტო დრაივი V50 2007 წლიდან უნივერსალური
Rgonika
დასაშვებია, რომ Volvo V50- ში გამოჩნდა ახალი გამოჩნდა, რომელიც 2007 წლის დასაწყისში ჩვენს სარედაქციო ოფისში გამოცდაზე იყო, ჩვენ ვთხოვეთ, ვნახეთ ახალი ორმოცდაათი ავტოსადგომზე ვოლვო პრესის პარკში. აქ S60 ერთად პრეფიქსი R დაუყოვნებლივ შევარდა თვალში უჩვეულო სხეულის ნაკრები, და რა განსხვავდება V50 ერთად R- დიზაინის პაკეტი სტანდარტული მანქანა იგივე მოდელი? და მართლაც, გასულ წელს Volvo V50- ის facelifting volvo v50 და ასე რომ, ეს იყო რთული შეამჩნია, ხოლო მანქანები არ დააყენა ახლოს, და აქ იგივე ნაცნობი გამოჩენა განახლებული Fiftieth ერთად დააყენა რადიატორის grille, ერთი საჰაერო მიღება, უკანა ფარნები გარეშე transverse თეთრი ზოლები. როგორც ჩანს, თქვენ უნდა დააყენოთ მანქანები კვლავ იპოვონ ცვლილებები Volvo V50 ექსტერიერის გამოყენებით R- დიზაინის პარამეტრებით. გარშემო, აღმოაჩინა, რომ გრილი რადიატორის მიიღო მოდური ვერცხლისფერი frosted საფარი, ბამპერები და ქვედა mouldings შეღებილი სხეულის ფერი, სრული უკანა სპოილერი და სპოილერი სახურავზე. და მხარეს სარკეები ამოღებულ იქნა გლუვი ვერცხლის შემთხვევაში და ალუმინის ბორბლები მიიღო ხუთი ქსოვილით. მაგრამ, ფაქტობრივად, ყველა. დიახ, არ არის ძალიან ბევრი განსხვავებები. მიუხედავად იმისა, რომ ერთ დროს მწარმოებელმა აღწერს მისი მოდელების შემსრულებელს: ავტომანქმა შეინარჩუნა ბრენდის სულისკვეთება, რომელმაც დილის სკანდინავიური სიხარულის დიდი ნაწილი მიიღო. სავარაუდოდ, ამდენად, დანამატები R- დიზაინის ლოგოს მანქანების გამოჩენა არ იყო იმდენად კარდინალური.
თუმცა, სპორტის, დაძაბულობისა და მადლი მოდელის ექსტერიერში მხოლოდ გაძლიერდა. უცხოელი დიზაინერების პირობები შეუძლია აღინიშნოს განსაზღვრული კონცეფცია, როგორც უმნიშვნელო დეტალები.
ხელში საკვანძო რწმენა. Keyless Entry სისტემა თავად იღება კარი. სწორედ იქ, სადაც, თურმე, ძირითადი ცვლილებები ინტერიერში. დაფარული კანის საჭე R-Design ლოგოს, ადგილების დამზადებული ადვილად გარეცხილი Vilcaflex მასალა, უნიკალური კომბინირებული ინსტრუმენტი პანელი, ალუმინის პედლები, გაფორმებული ალუმინის ცენტრალური კონსოლის კოლოფი ბერკეტი და სხვა ელემენტებს. მართლაც, შესამჩნევი ცვლილებები და აშკარა აქცენტი ახალგაზრდული აუდიტორიას. როგორც შინაგან დიზაინერი VOLVO ინგლისელი Jonathan Dizley თქმით, იგი შთაგონებული შვედური ბუნების მრავალფეროვანი და შეიცვალა. იმ შემთხვევაში, R-Design ვარიანტი პაკეტი, ეს განცხადება არის განსაკუთრებით შესაბამისი.
მოგვიანებით ირკვევა, რომ მთავარი ძალისხმევით ინტერიერი დიზაინერების არ არის მხოლოდ ამშვენებს, არამედ ოპტიმალური გამოყენების შიდა სივრცის მანქანა. იმ შემთხვევაში, თუ მაგისტრალური ორმოცდაათი (დიახ და v70 ძალიან) და გამოიყენება ვხედავ ქსელის და კაკვები დამაგრების ტვირთი, მაშინ, მაგალითად, სასარგებლო ფართი კარი მნიშვნელოვნად გაიზარდა გამო ახალი ფორმა მშობლიურ. რა მოწყობილი უფრო კომფორტული, თქვენ გასარკვევად, სიხარული ჩემი, რომ ყველაფერი ხელთ, არ არის აუცილებელი, გაიყვანოს სადმე. დამრგვალებული გლუვი ხაზები არ გაჭრა თვალები, არ არსებობს წარმოუდგენელი წვეთი, და საჭე და ცენტრალური კონსოლი გააცნობს ზოგადი ელეგანტურობა.
და კიდევ მთავარი კომპონენტი მიმდინარე Volvo V50 რჩება მისი მძღოლი ქცევის გზაზე. წმინდა კონტროლი, ჯაჭვი, მაგრამ მკაცრი შეჩერების, საკმაოდ სწრაფი ავტომატური ყუთი, სინათლის აღდგენას, დარწმუნებული დამუხრუჭების გარეშე დანგრევის და, რა თქმა უნდა, კომფორტს ნებისმიერ სიჩქარე. არ არსებობს პრეტენზია არ არის განხილვის ან ხმაურის იზოლაციის (ძლიერი მხარე Volvo მანქანა). არ არის ცუდი ლუქი და 2,4-ლიტრიანი ძრავით გაცემის 170 ც.ძ.
განსხვავებით 140-ძლიერი საავტომობილო ერთი და იგივე მოცულობის, იძლევა მანქანის ბევრად უფრო სანახაობრივი დინამიკა.
ანდრეი კონსტანტინოვი
