Test Drive Volvo 960 1994 - 1997 სედანი
კაცი საქმეში
სინამდვილეში, ჩვენ არ გვინდოდა ლიმუზინის საშინლად ტესტირება. იმის გამო, რომ ჩვენ მაშინვე წარმოვიდგენდით, თუ რამდენად უნდა იყოს ეს მოსაწყენი და მოსაწყენი ოკუპაცია - იყოს მგზავრი. უფრო მეტიც, სადღაც უკანა სავარძელში, დაკარგული უზარმაზარი მანქანის ნაწლავებში და შემოღობილია მუქი სათვალეებით, ნიმუშითა და დანაყოფებით გარშემორტყმული ყველაფრისგან ...მაგრამ ჟურნალისტის ბოროტი ბედი მაინც მოგვიყვანა ოქროს გალიაში. მას შემდეგ, რაც ვიღაცას ეხებოდა ასეთი მანქანების გასეირნება, ეს ნიშნავს, რომ ჩვენი წმინდა მოვალეობაა გაერკვია-რა არის ეს გმირული ხალხი, ტყავის სავარძლებზე იჯდა Volvo 960 მონაკვეთის პირობებში.
მინდა ავიაკომპანიაში წასვლა!
ავტოსადგომზე მისვლისას, სადაც დაგეგმილი იყო მფლობელთან შეხვედრა, ჩვენ მაშინვე ვნახეთ. მანქანის გაგებით. და, რა თქმა უნდა, რთული იყო - გრძელი ლაინერი, ყველა ასეთი თეთრი თეთრი ფერი, გაიცა მანქანების სუსტი სერიიდან ერთი და ნახევარი მეტრიდან.
პრინციპში, ვოლვო, როგორც ვოლვო, ჩვეულებრივი 960 -ე. მათ წაიყვანეს იგი, უკმაყოფილო, გაჭრეს ნახევარზე, შუაში ჩასვეს ჩასმა ოდნავ მეტი, ვიდრე მეტრი სიგრძით და შედუღებული. ბუნებრივია, ჩვენთვის საინტერესო გახდა, ვინც ასე ბოროტად გამოიყენა მანქანა. მაგრამ ნიშნები არ ყოფილა, იმის გამო, რომ ნიშნები, რომლებიც მიუთითებს ავტორზე, არ დატოვა სკატები. მხოლოდ ხელთათმანების ნაწილში იპოვნეს ინსტრუქცია ჩვეულებრივი 960 -ისთვის. სუფთა სამუშაო! - ჩვენ გადავწყვიტეთ.
მაგრამ მაგისტრალში იყო ერთეული ბატარეის ზომა, საიდანაც ყველანაირი შლანგები, მილები და გაყვანილობა იყო გადაჭიმული სალონისკენ. აღმოჩნდა, რომ ეს რამ უკავშირდება მიკროავტობუსს, რომელიც უკანა სავარძლის უკანა ნაწილშია ჩასმული. აქ არის სიმართლე, ”მივხვდით. ამისათვის, ალბათ, ისინი ყიდულობენ ლიმუზინებს ისე, რომ საღამოს, მხოლოდ ღამის კლუბის ან კაზინოსკენ მიმავალ გზაზე, შეიძლება გამოიყურებოდეს მიკროავტობუსში და როგორ მოემზადებინათ მომავალი მოვლენებისთვის. ან შესაძლოა, დილით ამ მიკროავტობუსის მაგარი შინაარსის შესასწავლად, მშვიდი ატმოსფეროში მუშაობის გზაზე და სამსახურში მოვიდეს სრულად - უკვე შესწორებული ჯანმრთელობით და მზადაა ახალი მიღწევებისთვის.
რასაკვირველია, ასეთი ფუნდამენტური აღმოჩენის შემდეგ, ვერაფერი შეაჩერებდა ჩვენს წარმოსახვას ამდენი - არც რბილი დივანების გახეხილი შავი კანი და არც ცალკეული კლიმატური ინსტალაცია, რომელიც ემსახურება სამგზავრო ინტერიერს, ან თუნდაც დანაყოფის აწევას, განშორება მძღოლიდან .
სხვათა შორის ... დანაყოფი შეიძლება იყოს ძალიან! - მოულოდნელმა წარმოსახვამ, რომელიც მოულოდნელად წამოიწია, მოგვიწია და მაშინვე დახატა ლიმუზინების ძალიან მავნე ნახატები, რომლებიც ნელა მოძრაობდნენ ქუჩების ქუჩებში. აქ უნდა აღინიშნოს: სალონის სამგზავრო ნაწილში ორივე დივანი მდებარეობს ერთმანეთისკენ, რაც მნიშვნელოვნად ეხმარება მგზავრებთან გაცნობის გაკეთებას და ქმნის ინტიმურ ატმოსფეროს აბსოლუტურად აუცილებელ ასეთ შემთხვევებში
მიჰყევით მანძილს
იქნებ ჩვენ ვნახავთ, როგორ მიდის ეს? - დაღლილი ტვინში გადავიდა. და საჭესთან ერთად წავედით.
ჩვენი შიშები გაჭიმული ვოლვას მანევრირების შესახებ გაზვიადებული იყო. აუცილებელია როტაციის გაზრდილი რადიუსის გათვალისწინება, ძირითადად, ყველანაირი პარკინგისა და გარდამტეხი. გზაზე თქვენ დაივიწყებთ ამის შესახებ, საკმაოდ სწრაფად შეჩვეულია მანქანის ქცევას და თავს ისე თავისუფლად გრძნობთ, როგორც ჩვეულებრივი მანქანის მართვის დროს. მაგრამ არ უნდა დაგვავიწყდეს გაზრდილი სიგრძე - წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ უბრალოდ ვერ მოხვდებით მანქანების ნაკადში. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ჩვენ ისეთი სულელური მივიღეთ, რომ დავიწყეთ სპეციფიკური კუთხის ქუდი. და ჩვენ საკუთარ თავს ვუთხარით: შეჩერდით!
მაგრამ კარგი იქნება მუხრუჭების გაძლიერება ... - გაცვეთილმა პესიმიზმმა გაიღვიძა, როდესაც თეთრი სასწაული უხალისოდ გარდაიცვალა პარაპეტში.
და აჩქარება არ არის იგივე - მასა გაიზარდა, - ჩვენ გამწვავდა. და კიდევ ერთხელ გადავამოწმე კურსის სიგლუვეს (კარგი), ჩვენ დავუბრუნდით ლიმუზინს ავტოსადგომზე.
როდესაც ისინი დაბრუნდნენ რედაქტორთან, ყველამ შეეცადა Volvo- ს გაჭიმვას გარკვეული განაცხადი უფრო ღირსი, ვიდრე მობილური მიკროავტობუსი ან კემპინგი. პირველი აზრი, რა თქმა უნდა, არის საქორწილო ქორწილების ტარება - ყოველივე ამის შემდეგ. მაგრამ ამ მოვლენისთვის, ვოლვოში, მიუხედავად ამისა, ჩვენთვის ჩანდა, ის გაუფერულდა. ასევე ძნელია მისი ბანკის მიმაგრება: უფრო და უფრო მეტი შავი მერსედესი უყვარს და ისე, რომ ყველა სახის ფაქსში უფრო მეტი ფაქსები იქნებოდა. მაგრამ სასტუმრო, ალბათ, უბრალოდ გამოვიდოდა - სტუმრები მსახურობენ.
და კიდევ ერთი რამ: ლამაზი რამ აღმოჩნდა ლამაზი.
მანქანა გათვალისწინებულია სატესტო კომპანია City Motors, (095) 362 8113, 362 0849.
არაბებს ყველაზე გრძელი აქვთ
ცნობილია, ვინ მიემგზავრება მონაკვეთებზე: პოლიტიკოსები, როკ ვარსკვლავები და მაფია. და რაც უფრო საფუძვლიანად იმალებოდნენ ისინი შეღებილი და ჯავშანტექნიკის მიღმა, მით უფრო ცნობისმოყვარეა ჯაშუშური ჯაშუში, რაც მათ შიგნით აქვთ.
რა არის იქ? ელტონ ჯონის 9 მეტრიან ლიმუზინში, ყველაფერი ეძღვნება მუსიკას: სინთეზატორი უკანა სავარძლების წინ თავისუფალ ადგილს იკავებს. ხმის ხარისხმა მომღერალმა დააკმაყოფილა მხოლოდ 11 დინამიკის ინსტალაციის შემდეგ (სხვა, მეთორმეტე - მძღოლით დაფარული ჭიქაში, ისე რომ მძღოლი არ იყო შეწუხებული). მოგზაურობისას მადონა მხოლოდ უსმენს: მის 7 მეტრიან ლინკოლნში სტერეო სისტემა 18 ათასი ღირდა.
ზოგადად, ნებისმიერი სხვა ტიპის მანქანაში, მფლობელის მფლობელი არ არის გამოხატული. რა შეკვეთებს არ უნდა მიიღოთ ლიმუზინის ფირმები! ამერიკელმა კლასიკამ დაარტყა სკამები, რომელთაც აქვთ პერანგები გარდაცვლილი ჯიან ვერსაჩესგან, სეიფები, შენიღბული, როგორც უსაფრთხოების ბალიში, საიდუმლოება, მხოლოდ მფლობელი, ცნობილი ჰკიდები ალკოჰოლისთვის და სხვა დასასვენებელი ნივთიერებებისთვის ...
და პაპის იოანე პავლე II- ის ახალ მონაკვეთში, რომელიც მას მერსედესმა მიაწოდა, პირიქით, ასკეტიზმი მეფობს: თეთრი კანის ჩვეულებრივი სავარძლების გარდა, ლოცვისთვის განსაკუთრებული მოკრძალებული მაღალი ხიბლი არსებობს, რომლის წინაც გამოსახულება მადონას ჩამოყალიბებულია (არა ის, რაც ზემოთ არის ნახსენები).
მაგრამ გრძელი ლიმუზინების მთავარი მომხმარებლები არიან ნავთობის არაბული შეიხები. არაბეთის მიწის ქვიშიან სტეპებზე, გინესის ჩანაწერების წიგნში ჯინესის სამყაროში ყველაზე გრძელი მონაკვეთი. ეს თეთრი ლინკოლნის ქალაქის მანქანა 1,8 მილიონი დოლარი ღირს და ბამპერიდან 22 მეტრია ბამპერამდე. მეპატრონეს, ემირატებს შეიხ ჰამად ბინ ჰამდან ალ-ნაჰიანს, უყვარს კარგი კომპანია: მონაკვეთი 36 ადგილია. კმაყოფილი არ არის მისი ბადურთან კომუნიკაციის შესაძლებლობით, ბინ ჰამდანმა ბრძანა 6 ფიჭური, 2 სატელიტური ტელეფონის და ათეული ფაქსის დაყენება საბეჭდი მანქანაში. იმისათვის, რომ მანქანა მოხვდეს მონაცვლეობით, იგი შუაგულში მოხრილი იყო - უნგრული ავტობუსების მსგავსად.
აბსოლუტური მსოფლიო რეკორდი სერიულ მძიმეწონებს შორის ეკუთვნის სსრკ-ს: Limuzin Zil-41047- მა 6 ტონა რაღაცით გამოიღო. ეს ყველაფერი იყო 7-სანტიმეტრიანი ჯავშანტექნიკის შესახებ, რომელიც იცავდა მიხაილ გორბაჩოვს სსრკ-ის მაშინდელი პრეზიდენტის მცდელობებისგან, რომელიც მასზე იმოგზაურა.
მოდელი/მოდიფიკაცია Volvo 960 მონაკვეთი, შვედეთი
სხეული
ტიპი ლიმუზინი
კარების/ადგილების რაოდენობა 4/8
მანქანა
აუზის ტიპი მრავალ წერტილოვანი ინექციით
ადგილმდებარეობა გრძივი არის
სამუშაო მოცულობა (იხ. კუბური მეტრი) 2922
ცილინდრების ნომერი/ადგილმდებარეობა 6/in -line
ცილინდრის დიამეტრი x დგუშის ინსულტი (მმ) 83x90
შეკუმშვის ხარისხი არის 10.7
ძალა (EES) (kW) 150 (6000)
ძალა (DIN) (ლ. გვ.) 204
მომენტი (EES) (ნმ) 267 (4300)
სარქვლის ნომერი/ცილინდრი 4
ᲒᲐᲓᲐᲪᲔᲛᲐ
უკანა -ბორბლიანი წამყვანი
გადაცემათა კოლოფი ოთხი -სიჩქარის ავტომატური
შეჩერება
წინა ტიპის მაკფერსონი
ზურგი მრავალმხრივია
საჭე
ტიპის გადაცემათა კოლოფი, ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი
მუხრუჭები
წინა დისკი (ვენტილაცია)
უკანა დისკი
ABS სტანდარტი
Დისკები
საბურავის ზომა 195/65 R15
ზომები/EME/წონის შესახებ
სიგრძე/სიგანე/სიმაღლე (მმ) 5955/1750/1410
ბორბლის ბაზა (მმ) 3855
წესი წინა/ტრეკის უკანა (მმ) 1500/1520
აღჭურვილი მასა (კგ) 1920
საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) 70
დინამიური მახასიათებლები
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) 185
Ეკონომია
საწვავის მოხმარება 100 კმ (ლ):
90 კმ/სთ 9.8 -ზე
120 კმ/სთ 11.5 -ზე
ქალაქის ციკლზე 17.4
Და კიდევ რა
პრინციპში, ნაკადი შეიძლება გაკეთდეს ყველაფრისგან. კაზაკის გორბატისგანაც კი. მაგრამ, როგორც ნებისმიერ ბიზნესში, ლიმუზინის შენობაში არსებობს კანონი. შესაბამისად, რომლის მხოლოდ ძალიან სპეციფიკური მანქანები ყველაზე შესაფერისია გაჭიმვისთვის.
რასაკვირველია, ჟანრის კლასიკაა ამერიკული ლინკოლნის ქალაქის მანქანა და კადილაკი. ეს მანქანები საშუალებას აძლევს გაჭიმრების ფანტაზიებს გაისეირნონ. დიახ, ასე რომ, დროდადრო იბადება მთლიანად უზომო სიგრძის მონსტრები, რომლებიც აშენებულია აუზებითა და ცხოვრების სხვა სარგებელით.
ამასთან, ეს ჯერ კიდევ გამონაკლისია წესებისა. ჩვეულებრივ, ლიმუზინები სხვა მიზნებისათვის ხდება, ვიდრე სიჩქარით დაბანა საათში ასი კილომეტრზე. შესაბამისად, მათ უნდა ჰქონდეთ მყარი გარეგნობა, მდიდრული დეკორაცია და მათი სიგრძე პირდაპირ პროპორციულია მისი მფლობელის ამაოების ზომით.
წარმომადგენლობითი მიზნებისათვის გამოყენებული ლიმუზინები გარკვეულწილად განსხვავებულია. მათ, როგორც წესი, ართმევს თავს ყოველგვარი სისულელეებისგან, რადგან ამ მანქანების ერთ -ერთი დანიშვნისას ხაზი გაუსვა მგზავრის ბიზნეს სურათს. და ამისათვის ძნელია Mercedes-Benz– ის უკეთესობის მიღწევა. ამ ბრენდის აპარატებზე დაფუძნებული ლიმნები არა მხოლოდ მრავალრიცხოვან ატელიერს, არამედ Daimler-Benz- ს ქმნიან.
ევგენი ჟუკოვი,
სტეპან რიბაკოვი (ფოტო)
წყარო: "ავტოპილოტი"