Test Drive Volkswagen Touareg 2010 წელს SUV
ბერბერი Tutonsky- ში
Test Drive ახალი Volkswagen Touareg მოსკოვის მაცხოვრებლები, როგორც მოგეხსენებათ, ბევრი საათი, სასიამოვნო მანერები, დაზვერვისა და პატივისცემა პირადი სივრცისთვის! ეს მოხდა დარწმუნებული უნდა იყოს, რომ დარწმუნდით, რომ ახალი VW Touareg- ის ტესტირების პროცესში.
თქვენ არ მჯერა ადამიანის მგრძნობელობა და ტაქტიკა? სერიოზულად? კარგად, ზოგადად, და მარჯვენა, ფაქტობრივად, ყველა ზემოთ დასუსტებულია თითქმის lightning გარდამავალი 40 ხარისხი მოსკოვის სითბოს გასული ზაფხულში ღამის ყინვების დასაწყისში სექტემბრის მცდელობა ე.წ. სარკასით. წარმოიდგინეთ შემდეგი სიტუაცია. გამოდის სუპერმარკეტი, თქვენ მშვიდობიანად მართოთ თქვენი კალათა დგომა ავტოსადგომზე ახალი Touareg V6 TDI ღირს, გზით, 2,850,200 რუბლი, გახსენით მანქანა და მოისმინოს უკან უკან: E, პატივისცემა, საუბარი ჭამს! თქვენ სიხარულით გადაიტანოთ და ნახოთ ოთხი ტიპიური მუსკოვილები დამახასიათებელი გარეგნობის, ზოგიერთი არაჯანსაღი ინტერესი, ვინც თქვენ და მანქანებს მიიჩნევს. ერთადერთი რამ არის: კარგად, აქ და ტესტირება საბეჭდი მანქანა ერთად fussy gallop თქვენი უფროსი, გაათავისუფლეს სადღაც სკანირების ქვეცნობიერი და კატეგორიულად უარს ამბობს გარეთ. მაგრამ, საბედნიეროდ, აღმოჩნდება, რომ ბიჭები უბრალოდ მინდა მხოლოდ ისაუბრონ მანქანაზე. ბიჭები მარტივია, როგორც ხუთი kopecks. როგორც ჩანს, არც კი გონება, რომ თქვენ შეიძლება ჰქონდეთ უფრო მეტი რამ ცხოვრებაში, გარდა იმისა, რომ ყველას შესახებ ავტომობილის ან პარკის შესახებ, ღირსეული ხედვა თქვენთვის შესაფერისია და იწყება ახალი Touareg- ის შესახებ. და იმ შემთხვევაში, თუ საქმეში გავრცელდა ინფორმაცია, რომ როდესაც ის იმოგზაურა დილერის სატესტო დისკზე მანქანის სადილზე, აქ, როგორც ჩანს, მას, როგორც ჩანს, რომ ნაბიჯი ახალი მანქანა თითქმის არ იყო განსხვავებული ავტომობილი წინა თაობის, რომელზეც ეს connoisseume dissets ყოველდღიურად. თუ თქვენ უკვე იცით, რატომ ვთხოვ, ბიძა?
Okay თუ ეს იქნება ერთი შემთხვევა ქუჩის კომუნიკაციის. არა, მოსახლეობის ინტერესი ახალი თაობის ახალი თაობისთვის განიცდის აშკარა და სტაბილურობას. იმის გამო, რომ თქვენი კორესპონდენტი რამდენიმე დღის განმავლობაში ride ამ მანქანას ჰქონდა სპონტანურად მუშაობა მანქანის სადილერო მენეჯერი მინიმუმ 12 ჯერ! VW- ს ხელფასს შეუძლია
იმ იმედით, რომ რომანის რჩეული მოდელისა და პლატონური თაყვანისმცემლების, Volkswagen დიზაინერების, ასევე, და ყოველთვის ასეთ შემთხვევებში, სტილისტური რევოლუციების ორგანიზება, წინამორბედის ახალი Touareg ჰარმონიული განვითარების გამოჩენა გარეგნული. მანქანების წინ, როგორც მოსალოდნელი იყო, ბლოკის ფარები გახდა ძლიერი. ისინი ახლა სრულად შეესაბამება Wolfsburg- ის ავტომანქანის ამჟამინდელ კორპორაციულ ჩაცმულ კოდს თვალის დამახასიათებელ კუთხეებს. დიახ, და საერთო დიზაინის ახალი მოდელი, შეგიძლიათ ახლა ისწავლეთ ახალი გოლფის Sirocco. უპირველეს ყოვლისა, ამისათვის FalserAdadiator Lattice- ის აღსრულების საპასუხოდ. მაგრამ შიდა ბაზრის ახალბედა ნაწილს რაღაც ჰგავს წინა Porsche Cayenne- ის ორგანოების შესაბამის ნაწილს. აშკარად არ ჩამოყალიბდეს, მაგრამ ვიზუალური გამარჯობა ნათესავი აშკარად traced. მანქანების სილუეტი იგივე დარჩა, თუმცა ყველა მისი განზომილება შეიცვალა. ასე რომ, სიგრძე 41 მმ, სიგანე 12-ით გაიზარდა და ბაზა 38 მმ: 2893 მმ-მდე. სიმაღლე 17 მმ-ით შემცირდა. საინტერესოა, რომ ავტომობილის გრძივი ზომის ზრდა თითქმის ზუსტად შეესაბამება უკანა მგზავრების ფეხების გაზრდას. რაც შეეხება მძღოლის ადგილს, ძნელია ჩიხი ერგონომიკის ორივე ნაწილისა და მასალების დასრულებისას გამოყენებული მასალების შესახებ. დიახ, დასრულება გავლენას არ ახდენს ხის, ქრომის და კანის სიმრავლისთვის. ყველაფერი მშვიდი, თავშეკავებული და პაპოსის გარეშე. მაგრამ მე მაინც არ მინდა საჭე გარეთ. თუმცა, ეს განცდა ასევე გამოწვეულია ავტომობილის ქცევებით, როგორც გზაზე და მის გარეთ. დავიწყოთ გადაცემა. ადრე, თითოეული Touareg აღჭურვილი იყო დაბლოკვის ყველა სახის დიფერენცირების შექმნილია გამარტივება off-road. მაგრამ მათი მფლობელების აბსოლუტური უმრავლესობა პრაქტიკულად არ იყენებს ამ მიდგომებს. და ახლა, Volkswagen Crossover- ის ძირითადი ვერსია აღჭურვილი იქნება 4motion- ის გამარტივებული გადაცემით, რომელშიც მხოლოდ დიფერენციალური torsen, დანაყოფი ძალა შორის წინა და უკანა ღერძი პროპორციით 40:60. ასფალტის ჯეკირისთვის, საკმარისზე მეტია. მაგრამ იმ პირებს, რომლებიც თავად ქმნიან ნამდვილ გამავლობის დამპყრობლებს, უფრო კომპლექსური გადაცემას სთავაზობენ. მას უწოდებენ 4xmotion, და იგი მოიცავს რელიეფის ტექნიკური შეთავაზება პაკეტი, რომელიც მოიცავს ქვედა გადაცემის და inter-axis- ბლოკირებულია ელექტრონიკა და უკანა შიდა ბორბლიანი დიფერენცირება. საკეტები შეიძლება გააქტიურდეს როგორც ავტომატურად (როდესაც slipping დისკები) და იძულებით. Touareg- ის ბოლო თაობა ასევე შეიძლება აღჭურვილი იყოს პნევმატური შეჩერების, იმის გამო, რომ საგზაო კლირენსი შეიძლება განსხვავდებოდეს 160 მმ-იანიდან 300-მდე. დამახასიათებელია, რომ გერმანელები არ იყენებდნენ ჰაერში, მაგრამ სუფთა აზოტის. მანქანის პნევმატური სისტემა სრულიად არასაკმარისია ატმოსფეროში და გამოწვეულია ნაწილების კოროზიის პრობლემებით. ზოგადად, პნევმას სასიამოვნოა. ის და საყოფაცხოვრებო ყოველდღიურად დაეხმარება მარტივად. თქვენ უნდა გაატაროთ რაღაც მძიმე მანქანაში, გთხოვთ, დააჭირეთ ღილაკს ბარგის კედლის კედელზე და მანქანა მჯდომარეა. ატვირთულია მიმდებარე ღილაკზე დაჭერით ისე, რომ ავტომობილი თავდაპირველ პოზიციაში დაბრუნდა. სხვათა შორის, როდესაც, მაგალითად, ჩაყრის მაგისტრალური რაღაც განზომილებიანი, თქვენ მოულოდნელად გესმით, რომ თქვენ უნდა ჩამოყაროს უკან უკანა სავარძელი, თქვენ არ უნდა შეუერთდეს საჭიროება დატოვოს, წასვლა კარი, fold siduha, და შემდეგ დაიწყე დატვირთვა ხელახლა. ამ runner ნაცვლად, საკმარისია თქვენი ხელის გაჭიმვა და დააჭიროთ სხვა ღილაკს მაგისტრალურ კედელზე. გაზაფხული იმუშავებს, და უკან დაეცემა წინ საკუთარი. ნაწილების ან ორივე halves როგორც თქვენ გსურთ.
Comfort ის არის შეუცვლელი მანქანა ამ კლასში. თუმცა, მთავარია, როგორც ეს გრძელდება. მოდით უბრალოდ, ვამბობთ, 240 დიზელის ძალების ქვეშ hood, რვა სიჩქარიანი automata და სრული წამყვანი, ახალი VW Touareg V6 TDI არის ერთმნიშვნელოვნად ეხება ტიპის მანქანები დააწკაპებთ და წავიდა. არ კი სპორტული რეჟიმი გადამცემი racing ამბიციები 95% მომავალი მფლობელები ამ მოდელის იქნება კმაყოფილი. უნდა ითქვას, რომ ამ კოლოფი Volksvagents ცალსახად გაამართლა. პირველ რიგში, მისი დახმარებით, ავტომობილი, ნათლად შეანელებს ძრავის, რომელიც მათ შორის კლასიკური hydrotransformer ABP დიდი იშვიათობაა. მეორეს მხრივ, მადლობა რვა გადაცემები და დამოწმებული კონტროლის პროგრამა, ეს მექანიზმი ქმნის შესამჩნევი წვლილი მწვანე საწვავის ეკონომიკა. ნათელია, რომ სერიული Touareg არ არის racing მანქანა WRC სერია, მაგრამ თავის კლასში აჩქარებს, ჩაჭრა და ანელებს, ეს არის მხოლოდ ჯარიმა. თუმცა, ყოველივე აღნიშნული არ ნიშნავს, რომ მანქანა არის უწყვეტი ძალების მძღოლი რომ აცვიათ, როგორც ფრთხილად. არავინ იყო. ეს არის ძალიან ლამაზი და მხოლოდ ride. შეჩერება პარამეტრები, ხმაურის იზოლაციის, ერგონომიკა და სხვა ნაწილები, ყველაფერი შესანიშნავად ადაპტირებული შეუფერხებელი მოძრაობა მძღოლის ორგანოები და სამგზავრო სივრცეში და გამოწვის ყველა ფული.
თუმცა, ყველაზე ნაცნობი ამ ხაზების გაოცებული იყო ერთ-ერთი ნაცნობი ქალის ხუთ წლამდე გვარის, ყოველთვის რეაგირებს მკვეთრი დაჩქარება და მაღალი სიჩქარით ნებისმიერ, თუნდაც ყველაზე ფუფუნება ევროპული და აზიური მანქანა აღჭურვილია საჰაერო შეჩერების ჩათვლით. იჯდა ბავშვთა თავმჯდომარე უკან ადგილს VW Touareg V6 TDI, იგი არასოდეს squeaks მაშინაც კი, როდესაც დაწყებული მეშვეობით pedal მეთოდი სართული. მაგრამ სიჩქარეზე 8090 კმ / სთ რეგულარულად გაბერილმა sponge: რატომ მივდივართ ასე ნელა?
&
რუსეთისთვის, VW Touareg დაკომპლექტებულია ექვსი სისტემებში. ორი მათგანი ბენზინის და დიზელის V8 მოცულობა 4.2 ლიტრი აქვს ტევადობა 360 და 340 ც.ძ. შესაბამისად. ბენზინის 3,6-ლიტრიანი V6 წარმოდგენილია ორი ჰიპოსტასის ტევადობა 248 და 280 hp. ანალოგიურად, დიზელის V6 შეიძლება ჰქონდეს 204 და 240 ცხენები.
გამოცდილება
მას შემდეგ, რაც ახალი VW Touareg- ის ტესტირებისას რუსეთს გრძელვადიანი გვალვა დაესხა, რომ რაღაც ღირსეული ჭუჭყიანი აღმოჩნდა, ავტომატების გამავლობის თვისებების შესამოწმებლად, შესაძლებლობები არასოდეს ყოფილა. თუმცა, სხვათა შორის, Volkswagen Off-Road- ის გამოცდილება მოხდა Volkswagen- ის რუსეთის წარმომადგენლობითი ოფისის მიერ ორგანიზებულ ტრადიციულ ღონისძიებაში. მომზადებული სიმღერა, საფონდო მანქანები, რომელთანაც თქვენ არ შეგიძლიათ განსაკუთრებით ცერემონია, რა საჭიროა off-road ტესტი? Supergrades (აშკარა მიზეზების გამო) ორგანიზატორებმა ვერ შეძლეს, მაგრამ სხვადასხვა ბუნებრივი და ხელოვნური დაბრკოლებები სრულდება! მათზე, Touareg სიამოვნებით აჩვენა შთამბეჭდავი პნევმატური შეჩერების შესაძლებლობები clien მრავალფეროვანი შთამბეჭდავი ლიმიტები. ამავდროულად, მანქანას ჰქონდა ბევრი შესაძლებლობა, რომ მისი მოწინავე ელექტრონიკა, დაეხმარა, მაგალითად, მშვიდად და leisurely გადაადგილება დაშორებით coolest ფერდობებზე და წავიდეთ წინ მაშინაც კი, როდესაც სამი ბორბლები ოთხი უიმედოდ დაეცა.
სპეციფიკაციები
Vw touareg ახალი.
ზომები (მმ) 4893x1997x1923
ბაზა (მმ) 2893
კლირენსი (მმ) 160300
ძრავის მოცულობა (CM3) 2967
მაქს. სიმძლავრე (HP) 240
მაქს. ბრუნვა (NM) 550
დაჩქარება 0100 კმ / სთ (გ) 9.9
მაქს. სიჩქარე (კმ / სთ) 218
საწვავის მოხმარება (L / 100 კმ) 8
ბარგის ნაწილების მოცულობა (ლ) 580
ფასი (რუბლს) 2 850 200
