ტესტირება Toyota Camry Solara 2003 - 2008

არ არის საკმარისი ცუდია, ტესტირება A / M Toyota Camry

Toyota Camry Car, რომლის პოპულარობა არის პატარა იაპონიაში, მაგრამ ვინ, თუმცა, შეძლო გახდა მსოფლიო სახელგანთქმული, გავიდა სრული ჩანაცვლება მისი მოდელი სპექტრი. ჩვენი ჟურნალისტი გააკეთა ტესტის მოგზაურობა ამ მაღალი კლასის წინა წამყვანი სედანი ახალი ნიმუში.
   
ოსტატურად შერჩეული დიზაინი.
Toyota Camry მანქანა იმდენად inconspicuous ჩვენი ცხოვრების ფენომენს, რომელიც სვამს კითხვას და რა არის ძირითადი გამორჩეული თვისებები ძველი ნიმუშის Camry?, ალბათ, რომ ყველას არ აღმოაჩენს, რა უპასუხოს. და ამავე დროს, ეს მანქანა წარმატებით გაიყიდა მსოფლიოს ერთზე მეტ ქვეყანაში. ეს კიდევ ერთხელ ადასტურებს, რომ ზოგჯერ საავტომობილო ოჯახის შიდა მოკრძალება მსოფლიოს დიდებით აღმოჩნდება. დიახ, რა ვთქვა, თუ ამერიკაში მარტო, ამ ბრენდის დაახლოებით 400 ათასი მანქანა წელიწადში გაიყიდა. ადვილია იმის გამოცემი, თუ რამდენად გზით აღმოჩნდა ტოიოტასთვის. მაგრამ დრო მიდის, და ახლა მოვიდა, როდესაც ყველა მანქანის კანონები, ამ პოპულარული ხაზი ამ სერიის უნდა იყოს მთლიანად განახლებული.
ძველი ნიმუშისგან განსხვავებით, ახალი Camry აქვს ძალიან ოსტატურად შერჩეული წინა დიზაინი. იგი აღიქმება როგორც ერთი მთელი, და ძალიან შეახსენებს ცოტა ხნის წინ დებიუტი მოდელის Belta. მიუხედავად ამისა, დიახ აპატიე მე დიზაინერებს, წინა ფრონტის დიზაინი არ არის ჩამოერთვა უხეში წვეთები. მიუხედავად იმისა, რომ თუ თქვენ ხართ ფრანკი, მანქანა გამოიყურება თავისებური.
ახალი ავტომობილის სიგრძე იგივე დონეზე დარჩა - 4815 მმ. რაც შეეხება სიგანეს, ეს არის 1820 მმ, ეს არის 25 მმ მეტი, ვიდრე წინამორბედი. იგივე, მხოლოდ პირიქით, მოხდა სიმაღლეზე. მოსამართლე თქვენთვის: მანქანა 20 მმ-ზე ნაკლებია, ისე, რომ მისი სიმაღლე 1470 მმ. ამდენად, ახალი მანქანების სილუეტის ტიპი შეესაბამება ფართო და დაბალი, და თუ წინა მოდელთან შედარება, შესაძლებელია უფრო ადვილია: პროპორციები გაიზარდა. თუმცა, ამბავი ბევრ მაგალითს იცნობს, როდესაც ავტომობილის გამოჩენის სურვილი, საბოლოო ჯამში, საბოლოო ჯამში, იმ ფაქტს, რომ აუცილებელი იყო სალონის სიბრტყეზე. მე მჯერა, რომ კომპანია Toyota კარგად მიხვდა, რა მოხდა ამ, მანქანა დაკარგავს ზოგიერთი მყიდველებს. აქედან გამომდინარე, სიმაღლის შემცირებით, ღერძების მანძილი 55 მმ-ით გაიზარდა. მაგრამ ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ დიზაინერებმა მიიჩნევდნენ, რომ სალონში 260 მმ-ია. ახალი განლაგების წყალობით, მანძილი წინა და უკანა სავარძლებს შორის 30 მმ-ით გაიზარდა, რამაც შესაძლებელი გახადა უკანა მგზავრი ფეხებით უფრო თავისუფალი სივრცის ქვეშ. მაგრამ ასეთი სიგანე, რა თქმა უნდა, ვერ გაივლის კვალი. და დარწმუნებული ვარ, შეხედეთ მაგისტრალს! ეს აშკარად ნაკლებად გახდა, რომელმაც შეამცირა თავისი მოცულობა 83 ლიტრზე, თუ ჩვენ ვსაუბრობთ ნომრების ენაზე.
რაც შეეხება ინტერიერის ზოგად შეფასებას, ნათელი ტონა არის გასაოცარია, რომლებიც სალონში წინა კედლის ქვედა ნახევარში არიან. უფრო მეტიც, რომელიც დამახასიათებელია - წინა პანელი და მისი ცენტრალური დაფა აქვს T- ფორმის პროფილი და, როგორც ჩანს, ჰაერში ჩამოკიდებული. და მაინც, ცენტრალური ერთეული გამჭვირვალე აკრილის პანელია. მაგრამ ამ პანელის ფერი ღიაა მწვანეშია. და აღმოჩნდება, თითქოს ის, ეს ერთეული, გაუგებარია მისი ფორმა, რაც დამოკიდებულია იმაზე, თუ რომელი მხარე სინათლე მოდის. ასე რომ, ეს კი კარგია, რომ ეს კვანძი არ არის შეღებილი ზოგიერთი მკაფიოდ განსაზღვრული ფერი.
ტექნიკური მახასიათებლები მოდელის Camry G Limited Edition:
სიგრძე 4815 მმ x სიგანე 1820 მმ x სიმაღლე 1470 მმ.
საჭე ბაზა: 2775 მმ.
მანქანა წონა: 1520 კგ.
დისკზე: წინა
ძრავის: 2.4-list, 4 ცილინდრი, განვითარებული ძალა 167 HP 6000 RPM- ზე, ყველაზე დიდი ბრუნვა 22.8 კგ / მ 4000 RPM- ზე.
მანქანა ფასი: 2 მილიონი 6464 ათასი იენი.
მანქანების ფასი, რომელზეც ჩატარდა ტესტირება: 2 მილიონ 990.4 ათასი იენი. პარამეტრების ჩამონათვალი, რომელიც შედის ტესტირების აპარატის მოდელის კონფიგურაციაში G შეზღუდული გამოცემა.:
- semicircular (მთვარის) ლუქი, მოძრავი და იხრებოდა ავტომატურად (გამოყენებით ელექტროძრავის) + რეგულირებადი ნათურა დასრულდა უკანა სავარძელი 94.5 ათასი იენი; HDD სანავიგაციო სისტემა + პანელი საჭე 249,9 ათასი იენი.
ძრავის დიდი ძალა რეზერვი.
ახალი Camry მანქანა აღჭურვილია ძრავა იგივე სერია როგორც მისი წინა მოდელი. ეს არის ის, რომ ეს არის 2.4-ლიტრიანი 4 ცილინდრიანი ერთეული 2AZ სერია. რა სახის ცვლილებები იქნა გადაწყვეტილება, რათა ის? მინდა ვთქვა, მოკლედ არ იყო შეცვლილი სახით ბლოკი ცილინდრების და შემშვები და გათავისუფლების სისტემა, ისე, რომ შესაძლებელი იყო, რომ გაზარდოს ძალა ძრავი 8 ცხენის. ამდენად, მის აწმყოზე, ეს ძრავა შეიძლება განვითარდეს ძალა 167 ც.ძ. სიჩქარე როტაცია Shaft 6200 rpm. 5-საფეხურიანი ავტომატური ტრანსმისია, სამუშაო წყვილი ამ ერთეული თუ თქვენ მიიღოს მოდიფიკაცია ერთად წინა წამყვანი. თუ ეს არის პორტალის სრული drive, იგი აღჭურვილია მხოლოდ 4-სიჩქარიანი ავტომატური. სხვათა შორის, იგივე ძრავა (2AZ-FF) იდება Toyota Estima და Toyota RAV4 მოდელები, მაგრამ იქ მიდის ერთად stepless გადაცემა. როგორ ავუხსნათ ასეთი არსებითი განსხვავება? დიახ, ის ფაქტი, რომ მთავარი სამომხმარებლო Toyota Camry მანქანა არის ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზარზე, და იქ ძალიან მიუღებელია. ასე რომ თქვენ უნდა განსხვავდებოდეს.
აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ Toyota Estima მოდელი აღვნიშნეთ არის მძიმე, ვიდრე ახალი Camry რამდენიც 300 კგ. ამ მიზეზით, ყველა თანაბარი პარამეტრების, 2AZ-FF ძრავის new Camry მანქანა ართმევს თავს დასახული ამოცანების უკეთესი, მინიმუმ, სადაც ძლიერი ბრუნვის არის საჭირო. მართალია, თქვენ უნდა გვახსოვდეს, და Camry მანქანის თავად ასე არ არის მსუბუქი ერთზე მეტი და ნახევარი ტონა. და, მიუხედავად ამისა, ეს არ არის რთული მისახვედრია, რამდენად Camry ის წევის მახასიათებლები უფრო მაღალია, ვიდრე Estima მოდელი. როცა გამოცდილი Camry ერთად წინა წამყვანი, პირველ რიგში, ყურადღებას ამახვილებს ძლიერი დასაწყისია. გარდა ამისა, როდესაც მამოძრავებელი გარშემო ქალაქის და შემდეგ ერთიანი მოძრაობის სიჩქარე გზატკეცილზე, ეს იყო ღირს მხოლოდ დააჭირეთ გაზის პედლებიანი ისე, რომ tachometer arrow იყო შორის ნიშნები 2000 ~ 3000 rpm, როგორც მანქანა მაშინვე დაემატა სიჩქარე.
როდესაც arrow იყო bashing for 3000 rpm. და შეწყვიტა, არ მიაღწია 4000 rpm, ძრავა, როგორც ჩანს, მეორე სუნთქვა. მაგრამ მას თან ახლდა ძრავის ხმაურის ზრდა. გარდა ამისა, ამ პერიოდში, ძრავა მოულოდნელად დაკარგა უნარი გლუვი დენის კომპლექტი, რომელიც გაფუჭდა ზოგადად, კარგი შეფასება. მაგრამ სიჩქარე სპექტრი, ყველაზე ხშირად გამოიყენება ყოველდღიური ride, ძრავა აჩვენა თავად კარგად, ასე რომ ეს შეიძლება იყოს საკმაოდ პრაქტიკული.
მე მინდა ვთქვა რამდენიმე სიტყვა მენეჯმენტის კომფორტის შესახებ. ახალი მანქანის წინა ბორბლები ტარდება სხეულზე, საბურავების მიერ, საბურავების ზომა 215/60 / R16. ასეთი მანქანა, ეს არის ძალიან მოკრძალებული არჩევანი, მაგრამ, უცნაურად საკმარისი, ეს არ გრძნობს, რომ მანქანა მიდის მძიმე. ამავე დროს, მან არ მისცა მძღოლი დაისვენოს. კიდევ რა ყურადღება მიაქციე? როდესაც მაღალი სიჩქარით მართავდა, სხეული მუდმივად მერყეობს და ქვემოთ, თუმცა გზის ზედაპირის ხარისხი ნორმალურია. თქვენ დაიწყებთ გაზრდის სიჩქარეს, და ასეთი შერყევისკენ ასევე ამპლიტუდის იზრდება. ასე რომ, ამბავი, რომ შეჩერებულია ავტომობილის სხეულს, პირადად მე არ შემიძლია.
ტესტის მოგზაურობის მარშრუტი საკმაოდ მოკლე იყო, მაგრამ მაინც მოვახერხე, როგორ მოვახერხებ ახალ კამერის მანქანას თვალების გარშემო. პრაქტიკულ პირობებში, მანქანა საკმაოდ კარგად არის. თუმცა, არსებობს ერთი შენიშვნა: მოძრაობის დასაწყისში, მას აკლია ენერგიული. ეს არის ჩემი პირადი შთაბეჭდილება, მაგრამ დარწმუნებული ვარ, რომ ბევრს ვეთანხმები ჩემთან. რა თქმა უნდა, მე ვეთანხმები, ეს არ არის აუცილებელი, რომ აბსოლუტურად ყველა სედანი იყო კარგი ფიტნეს. აქედან გამომდინარე, გზა, სადაც დეველოპერები მოდელის სპექტრი Camy გავაგრძელოთ წასვლა, როგორც ჩანს, ღირსეული ყურადღება. ამავდროულად, თუ მანქანა არ შედის სპორტის კატეგორიაში, ეს არ ნიშნავს იმას, რომ მას შეუძლია ლეტალგის ნიშნები, გამოჩენა, ან გაშვებული თვისებების თვალსაზრისით. მე არ ვიცი, როგორ არსებობს საზღვარგარეთ, მაგრამ იაპონიაში ასეთი საკმარისი ნაკლებობა არასწორია, თუ პროექტის ავტორებს სურთ თავიანთი მანქანა, რომ მართლაც პოპულარული გახდეს.
სპეციფიკაციები მოდელის Camry G Dignis გამოცემა:
სიგრძე 4815 მმ x სიგანე 1820 მმ x სიმაღლე 1470 მმ.
საჭე ბაზა: 2775 მმ.
მანქანა წონა: 1520 კგ.
დისკზე: წინა
ძრავის: 2.4-list, 4 ცილინდრი, განვითარებული ძალა 167 HP 6000 RPM- ზე, ყველაზე დიდი ბრუნვა 22.8 კგ / მ 4000 RPM- ზე.
მანქანა ფასი: 3 მილიონი 360 ათასი იენი.
მანქანების ფასი, რომელზეც ჩატარდა ტესტირება: 3 მილიონ 454.5 ათასი იენი. განსხვავება ფასების წარმოშობის გამო, ტესტის მანქანების დასრულების შემდეგ:
ნახევრადკარულური (მთვარის) ლუქი, ავტომატურად მოძრავი და დახრილობა (ელექტროძრავის გამოყენებით) + რეგულირებადი ნათურა უკანა სავარძელზე 94.5 ათასი იენი.
 

 
 

წყარო: Webcg.net.