Test Drive Toyota Camry Solara 2003 - 2008

Toyota Camry. ჩვენთვის მოვახდენთ მოძრავი

საკმაოდ პოლიციელის მოულოდნელად განადგურდეს საგანმანათლებლო მუშაობა ნათელი პატარა მანქანის მძღოლი, აქცენტი დიდი ნაცრისფერი სედანი. ეს არის Toyota-Camry swim მეტი ბრენდირებული ბარსელონას ქუჩაზე.
რა თქმა უნდა, დაცვის მიზნით არ შეწყდეს აუდიტის დახმარების ნაკრები და შერიგების ნომრები. მისი, როგორც ბევრი მძღოლები და ფეხით მოსიარულეთა, დაინტერესდა მანქანა, რომელიც დასავლეთ ევროპაში ჯერ არ მინახავს. და თქვენ ვერ ვხედავ
ფილოსოფია Pleasure
Camri 2006 დიდწილად იგივე არ არის, როგორც ჩანს ერთი შეხედვით. მოდით ვთქვათ, რომ სურათი, მანქანის, განსაკუთრებით ნათელი თბილი ტონა, გამოიყურება ცოტა ტვირთი, მძიმე. ცოცხალი მანქანა გამოიყურება ელეგანტური და მოხდენილი, თუმცა სიმტკიცე და ზოგიერთი შედეგები იმყოფებიან.
დიზაინი ცდილობს იპოვოს მოტივებით, სიმღერით ტოიოტას სტილისტები სხვა ცნობილი მოდელები. რაღაც, როგორც ჩანს, წაიკითხა, მაგრამ უნდა ვთქვა, რომ Camry იმეორებს ერთი მათგანი მისწვდომოდა სული. მანქანა არის ცნობადი და ოსტატურად იუნესკოს მიმდინარე კორპორატიული სტილის Toyota. მყიდველები მყარი, მაგრამ შედარებით იაფია სედანები ადამიანი, როგორც წესი, ოჯახის, გარკვეულწილად კონსერვატიული. ისინი, ალბათ, ახლო დევიზია Camry: დიდი სიამოვნებით, მაგრამ არ sportiness. იმ ეპოქაში, როდესაც თითქმის ყოველი მეორე მანქანა ურბანული crumbs მაღალი მთელი დღე ცდილობს წოდება სპორტსმენების, ეს აღიარება ხმები გასაკვირი პატიოსნად.
დიახ, განსაცვიფრებელი overclocking საწყისი 2.4-ლიტრიანი 167-ძლიერი საავტომობილო არ უნდა ველოდოთ. მაგრამ მან (again!) საერთოდ არ არის ასეთი Malahol, როგორც თქვენ ფიქრობთ ამაზე. მანქანა დამაჯერებლად იქცევა ნაკადი ქმნის ცხელი, არავითარ ყველაზე კანონმორჩილი ესპანური მძღოლები. დიახ, და მთის ბილიკები ციცაბო გზიდან, თქვენ არ გრძნობს ლახავს. რა თქმა უნდა, Camry 3.5-ლიტრიანი მოცულობა 277 ც.ძ. სრულიად სხვა. როგორც ჩანს, მას არ მოხვდა pedal, და speedometer, 120 კმ / სთ-მდე speedometer საგრძნობლად დაშვებული. არ არის საქმე მყარი ბიზნეს სედანი: აკლდა მაინც საბურავები გაძნელება შორტები!

და გამაძლიერებელი და კაპიტანი
Toyota სწრაფად მოძრავი საავტომობილო გზის. დიახ, ნათელი სალონი, რომელიც ვიზუალურად ჩანს, ძალიან ფართო, ეს არის.
მე ძალიან იშვიათად მოდის როლი სამგზავრო როლი მძღოლი ახლობელი. ეხება უკანა sofa ავტოსადგომზე შეფასებისას მანძილი მასსა და უკან წინა სკამზე, უნებლიეთ დაიჭირეს თავად სურვილები: ვინც მიიღებს! ეს მავნებელი აქ ფართო, მყუდრო, კომფორტული.
ს ნებისმიერ ღილაკს Camry პრობლემა არ არის. მაგრამ აქ არის ფერი, ჩემი აზრით, სადავო. სინათლის პლასტიკური Tehno style ბიზნეს სედანი? რატომ არ არის, მაგრამ სამეზობლოში მასთან ჩანართები მოყვითალო ხის სახე უცხო. მართალია, ბევრი ისევე როგორც მოსწონთ. Block Magnetolaclimat კონტროლი, გაფორმებული ღია მწვანე პლასტიკური, გამოიყურება სრულიად უცნაური არის ის, რაც მანქანა?
ეკლექტური ხდის უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ქცევის მანქანა. ეს არ არის მხოლოდ მოსახერხებელი, არამედ ძალიან მშვიდი. ძრავის შეახსენა თავად მხოლოდ იმ მომენტში, მკვეთრი დაჩქარება kick-down რეჟიმში. კი 140 კმ / სთ-აეროდინამიკური ხმაური არ არის ხმამაღალი to mulished Murlykanya მაგნიტური. ასე რომ, ყველაფერი დადიოდა და აღმოჩნდა იქ, მიღმა Horizon. მაგრამ რამდენად შეესაბამება ეს გემი მოიქცეს აგრესიული ელემენტს?
Levo Steering, მარჯვენა მარჯვენა!
ისევ და ისევ, Toyota არ ამართლებს მოლოდინს! ისევ და ისევ აღმოჩნდა, რომ იყოს უკეთესი. საიდუმლო არ არის, რომ მთავარი საექსპორტო ბაზარი Camri USA. აქედან გამომდინარე, მე ვივარაუდოთ, რომ მანქანა იქნება კომფორტული, მაგრამ იგი დაიწყებს სვინგის წლის დარღვევები და მანიფესტი სარქველი ციცაბო მორიგეობით. მსგავსი არაფერი! ეს crawler არის nipple. მოხსნის შეჩერების რუსეთსა და აღმოსავლეთ ევროპაში, ინჟინრები მივაღწიეთ ძალიან წარმატებული კომპრომისს დარღვევები, ღარები თითქმის შეუმჩნეველი, მაგრამ არ არის დაღლილი routing და აღდგა.
გარდა ამისა, გემი ძალიან მორჩილი. On ვიწრო მთის serpentines, სადაც იმის გამო, რომ მონაცვლეობით, ზოგჯერ შენარჩუნებისათვის მოსალოდნელი, ძვირადღირებული southerners ფრენა (ზოგჯერ ჩემოდნები სამი სატვირთო მანქანა სამი!), მანქანა ქება კიდევ ერთხელ. მან ნათლად, არ აიძულებს ნერვული და აურზაური, ინარჩუნებს ტრაექტორია შორის ღერძულა ხაზი და ვიწრო გზაზე.
მომეწონა მუხრუჭები, რომელიც თქვენ არ უნდა შეეგუოს, რეაქცია pedal არის ზუსტად ის, რაც თქვენ მოველით.
შემაჯამებელი შთაბეჭდილებები, რომელსაც პარადოქსული ფორმულა თავი: მე ვერ სიყვარული Camri, მაგრამ ეს ადვილი ცხოვრება მარტივად და კომფორტულად.
ჩვენი harbor
დასავლეთ ევროპაში Toyota Camri, ისევე როგორც წინა მოდელი, არ მიაწოდოს. პირველი ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზარზე კომპანია, რუსეთი მიდის დიდი შუალედი.
ძირითადი ვერსია 2.4 ლიტრი საავტომობილო და მექანიკური ტრანსმისია გაიყიდება $ 30,900. ყველაზე ძვირადღირებული მანქანა 277-ძლიერი საავტომობილო, ექვსი სიჩქარით ავტომატური მანქანა, საკრუიზო კონტროლი, პარკინგი სენსორები და სხვა კეთილმოწყობა $ 43 200 . შეგახსენებთ, რომ 2007 წლის დეკემბრიდან Camry გეგმავს გაათავისუფლონ სანკტ-პეტერბურგში, შუშისში.
დიდი, კომფორტული გემი უკვე შემოვიდა რუსეთში. იაპონიის მანქანებში შეგროვებული გაყიდვები აპრილში დაიწყო.
Toyota Camry მყარი, roomy, უხვად აღჭურვილი მანქანა ზომიერი ფული.
+ ფართო ინტერიერი, კარგი გატარება, წარმატებული კომპრომისის შეჩერება.
- ეკლექტიკური, არა შინაგან საქმეთა დასასრულებლად.
 
სერგეი კანუნნიკოვი
 
 
 
 

წყარო: ჟურნალი "საჭესთან"