ტესტი Drive Suzuki SX4 სედანი 2010 სედანი
მინდა ცხოვრება ქალაქში!
პირველი შეხვედრა რუსეთში ერთ-ერთი პირველი Suzuki SX4- თან.ის გამოდის, ცოტა ნაკლებია, ვიდრე მეგონა! პირიქით, რა ჩანდა პირველ შეხვედრაზე ჟენევის საავტომობილო შოუს სკამზე. თუმცა, დაუყოვნებლივ ჩანს: მანქანა მაღალია, რაც იმას ნიშნავს, რომ ეს სავარაუდოდ არ არის ახლოს.
ასე რომ, არსებობს: ვერტიკალური სადესანტო გათვალისწინებით საკმაოდ მოსახერხებელია. კოლეგა მარჯვნივ, თუმცა, grumbling: და მას აქვს მისი ხელმძღვანელი, ხედავთ, ეკისრება ჭერი, და ფეხები არასასიამოვნოა. კარგად, ორი მეტრი, sneakers 47 ზომის აქ, ალბათ, მართლაც ხალხმრავლობაა. მაგრამ მძღოლი 180 სმ სიმაღლეა და 100 კგ წონა ჩვეულებრივ არა მხოლოდ წინ, არამედ უკან. მუხლებზე და ხელმძღვანელები საკმარისია. არის ის, რომ უკანა კარი არის ვიწრო, და საჭე თაღოვანი არის საკმარისი იმისათვის, რომ სვოპ. მაგრამ ბავშვები სრულიად დიდი იქნება ბავშვებისთვის. რატომ ბავშვები? დიახ, იმიტომ, რომ Suzuki SX4 პირველი წუთიდან გაცნობის გამოიწვია აზრები ახალგაზრდა ენერგეტიკული ქალბატონი, რომელსაც აქვს ბევრი მამოძრავებელი მეტროპოლიის.
მე ვფიქრობ, რომ მისი მანქანა უნდა გააკეთოს. მიმოხილვა ლამაზია. გარე სარკეში, გარდა იმისა, რომ თქვენი უკანა ბორბალი არ ჩანს. ძრავა, რა თქმა უნდა, სპორტის საშუალებით, მაგრამ საკმაოდ ძლიერია. კოლოფი გადის შეუფერხებლად, მუხრუჭები ნათლად. ის ფაქტი, რომ ჩაძირვის ფართო სპექტრის ქვეშ, ქალაქის მანქანა შეიძლება იყოს პატიება. მაგრამ 175 მმ მყარი გზის კლირენსი საშუალებას გაძლევთ, რომ არ გაითვალისწინოთ, რომ არ არის ყველაზე ნაკვეთები (მათთვის საკმარისი მათგანი მეგალაპოლისში), უფრო დარწმუნებული უნდა იყოს ზამთარში, და საჭიროების შემთხვევაში, და მიგყავს.
ეს მხოლოდ ძალისხმევა საჭე არ არის ქალბატონები "ყველა! ავტომობილის მსვლელობისას სასიამოვნო რეაგირებს taxing sensitly, მაგრამ არ არის ძალიან მკვეთრად. თუმცა, ახლოს ავტოსადგომზე, მაშინაც კი, მყარი ადამიანი გახსოვს: მანევრირება მუშაობა. დიახ, და როტაციის რადიუსი კომპაქტური საბეჭდი მანქანა ძალიან ბევრია.
მიუხედავად ამისა, Suzuki SX4- ს აქვს მონაცემები Megalopolis- ში ბინადრობის ნებართვის მისაღებად. უფრო მეტიც, სექსუალური დისკრიმინაციის გარეშე. ვეთანხმები, შავი მანქანა, გამოიყურება საკმაოდ მამრობითი, უფრო მეტიც, ჯენტლმენი საშუალო პროპორციები უნდა გაიზრდება.
მართალია, მოქალაქე, რომელიც ამ მანქანით დაინტერესდა, მდიდარი უნდა იყოს: წინა წამყვანი SX4 20,600 დოლარად დაჯდება. სხვათა შორის, ყველა წამყვანი დისკის ვარიანტი მხოლოდ ერთი ათასობით უფრო ძვირია, მაგრამ ჩვენ ცალკე ცალკე ვლაპარაკობთ ცალკე და საფუძვლიანად.
წყარო: ჟურნალი "საჭესთან"