Test Drive Subaru Impreza WRX STI 2008 წლიდან სედანი

Test Drive რუსეთში: Subaru Impreza WRX

ვის შემდეგი ფსევდო სპორტული viburnum არის fun, აბსოლუტურად სერიოზულად subaru შემოთავაზება WRX
უკანა ხედვის და დიოდური ოპტიკა ამ subaru აბანოები out. დიდი ხნის განმავლობაში, ჩვენ არ შეხვდა ასეთი ჰარმონიული ხაზები. და ამ მხარეს და წინ ერთი სიტყვით, არ აქვს მნიშვნელობა, თუ როგორ გამოიყურება, ყველგან Subaru WRX Mila. ვნახოთ, სალონში. დიდი tachometer და წითელი განათება ყველაფერი ეს შეახსენებს უღარიბესი ხასიათი მანქანა. კარგი პლასტიკური ტექსტურა და დიზაინი, არაფერია ზედმეტი. Speedometer ბლოკი მარკირების ადგილებში არ არის ძალიან ინფორმაციული, ეს ეხება ტემპერატურის დონეზე. Power window ღილაკები მძღოლის მხარე უფრო მკაცრი, აღსანიშნავია, როდესაც დახურვის ფანჯრები. მუსიკალური მიმღები უკრავს საკმაოდ მდუმარე, არ არის საკმარისი გამოიწერეთ მაღალი და ალკოჰოლური სასმელების. იჯდა ნახევრად სპორტული სკამები არის fun, ისინი კონფიგურაცია მექანიკური გზით. Turns უფროსის უფლება-ის მარცხენა და ჩვენ ვხედავთ, დიდი გვერდითი სარკეები, ისინი კარგად ორიენტირებული. პარკტრონიკ და სანავიგაციო არა, ამ შემთხვევაში ექნება საკუთარი თვალით და რუკა.
მთავარია,
Subaru Impreza WRX ცეცხლის მანქანა. თვალწინ მანქანა ამოდის ნებისმიერ პრესა გაზის პედლებიანი და tachometer arrow თავისუფლად დროსაც უნდა 5-6.000 რევოლუციები. სამწუხაროა, რომ არ არის საკმარისი ხმა გამოსაბოლქვი სისტემა. როგორც ჩანს, დეველოპერები ერთვის Silenser რომ მაყუჩით. ვირტუოზი მძღოლები შეძლებენ დასაშლელად ეს მანქანა სანამ ასობით 5 წამი, მთავარია გადართვის გადაცემები. ამ შემთხვევაში, ჩატარების შესახებ, საფულე: დანახარჯი 95 ტოლი იქნება 16 ლიტრი. რეჟიმი საშუალო მამოძრავებელი, WRX სვამს დაახლოებით 12 ლიტრი 100 კმ. ძალიან კარგი მაჩვენებლები 2.5-ლიტრიანი ძრავა ტევადობა 230 ც.ძ. Taxiing არ შეიძლება ეწოდოს სპორტის, მიმოხილვა მოძრაობები არ არის მკვეთრი საკმარისი, როგორც Opel Corsa OPC. ეს გასაგებია, რადგან ჩვენ იჯდა მეტი სამოქალაქო მობილური WRX და sorvi ხელმძღვანელები გიჟები ვერსია სახელწოდებით WRX STI შესთავაზა. და WRX სავალი ასე არ არის გამოყენებული უნდა დაიშალოს უფლება მოსკოვის ბეჭედი გზის მაღალი სიჩქარით, მაშინ გრძნობს საკმაოდ მანქანის roll. მაგრამ არსებობს უპირატესობა: ყველა პათოლოგიური რუსეთის გზებზე ადაპტირებული ზუსტად WRX.
Რისთვის?
Impreza WRX მოვა ხელნაკეთი ფერმაში მათთვის, ვისაც უყვარს ლამაზი და სწრაფი ავტომატური სანთლები მისაღები ფულით. 1.000.000 რუბლისთვის თქვენ მიიღებთ მძლავრი და აბსოლუტურად ადაპტირებულ მანქანას ურბანული ჯუნგლებისთვის. კონკურენტები არიან დასვენების.
დადებითი
შესანიშნავი ძრავა და შეჩერება
მიმზიდველი გარეგნობა
მინუსი
არ არის მკვეთრი საჭე
რულონები გამოდის
Subaru Impreza WRX
ძრავის: საპირისპირო, 16 ვენტილები, 4 ცილინდრები, ტურბო
მოცულობა: 2.5 ლ
ძალა: 230 ცხენი
ბრუნვა: 320 ნმ
დაჩქარება 100 კმ / სთ: 5.8 ერთად
ურბანული საწვავის მოხმარება: 12-16 ლ
ტრანსმისია: 5mkp
კლირენსი: 155 მმ
ზომები: 4415x1740x1475 მმ
თვლები: 205/50R17, oz racing ალუმინის დისკები

ავტორი ალექსანდრე ვლაზოვი.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 
 

წყარო: Autolet.ru.

ვიდეო ტესტი დისკები Subaru Impreza WRX STI 2008 წლიდან

ვიდეო Crash ტესტები Subaru Impreza WRX STI 2008 წლიდან