Skoda Roomster Test Drive 2006 წლიდან -

მოწესრიგებული ზემოთ

Skoda Roomster. ფასი: 399,000 რუბლიდან.
VW Golf Plus. ფასი: 531 700 რუბლიდან.

ოლეგ კალაუშინი, 37 წლის, საავტომობილო ჟურნალისტი, 18 წლის მართვის გამოცდილება. პირადი მანქანა: Renault Logan
 



Skoda Roomster
Skoda Roomster ჩვენს ბაზარზე შედარებით ცოტა ხნის წინ გამოჩნდა. ექსტრავაგანტული და უღიმღამო, მან სიტყვასიტყვით ააფეთქა ცნობიერება, რის შედეგადაც დაბნეულობა მოუტანა მათ, ვინც უკვე გააკეთეს არჩევანი. მაგრამ ის ისეთი კარგია, როგორც ჩანს? იქნებ, გარდა არაჩვეულებრივი გარეგნობისა, სულის უკან არაფერია? ამ საკითხის დეტალურად გასაგებად, ჩვენ გადავწყვიტეთ დაპირისპირება ამ კლასის უფრო თვალსაჩინო წარმომადგენელთან. და არა ვინმესთან, არამედ Skoda- ს უფროს ძმასთან, Volkswagen- თან. Golf Plus, ჩვენი იდეების თანახმად, ამ შემთხვევაში კარგი მოწესრიგებულია.


დავიწყოთ, როგორც ყოველთვის, გარეგნობისგან. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, Roomster არის არაჩვეულებრივი პიროვნება ამ ინდიკატორისათვის. დიდი ხნის განმავლობაში, ჩვენ არ გვჭირდებოდა ასეთი ექო დიზაინის ნახვა. შეგრძნება, რომ სოკსტერი ირწმუნებოდა პირველი იანვრის დილით. მას აქვს რაღაც ავტობუსიდან, სატვირთო მანქანიდან და თვითმფრინავიდანაც კი. ამასთან, თუ გაიხსენებთ, რომ Roomster ნამდვილად შეიქმნა იმისგან, რაც მოხდა, კერძოდ, ფაბიდან და ოქტავიიდან, მაშინ ამაში გასაკვირი არაფერია. დიახ, და თავიდან აიცილებს გარეგნობას მხოლოდ თავიდან. მოგვიანებით, მანქანაც კი იწყებს მოსწონს. მაგრამ კიდევ უფრო ქრთამი, რომ, სავარაუდოდ, მრავალი წლის შემდეგ, მოდელის გამოჩენა არაჩვეულებრივად დარჩება.


Roomster Salon შეხვდება მაღალი ხარისხის მასალებით და აღჭურვილობის კარგ დონესთან, თუმცა, Volkswagen- ის სალონთან შედარებით, ის არ მიდის მცირე სიპრიალის. ამასთან, ეს ერთადერთი რამ არის, რაც Roomster არ მიდის Golf Plus- ში. მართლაც, ჩეხეთის დანარჩენი გერმანულიდან არ არის განსხვავებული და ზოგჯერ აჭარბებს მოწინააღმდეგეს. მიიღეთ მინიმუმ იმავე ბარგის განყოფილების ორგანიზება. დავიწყოთ პატარა ნივთებით. მაგალითად, უკანა პოლკი შეიძლება დამონტაჟდეს სხვადასხვა დონეზე. Roomster- ში სავარძლების მეორე რიგი არ შედგება ორი ასიმეტრიული ადგილისგან, მაგალითად, გოლფის პლუსით, მაგრამ სამი, და თითოეული მათგანი შეიძლება გადაადგილდეს ან შეადგინოს, რაც საშუალებას გაძლევთ უფრო ეფექტურად შეცვალოთ ინტერიერი. საჭიროების შემთხვევაში, მათი ამოღება შესაძლებელია მანქანიდან, რითაც მიიღებენ ტვირთის განყოფილებას 1780 ლიტრი, რაც 330 ლიტრზე მეტია, ვიდრე მოწინააღმდეგე. სხვათა შორის, ეს უკანასკნელი შეიძლება ჩაითვალოს სერიოზულ მიღწევად განლაგებაში, რადგან Roomster, თუმც არც ისე ბევრია, მაინც უფრო მოკლეა და უკვე გოლფის პლუსია. ის წარმატება იყო მხოლოდ სიმაღლეში. ეს უკანასკნელი არ მოქმედებს მანქანის შიდა მოცულობაზე. ეს არ არის უფრო მჭიდრო, ვიდრე გოლფში, და უფრო მეტიც, კიდევ უფრო მეტია. ამის ახსნა არსებობს: Skoda- ს ბორბლის ბაზა უფრო მეტია, ვიდრე Volkswagen. და, როგორც მოგეხსენებათ, ბორბალზე დამატებითი მილიმეტრია, როგორც მოგეხსენებათ, რამდენიმე კარგი სანტიმეტრია საცხოვრებელი ფართის მოცულობაში. და ეს ასევე არის ავტომობილის დიდი სტაბილურობა გზაზე.
 

წარმატებით აკავშირებს მათ ბესტსელერს, კერძოდ, Skoda Fabia და Skoda Octavia- ს, ჩეხებს ბაზარზე მოუტანა რაღაც, რაც უახლოეს მომავალში დიდი ხნის განმავლობაში აღფრთოვანებული იქნება პოტენციური მფლობელების გონება. მანქანა საინტერესოა არა მხოლოდ დიზაინის თვალსაზრისით, არამედ ფუნქციონირების თვალსაზრისით. და ფასი საკმაოდ ადეკვატურია.
 





მართვა
წარმატებული მანქანა თითქმის ყველა მხრიდან. რა თქმა უნდა, ციდან საკმარისი ვარსკვლავები არ იყო, მაგრამ ნეგატივის აღნიშვნა შეუძლებელი იყო.

სალონი
ფართო და ფუნქციონალური, თქვენ შეგიძლიათ მხოლოდ პრეტენზია მიიღოთ ზედმეტი მოკრძალების შესახებ მის დიზაინში.

კომფორტი
დონეზე და საკმაოდ შეესაბამება მანქანის კლასს. პანორამული სახურავიც კი არის მაქსიმალური კონფიგურაციაში.

უშიშროება
ძირითადი კონფიგურაციაში მხოლოდ ერთი ბალიშია.

ფასი
ადეკვატურია მანქანის ოდენობით.
 





Volkswagen Golf Plus
Volkswagen გარეგნობის თვალსაზრისით ბევრად უფრო მშვიდია. და არა მისთვის, ფაქტობრივად, საზოგადოებისთვის ფლირტი. გოლფის შილდა მაგისტრალური სახურავზე საკმარისია იმისათვის, რომ გახდეს სასტიკი. გარდა ამისა, მშვიდი დიზაინი საშუალებას აძლევს მას იყოს საკუთარი თითქმის ნებისმიერ კომპანიაში, იქნება ეს ახალგაზრდული წვეულება თუ ბაბკინას კლუბის სიხარული. ახლა წარმოიდგინეთ, რას გამოიყურებოდით, თქვენ მაინც არ გესმით თქვენ Roomster- ის ღონისძიებაზე, მაგრამ ყველაზე მეტი ბარიერისთვის, თქვენ არ მოგცემთ საშუალებას.
 

მყარი და ველით გოლფს და შიგნიდან. ხარისხი და კიდევ ერთხელ ხარისხი არის ის, რაც პირველად მოგწონთ. სრულყოფილი ელემენტები, სასიამოვნოა შეხების ტექსტურისთვის, განსაკუთრებული ერგონომიკა ყველა ეს კომპონენტი, რომლის გარეშეც დღეს გერმანული მანქანის წარმოდგენა შეუძლებელია. ახლა კი ჩვენ გავამრავლებთ მას, რომ ყველა გეგმაში მანქანა ნამდვილად მოსახერხებელი გახდეს და მივიღებთ Golf Plus- ს. და მიუხედავად იმისა, რომ მან მხოლოდ გოლფი დატოვა, ბოლოს და ბოლოს, მხოლოდ ერთი პლატფორმაა, მიუხედავად ამისა, მასში უფრო მეტი ფუნქციონირებაა. მინიმუმ, რომ უფრო ვერტიკალური სადესანტო გამო, გაცილებით მეტი სივრცეა. არ განიცდის სივრცის ნაკლებობას და ბარგის განყოფილებას. გარდა ამისა, ეს შეიძლება გაიზარდოს უკანა მგზავრების წინა რიგთან ახლოს. გრძივი მიმართულებით გადაადგილებული სავარძლები საშუალებას გაძლევთ ამის გაკეთება სირთულეების გარეშე. თუ საჭიროა დიდი ფართობი, მაშინ ადგილების დასაკეცი შესაძლებელია, რითაც გაათავისუფლეთ იგი 1450 ლიტრი მოცულობის დატვირთვისთვის. სხვათა შორის, მათი კინემატიკა ისეთია, რომ ის საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ სრულიად ტვირთის ზედაპირი. ზოგადად, ეს არის მოსახერხებელი და პრაქტიკული.


გზის გოლფის პლუს და Skoda Roomster იქცევიან დაახლოებით იგივე. თუ Volkswagen ოდნავ უფრო სწრაფად არ რეაგირებს მძღოლის გუნდებზე. ამასთან, ეს ვლინდება მხოლოდ უკიდურესთან ახლოს მდებარე რეჟიმებში. ნორმალური გაზომილი ცხენოსნობა ამ მანქანებს თითქმის ერთ დონეზე აყენებს. მათი დინამიური მახასიათებლები მსგავსია.
 

მაგრამ ხმაურის იზოლაცია, უცნაურად საკმარისია, უკეთესია Roomster- ისთვის. Golf Plus- ში, ის ასევე შეესაბამება მანქანის კლასს, მაგრამ ხმაურის ფონი, Skoda- ს თანახმად, ოდნავ უფრო მცირეა. უფრო მეტიც, ორივე მანქანაში ხმაურის მთავარი წყაროა უკანა თაღები.
 

რა გირჩევნია? ერთმნიშვნელოვანი პასუხი, როგორც მოგეხსენებათ, ვერ მიიღებთ. ეჭვგარეშეა, რომ Golf Plus უფრო პრესტიჟულია, ვიდრე Roomster, და თუ ეს თქვენთვის მნიშვნელოვანი ფაქტორია, მაშინ, რა თქმა უნდა, ღირს უფრო მჭიდრო დათვალიერება. გოლფი არის გოლფი, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ ის ასევე პლუსია. საბოლოო ჯამში, კულტისთვის აღმართული ხარისხი ბევრი ღირს. და თუ თქვენ პირველ რიგში დაინტერესებული ხართ მანქანაში პრაქტიკულობითა და არაჩვეულებრივი, მაშინ Roomster ნამდვილად თქვენი ვარიანტია. უფრო მეტიც, Golf Plus- ის კონფიგურაციით ფასი მნიშვნელოვნად დაბალია.
 



მართვა
იმისდა მიუხედავად, რომ მანქანა გაიზარდა სიმაღლეში, ის სინამდვილეში არ განსხვავდება კონტროლისა და პროგნოზირებისგან მხოლოდ გოლფისგან.

სალონი
მასალები და აშენების ხარისხი მაღალ დონეზე. სანამ ყველაფერი, რაც არ უნდა იყოს, სასიამოვნოა შეხება.

კომფორტი
მყუდრო და ფართო. ნაკლოვანებებიდან შეიძლება აღინიშნოს მხოლოდ სუსტი ხმის იზოლაცია.

უშიშროება
ექვსი საჰაერო ჩანთა და ASR ASR მონაცემთა ბაზაში. საკმარისზე მეტი.

ფასი
მდიდარი ძირითადი კონფიგურაციის გათვალისწინებით, ის მისაღებია.
 
ჩვენი განაჩენი
სარედაქციო ტესტის დროს, ჩვენ მივედით დასკვნამდე, რომ VW Golf Plus არის მყარი გერმანული მანქანა, რომელიც აღსანიშნავია შესრულების ხარისხის, კარგი მამოძრავებელი მახასიათებლების, ასევე მდიდარი ძირითადი კონფიგურაციით. თუმცა, ამის მიუხედავად, ჩვენ ტენდენციას ვაძლევთ უპირატესობას roomster- ს. სკოდა წარმატებით განასახიერებდა ყველაფერს, რაც მოსალოდნელია უნივერსალური მანქანიდან, და ჩვენ ვსაუბრობთ არა მხოლოდ ფუნქციურ სათნოებებზე, არამედ შესრულების ხარისხზე. განსაკუთრებით იმის გათვალისწინებით, რომ უფრო ჰუმანური ფასია Volkswagen Golf Plus- ის ღირებულებასთან შედარებით.
 

 
 
 
 



 
 

წყარო: ჟურნალი 5 ბორბალი [2008 წლის იანვარი]