Krash Test Skoda Roomster 2006 წლიდან -
Krash Test Skoda RoadSte 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2013: ლაბორატორიული შეფასება უსაფრთხოების მანქანის: რანგის რაოდენობა, ტესტი ანგარიში (ფოტო და ვიდეო Crash ტესტი)
34%
მძღოლი და მგზავრები
14%
ფეხით მოსიარილი
40%
ბავშვები მგზავრები
მძღოლისა და მგზავრის დაცვა
 Frosting, მძღოლი |
 წინა Punch, სამგზავრო |
 გვერდითი დარტყმა, მძღოლი |
|
ბავშვთა ჰოლდინგი მოწყობილობები
| ბავშვი 18 თვე | სამართლიანი Bimbofix Type II ISOFIX, FACE BACK |
| 3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი | სამართლიანი Bimbofix Type II ISOFIX, FACE FORWARD |
საცალფეხო უსაფრთხოება
 |
|
წინა Punch:
პირველი ფირმისთან ერთად, კაბელები დაშავდა, რის შედეგადაც ელექტროენერგია შეწყდა. შედეგად, ღვთაებრივი პრეტენზია არ მუშაობდა, და საჰაერო ბომბები გვიან იყო. ექსპერტებს საშუალება მიეცათ ავტომობილის ხელახლა შემოწმება ამ სფეროში ცვლილებებით. თუმცა, მეორე ტესტში, კაბელები შეწყვიტა, მიუხედავად ყველა ძალისხმევა, რათა მათ დავიცვათ. მიუხედავად ამისა, სავარძელი აირბაგები და ქამარი პრეტენზიები მუშაობდნენ, როგორც ეს უნდა იყოს გამოყენებული, როგორც კონტროლის განყოფილების მოდიფიცირებული პროგრამა და კონდენსატორი ჯაჭვში დაბლოკვის გზაზე. მწარმოებელმა განაცხადა, რომ განზრახვა არ არის გადახედოს მანქანების გადახედვას. ზოგიერთი Skoda მოდელების ტესტების წარმატებული ტესტირების მიუხედავად, ექსპერტები შეშფოთებულნი იყვნენ ფრანგული ზემოქმედების დროს საკვების კაბელების მოწყვლადობის შესახებ. მიუხედავად იმისა, რომ ცეცხლის საფრთხე არ არსებობს, მანქანა შეიძლება დარჩეს ყველა ელექტრო სისტემის გარეშე, მათ შორის საგანგებო განათების ჩათვლით. ტორპედოს ზოგიერთი ელემენტი საშიშია მენჯის, ჰიპებისა და მძღოლებისა და სამგზავრო მუხლებზე.სამგზავრო ბავშვების უსაფრთხოება:
დინამიურ ტესტებში დაცვის მიზნით, ქულების მაქსიმალური რაოდენობაა. მგზავრის წინა Airbag შეიძლება გამორთულია, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დააყენოთ ბავშვთა სავარძელი "გადაადგილების მიმართულებით" ამ ადგილას, მაგრამ მძღოლის ინფორმირება ბალიშის სტატუსის შესახებ არ არის საკმარისი. საჭიროებს დახვეწას, რომ გააფრთხილოს ბავშვთა სავარძლის მონტაჟის საფრთხე "მოძრაობის მიმართულებით" აქტიური Airbag- ის საპირისპიროდ. Isofix Fastenings- ის ყოფნა და ზედა ნაწილების ზედა ნაწილების საკეტები აშკარად არ არის დანიშნული.გვერდითი strike:
ავტომანქმა გაიტანა მაქსიმალური რაოდენობა ქულების შესახებ, რომელიც გადაფარავს და ბოძზე.საცალფეხო უსაფრთხოება:
ბამპერმა ფეხით ფეხით მოსიარულეთა დასაბრუნებლად მაქსიმალური რაოდენობა გაიტანა, მაგრამ Hood- ის წინა კიდეზე 0 ქულაზე იყო შეფასებული და ზრდასრული და ბავშვის დაცვა.ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ
| Სხეულის ტიპი | 5-კარიანი მინივენი |
| საგამომცემლო მონაცემების წელი | 2006 |
| Წონის დაკლება | 1175 |
| შედეგები მოქმედებს VIN- ისთვის, დაწყებული ... | Tmbvcb5j875025783 |
სამონტაჟო სისტემები:
| წინა სავარძლების პრეტენზიები | Იქ არის |
| წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები | Იქ არის |
| მძღოლის წინა Airbag | Იქ არის |
| სამგზავრო წინა Airbag | Იქ არის |
| გვერდით Airbags | Იქ არის |
| გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები | Იქ არის |
| მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე Airbag | არა |
| Isofix გაზაფხული | არა |
| Isofix უკანა | Იქ არის |
