Skoda Fabia Test Drive 2007 წლიდან -

Იღბლიანი დღე

ჩვეულებრივ, უსაფრთხოების სისტემებზე ლაპარაკი ბოლოა, მაგრამ თუ ეს არ იყო მათთვის, ამ სტატიის ნაცვლად, მოკლე ტექსტი ერთი ფოტო, სავსეა ჩემზე ქება -დიდებაზე და არა ახალი Skoda Fabia- ს შესახებ.
როდესაც ადამიანი ავარიაში შედის, ის იწყებს მტკივნეულად ფიქრს, რატომ მოხდა ეს. კონკრეტული მიზეზები, როგორც წესი, ისეთი სისულელეა, რომ ისინი არაფერს ხსნიან. მაგრამ რატომ მოხდა ეს? უნებლიეთ ფიქრობთ ფატუმზე. თქვენ უყურებთ ჰოროსკოპს, მაშინაც კი, თუ ნამდვილად არ გჯერათ ამ ყველაფრის. და კარგი დღეა. და უცებ გახსოვთ, რომ ახლახან ერთ ქალთან ჩხუბი მქონდა და მან ძალიან ცუდად შემომხედა. ერთი სიტყვით, ყველა სისულელე ჩემს თავში მიდის.
 
ყველაფერი ისე იყო, როგორც ყოველთვის. თუ რამე გაფრთხილებად ითვლება, მაშინ მხოლოდ წიგნი, რომელიც მე წავიკითხე თვითმფრინავზე, რომელიც ამ ტესტამდე მიმიყვანა პორტუგალიაში. ჩაკ პალანიკი, მოჩვენებები: ზოგჯერ იწყება, როგორც ჩანს, ჩვენი ცხოვრების პირველ ნახევარს ვატარებთ დიდი უბედურების მოსაძებნად. ამასთან, ლიტერატურა სავსეა ასეთი პროგნოზებით.
 
ბედი? იქნებ ეს არის ჩემი ბედი, რომ გახდეს საავტომობილო ჟურნალისტი, რომ გამგზავრებულიყო ნახევარ სამყაროში და დაიღუპოს ავარიაში ატლანტიკის სანაპიროებზე. ეს შეიძლება მოხდეს. სიკვდილის კარგი დღეა, ხუმრობს კოლეგას, რომელიც ჩემთან შესვენებაში შემოვიდა, სიამოვნებით ამოიღო ჰაერი მზეზე ცქრიალა. დღეს არა, ვპასუხობ. და გონებრივად დაამატეთ: და არა ამ მანქანაში.
Წინ გადადგმული ნაბიჯია
Fabia Epochial მანქანა Skoda- სთვის. 1999 წელს ევროპულ ასპარეზზე შესვლისთანავე, პირველი თაობის ფაბიამ გააკეთა მთავარი რამ, საბოლოოდ შეცვალა Skoda- ს იდეა, როგორც სოციალიზმის გარკვეულ რელიქვია. ამ მოდელმა შეცვალა დაუვიწყარი ფელიკია, რომლის გამგზავრება ბევრმა გლოვობდა. იმ დროის ეკონომიკურ ვითარებაში, ეს გამგზავრება რუსეთში ყველაზე მკვეთრად დაზარალებულ სკოდას გაყიდვებში. ამასთან, მოვლენების შემდგომმა მიმდინარეობამ დაადასტურა ცივილიზებული ევროპელი მყიდველის სწორი ორიენტაცია. პირველმა ფაბამ მიიღო მრავალი პრესტიჟული ჯილდო და დაიპყრო სუპერმინის ბაზრის ღირსეული ნაჭერი ისეთ ქვეყნებში, როგორებიცაა გერმანია, ავსტრია და დიდი ბრიტანეთი. საერთო ჯამში, 1,5 მილიონი მანქანა გაიყიდა. მთელი ამ წლების განმავლობაში, ეს იყო ფაბიია, რომელიც კომპანიის ბესტსელერი იყო და მხოლოდ 2006 წელს ოქტავიამ გაყიდვების თვალსაზრისით პირველ ადგილს მიაღწია. რვა წელი, ღირსეული ასაკი. განახლების დროა.
 
მეორე გენერაცია Fabia, თუ მას გადახედავთ წინ, დაღვრილი Roomster- ის მიერ, რამაც გასულ წელს თავისი დებიუტით ხმაური გამოუშვა. მაგრამ თუ ორიგინალური roomster- ის უმაღლესი ხარისხი შედგება, როგორც ეს იყო, გაბრტყელებული საპილოტე სალონის ორი ნაწილიდან და ბინებისგან მაღალი ჭერით და უზარმაზარი ფანჯრებით, მაშინ ფაბიას შემთხვევაში, სალონში მტაცებლური შევიწროებული თავი –ონ -გლაზის ნათურა ლოგიკურად გადის სხეულის უკანა ნაწილში პანორამული ფანჯრით, ფანჯრით. მაგისტრალური კარები. აღმოჩნდა პატარა ქალაქის თვითმფრინავი. ძალიან რთულია სუპერმინის დამზადება ისე, რომ ის სასაცილოდ არ გამოიყურებოდეს. ფაბიას შემქმნელებმა წარმატებას მიაღწიეს.
 
სიგანე და ბორბალი თითქმის არ შეცვლილა. Fabia– ს ახალი სიგრძე გადაჭიმული 22 მმ -ით, მაგრამ ეს მოხდა ძირითადად ბამპერისა და ქუდის ფორმის დახვეწის გამო, რომელიც ახლა აკმაყოფილებს ფეხით ქალაქის მანქანა და ახალი ფაბაამ შეინარჩუნა ეს ღირსებაა. მაგრამ სიმაღლეში ის შესამჩნევად გადაიქცა 47 მმ. სიმძიმის ოდნავ უფრო მაღალი ცენტრი ნაკლებად სავარაუდოა, რომ გავლენა იქონიოს ამ კლასის აპარატის კონტროლურობაზე, მაგრამ რადგან ამ მილიმეტრებმა იმოქმედა იმ შთაბეჭდილებაზე, რომელსაც ფაბია აკეთებს გარედან და განსაკუთრებით შიგნით!
 
მაღალი და ბრტყელი ზევით მისცა სოლიდარობისა და ქანდაკებების მანქანას, ხოლო თეთრი სახურავით (ვარიანტი) ვარიანტში, ზოგადად საოცრად გამოიყურება, იხსენებს მინი. მაგრამ ზრდის ზრდის ზრდა სალონზე. ადგილები თავზე ზემოთ, როგორც ლიმუზინში. ყოფილი ფაბია ასევე საერთოდ არ ჩანდა, მაგრამ ახლა თქვენ გაქვთ სრული შეგრძნება, რომ უფრო მაღლა იჯექით მანქანაში. გაზრდილი სიმაღლე არა მხოლოდ შემქმნელებს საშუალებას აძლევდა გამოცხადებულიყვნენ ჩანაწერი შიდა მოცულობის სეგმენტში, არამედ მიზანშეწონილი აქვთ ამ მოცულობის განკარგვა. მძღოლისა და წინა მგზავრის სავარძლები 30 მმ -ია, რამაც გააუმჯობესა მიმოხილვა და დაეშვა და უფრო მოსახერხებელი დაეშვა. ბარგის განყოფილების მოცულობა გაიზარდა 300 ლიტრამდე, ხოლო დასაკეცი ადგილებით 1163 ლიტრამდე.
 
მაგრამ ფაბიაში ფართო არ არის მხოლოდ ოვერჰედის. კარებიდან, მძღოლის სავარძელი ჰყოფს შთამბეჭდავ მანძილს (რამაც შეიძლება ჩემი ფეხი ავარიის დროს გადაარჩინა). 1.5 ლიტრიანი წყლის ბოთლი მოთავსებულია კარების ჯიბეებში, რაც ყოველთვის არ ხდება ბევრად უფრო დიდ მანქანებში. მძღოლის სავარძლებსა და დასაკეცი საყრდენის წინა მგზავრს შორის. გაკვირვებული ორი სართულიანი ხელთათმანების განყოფილების სიმძლავრით, რომლის ქვედა ნაწილი აღჭურვილია გაგრილების სისტემით. უკანა მგზავრების ფეხების სივრცე ერთ - ერთი უდიდესია კლასში. მაგრამ ახალი მანქანა განკუთვნილია არა მხოლოდ Fabia- ს ტრადიციული მყიდველებისთვის, რომლებიც არ არიან მიდრეკილნი ფულის შოვნაზე, არამედ მათთვის, ვინც პირველ რიგში აფასებს ხარისხს და კომფორტს. ფულზე ლაპარაკი. პრეზენტაციის დროს ფასების შესახებ, ჯერ არაფერი დაფიქსირებულა, მაგრამ მოსალოდნელია, რომ ისინი ძალიან განსხვავდებოდნენ პირველი გენერაციის მანქანის ფასებისგან. მარტში, გაყიდვები დაიწყება ჩეხეთის, გერმანიის, ავსტრიისა და შვეიცარიის შესახებ. აპრილში, რუსეთი მოვა. Fabia უნდა გამოჩნდეს უფრო ადრე, ვიდრე, მაგალითად, დიდ ბრიტანეთში. უნდა იფიქროთ და მათ, ვისაც სურს ხაზი გაუსვა მათ პიროვნებას. ეს არ არის მხოლოდ თანამედროვე გარეგნობა და მაღალი ხარისხის დასრულება, არამედ ახალი მოდელის განსახიერებების საოცარი მრავალფეროვნება.
 
მხოლოდ ბორბლის დისკები გვთავაზობენ შვიდი სპექტაკლს. სამი განსხვავებული საჭის დიზაინი. ცხრა ვარიანტი პერანგისთვის. ოთხი კონფიგურაცია. უფრო მეტიც, მათგან ყველაზე მოკრძალებულიც კი, კლასიკური, დასავლეთ ევროპის დიზაინში შედის ორი წინა და ოთხი გვერდითი საჰაერო ჩანთა, ABS, Immobilizer, საჭე ელექტრო -ჰიდრავლიკური გამაძლიერებლის საშუალებით და დახრისა და მოცილების კორექტირება, რომელიც იპყრობს pollen ფილტრს, გადაუდებელი დამუხრუჭება სისტემა. აქ დაამატეთ ვარიანტების გაფართოებული სია, რომელთა უმეტესობა უნიკალურია ამ კლასის მანქანისთვის: მბრუნავი ფარები, საბურავების წნევის კონტროლის სისტემა, სატელეფონო კონტროლი და აუდიო სისტემები საჭესთან, ნავიგაციაზე, ავტომატური საკრუიზო კონტროლისა და გამჭვირვალე სახურავზე.
 
დაბოლოს, შვიდი ძრავა გვთავაზობს: სამი დიზელი (1.4 ლიტრი, 70 და 80 ცხ.ძ .; 1.9 ლიტრი, 105 ცხ.ძ.) და ოთხი ბენზინი (1.2 ლიტრი, 60 და 70 ცხ. , 105 ცხ.ძ.). ბენზინის ყველაზე ძლიერი ძრავა შეიძლება მას მიეწოდება არა მხოლოდ 5-სიჩქარიანი სახელმძღვანელო გადაცემით, ისევე როგორც ყველა დანარჩენი, არამედ 6-ბენდიანი ავტომატიზირებით, რომელსაც აქვს სახელმძღვანელო სიჩქარის ფუნქცია. მოსალოდნელია, რომ რუსეთში ყველაზე პოპულარული იქნება ბენზინის ვერსია 1.4 ლიტრიანი ძრავით.
 
თითოეული ძრავისთვის შეგიძლიათ შეუკვეთოთ ნებისმიერი მოწყობილობა და ნებისმიერი ელემენტი ვარიანტების სიიდან. რაც შეეხება სხეულის ტიპებს, ჯერჯერობით Fabia არსებობს მხოლოდ 5-კარიანი ჰეჩბეკის სახით. მაგრამ უკვე შემოდგომაზე, სადგურის უნივერსალი უნდა გამოჩნდეს. არაფერია ცნობილი სედანის განთავისუფლების დროზე.
 
მაგრამ რამდენად განსხვავდება ხმა და თავად ძრავები შეხებით! ყველას შეუძლია აირჩიოს ძრავა მათი გემოვნებით: უჩვეულოდ გამორჩეულია მათი ზომით და ყველაზე საპასუხო 1.2 ლიტრიანი ბენზინის ძრავით მთლიანი ხაზის მთელ ხაზში და დააგდეს 1.9 ლიტრიანი ტურბოდიზელის რევოლუციების მთელ დიაპაზონში.
 
ასეც მოხდა, რომ ფაბიას საჭესთან მოხდა, რომ განვიცადე ის, რაზეც ჩვეულებრივ საუბრობენ, უსაფრთხოება. ახლა დარწმუნებული ვარ, რომ სწორედ ამ ასპექტით არის, რომ პირველ რიგში ზრუნვა ღირს. გვერდითი საჰაერო ჩანთები არა? მყიდველი მიტრიალებს და ტოვებს. ზოგადად, ჰოროსკოპი არ იტყუება. შეამოწმეთ ასეთი იღბალი ჟურნალისტისთვის. შეამოწმეთ და შეძლებთ ამის შესახებ.
გაუმართლა
რას განიცდის ადამიანი უბედური შემთხვევის შემდეგ? ეს ძალიან უსიამოვნო გრძნობაა. კარების ნაკაწრის გამო, შემდეგ კი თქვენ დაარღვიეთ, შემდეგ კი მანქანა იშლება ჩამოწერის ქვეშ. პოლიციელთან დაშლა ასევე არ გულშემატკივრობენ. თქვენ უვნებელი ხართ, გარდა ცხვირის ხიდზე აბრაზიებისა და წყვილი სისხლჩაქცევებისა, თუმცა ზარის ზარი დიდხანს დგას თქვენს თავში. პირველ რიგში, თქვენ რამდენიმე საათის განმავლობაში იწექით სასტუმროს ოთახში, როგორც მანეკინი, ავარიის ტესტებისთვის. ტვინი ისევ და ისევ გადადის ვიდეოს. შემდეგ ის აუტანელი ხდება და თქვენ მიდიხართ ხალხთან. ლობის დროს, თქვენ წახალისებული ხართ სხვადასხვა ენაზე, სვამს სასმელს.
 
მადლობას გიხდით მხარდაჭერისთვის, მაგრამ ეს ცოტათი კომფორტს უწევს. და შენ ოკეანეში მიდიხარ. ოკეანე უზარმაზარია, თქვენ პატარა ხართ და ყველა თქვენი გამოცდილება იღებს ნამდვილ ზომას. ისინი პატარაა. უბედურება არ გვაძლევს საშუალებას ვიცხოვროთ ისე, როგორც ჩვენ ვოცნებობთ, რომ ვცხოვრობთ უწყვეტი გარბენის გარშემო, ამბობს პალანიკის ერთ -ერთი პერსონაჟი.
 
მე სინამდვილეში არ მჯერა Providence ძალიან ბევრი და ყოველთვის მახსოვს ხუმრობა ამ მხრივ. ადამიანმა ერთ დღეს სახლი დაწვეს, მანქანა მოიპარეს, მეუღლემ დატოვა იგი და მან სამსახური დაკარგა. ადამიანი უყურებს ჰოროსკოპს. მასში ნათქვამია: კარგი დღე. შემდეგ კი ის ამბობს: საშინელი ფიქრია და თუ დღე წარუმატებელი იყო?
 
მახსოვს, როგორ მოხდა პორტუგალიელი პოლიციელი (ვინ ჩავიდა, სხვათა შორის, სკოდა ოქტავიაში) გაკვირვებულმა გააკვირვა დაათვალიერა კარის შემოწმება და ჰკითხა: ყველაფერი კარგად არის შენთან? Დარწმუნებული ხარ?
ჩვეულებრივ, ისეთ რამეებს, როგორიცაა მძიმე სხეული, გამძლე კარები და გვერდითი საჰაერო ჩანთების არსებობა. მიუხედავად იმისა, რომ მცირე ქალაქის მანქანებისთვის, რომლებიც არ არის დაცული მათი განზომილებებითა და წონით, ეს არის უსაფრთხოება, რომელიც იძენს მნიშვნელოვან მნიშვნელობას. როგორც ჩანს, ქუდის ფორმისგან მოპოვება, ფეხით მოსიარულესთან დარტყმის დროს დარტყმას ამცირებს და ეს შეიძლება იყოს დამოკიდებული ამაზე, გახდებით თუ არა მკვლელი თუ არა. მე ნამდვილად გამიმართლა, რომ ამ დღეს ფაბიას ვმოძრაობდი გამძლე სხეულით და გვერდითი ბალიშებით, რომლებიც შედის ძირითად პაკეტში (და იმედი მაქვს, რომ ისინი ასევე შევიდნენ რუსეთში). ასეთი აპარატით შეგიძლიათ დაიჯეროთ, რომ ნებისმიერი დღე წარმატებული იქნება.
Skoda Fabia- ს ტექნიკური მახასიათებლები 1.4
ზომები, MM 3992X1642X1498
აღჭურვილი მასა, კგ 1060
ბენზინის ძრავის ტიპი L4
სამუშაო მოცულობა, კუბური მეტრი. სმ 1390
მაქსიმ. Power, L.S./RPM 86/5000
მაქსიმ. მომენტი, NM/rpm 132/3800
მექანიკური გადაცემა 5 სიჩქარიანი
მაქსიმ. სიჩქარე, კმ/სთ 174
წინა სავალზე
აჩქარების დრო 0-100 კმ, 12.3-ით
საწვავის მოხმარება (საშუალოდ), ლ/100 კმ 6.5

 
ლეონიდ სიტნიკი
ავტორისა და მწარმოებლის ფოტო
 

წყარო: Avtopanorama ჟურნალი