Krash Test Skoda Fabia 2007 წლიდან -

Krash Test Skoda Fabia 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: ლაბორატორიული შეფასება მანქანის უსაფრთხოების: რეიტინგის რაოდენობა, ტესტი ანგარიში (ფოტო და ვიდეო Crash ტესტი)
32%
მძღოლი და მგზავრები
17%
ფეხით მოსიარილი
36%
ბავშვები მგზავრები

მძღოლისა და მგზავრის დაცვა

მძღოლის დაზიანება ლობში
Frosting, მძღოლი
მგზავრთა დაზიანება ლობში
წინა Punch, სამგზავრო
მძღოლის დაზიანება გვერდითი ზემოქმედებით
გვერდითი დარტყმა, მძღოლი
ჯარიმა - ჯარიმა
კარგი - კარგი
დამაკმაყოფილებლად - დამაკმაყოფილებლად
ცუდად - ცუდად
Ძალიან ცუდი - Ძალიან ცუდი

ბავშვთა ჰოლდინგი მოწყობილობები

ბავშვი 18 თვე სამართლიანი Bimbofix Type II ISOFIX, FACE BACK
3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი სამართლიანი Bimbofix Type II ISOFIX, FACE FORWARD

საცალფეხო უსაფრთხოება

ავარიის ტესტის შედეგი შესანიშნავია - ჯარიმა
ავარიის ტესტის შედეგი კარგია - კარგი
ავარიის ტესტის შედეგი დამაკმაყოფილებელია - დამაკმაყოფილებლად

წინა Punch:

სამგზავრო სალონი შეინარჩუნა მთლიანობა, თუმცა, ტორპედოს მყარი ელემენტები საშიშია წინა ნალექების მუხლებზე და ჰიპებზე.

სამგზავრო ბავშვების უსაფრთხოება:

18-თვიანი მგზავრის დაცვის მიზნით ფაბას ფრონტისა და გვერდითი დარტყმისთვის, მაქსიმალური რაოდენობა იყო. გვერდითი ზემოქმედებით, 3 წლიანი თავმჯდომარე აღმოჩნდა, ამიტომ მგზავრის ხელმძღვანელი შეიძლება დაზიანდეს. მგზავრის წინა საჰაერო ბარი შეიძლება გამორთოთ, რაც საშუალებას მოგცემთ დააყენოთ ბავშვთა სავარძელი "გადაადგილების მიმართულებით" წინა სავარძელში. თუმცა, მძღოლის ინფორმირება ბალიშის სტატუსის შესახებ არ არის საკმარისი. თუ არ არსებობს სახელმძღვანელო Airbag Contition Switch მანქანაში, ეს შეიძლება გამორთოთ ბრენდის დილერზე. გაფრთხილება ბავშვთა სავარძლის დამონტაჟების შესახებ "მოძრაობის მიმართულებით" აქტიური Airbag- ის საპირისპიროდ არ შეესაბამებოდა ევრო NCAP- ს მოთხოვნებს. სავარძლების ინსტალაციის არსებობა არ არის სათანადოდ მითითებული ISOFIX- ის შესაკრავების სისტემის გამოყენებით უკანა სავარძლები.

გვერდითი strike:

Skoda Fabia Mannequin სენსორების კარგი კითხვების გამო, მაქსიმალური რაოდენობა ქულა შეიძლება აკრიფოთ, მაგრამ ერთი ამოიღეს ის ფაქტი, რომ როდესაც უკანა კარი ძლივს აღმოაჩინა.

საცალფეხო უსაფრთხოება:

ბამპერმა ფეხით მოსიარულეთა დასაცავად მაქსიმალური რაოდენობა გაიტანა, მაგრამ Hood- ის წინა კიდეზე 0 ქულა გაიტანა.

ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ

Სხეულის ტიპი 5-კარი ჰეჩბეკი
საგამომცემლო მონაცემების წელი 2007
Წონის დაკლება 1055

სამონტაჟო სისტემები:

წინა სავარძლების პრეტენზიები Იქ არის
წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები Იქ არის
მძღოლის წინა Airbag Იქ არის
სამგზავრო წინა Airbag Იქ არის
გვერდით Airbags Იქ არის
გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები Იქ არის
მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე Airbag არა

ფოტო ავარიის ტესტი

ვიდეო ავარიის ტესტი