Skoda Fabia 2000 Test Drive - 2007 -

ყურადღება, ყვითელი!

რატომ ამ მანქანის დიზელზე? ის არა მხოლოდ ქვემოდან არ იჭერს, არამედ სამუშაო დიაპაზონი მხოლოდ ორი ათასი რევოლუციაა სიცილისგან! გარდა ამისა, პროგრამები იმდენად მოკლეა, რომ, სანამ აჩქარებთ, ხელი გაშრება. ეს არ არის დატვირთული მანქანა, არამედ ერთიანი დაცინვა!
 
ბენზინგასამართი სადგურის დატოვებით, მან გადაწყვიტა გადაეყარა რაღაც მახვილგონივრული მანქანის წინ. გაზი იატაკამდე. ყვითელი Skoda Fabia RS ჯერ საფუძვლიანად ფიქრობდა, შემდეგ კი მოულოდნელად მკვეთრად მიირბინა წინ, დაუყოვნებლივ გადააბრუნა მოკლე პირველი გადაცემათა შიგნით. როგორც ჩანს, ეს არ ერევა? დიახ, თქვენ უნდა შეეგუოთ ამ პერსონაჟს.

Skoda Fabia RS ენიჭება ინტერიერს სამსაფეხურიანი ტყავის საჭეზე, პედლებზე ლითონის გადახურვა, ყუთების ყუთები ქრომის ღილაკით და RS ემბლემით. მართლაც, ყველაფერი უკეთესია მანქანის გასაგებად. გსურთ სწრაფად დატოვოთ დაწყება? აწიეთ სიჩქარე და გადაყარეთ clutch! ასფალტის შავი ზოლები ფართო დაბალი დონის საბურავებისგან 205/45R16- დან, Skoda Fabia RS თავდაჯერებულად ტოვებს კონკურენტებს Stern- ის უკან. ახლა თქვენ უნდა სწრაფად დაალაგოთ ექვსი სიჩქარის გადაცემის გადაცემები, რაც ხელს უშლის ტაქომეტრის ისარს 4000 rpm– ზე დატოვებას. იქ ძალები დაუყოვნებლივ ტოვებენ დიზელს. მაგრამ ვიწრო სამუშაო დიაპაზონში, ცხენები მთელ სიჩქარეზე ხვდებიან: საბურავები ყვირიან თუნდაც მესამე გადაცემას, ტურბინი თამაშობს სცემეს თამაშში და ეს მნიშვნელოვნად მაგრდება სავარძელში. დავიწყებ მომწონს
 

ტყავი, ყუთის სახელური კომფორტულად დევს ხელში. მაგრამ გადაცემების ჩართვის სიცხადე შეიძლება უკეთესი იყოს. ფარი, ტაქომეტრი მოკლე მასშტაბით დიზელის ვერსიებისთვის. მაგრამ ყველაზე ტკბილი დიაპაზონი გაცილებით მოკლეა, ვიდრე შუაში. მოსახერხებელი სავარძლები კარგი გვერდითი დახმარებით და RS ლოგო გთავაზობთ დიდ კორექტირებას, მათ შორის სიმაღლეს. თითქმის შეუძლებელია ამ მანქანის მშვიდად სიარული. მცირე ზომის საცობები და ბლანტიანი საცხენოსნო იწვევს დისკომფორტს. დასაწყისში, დიზელი მუდმივად აუცილებელია გაზით გასამხნევებლად და clutch- ის გასწორებისთვის, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის ცდილობს შეჩერდეს. თქვენ ფრთხილად უნდა იმუშაოთ, როგორც პედლებიანი ფრთხილად, მანქანა სიტყვასიტყვით წინ მიიწევს, თუ ძრავა დიდი სიჩქარით გადის.
 

კარგია, რომ Skoda Fabia RS ჩერდება ისე სწრაფად, როგორც ეს აჩქარებს. ტერი მუხრუჭები უპირობოდ გაცივებული საბრძოლო ხრახნია, საეჭვოდ უსმენს პედლებს. მაგრამ გადახრილი ხასიათი კი შემოტრიალებულია მგზავრებში მუდმივი ვესტიბულური აპარატით. და მაინც, ეს მანქანა მხოლოდ მართვისთვისაა.
 

მართალია, სწრაფად დასახლდა კომფორტულ სავარძელში და საჭე თავისთვის მოაწყო, მან ვერ მიაღწია უპირობო კომფორტს. ოდნავ შეცვლილი პედლის კვანძის გამო, ფეხები უნდა იყოს ოდნავ განლაგებული სხეულთან შედარებით. რა თქმა უნდა, არ შეჩვევა ასეთ სადესანტოზე. პატარა მარჯვენა სარკესთანაც. მიუხედავად ამისა, საინტერესოა, თუ რატომ არის იგი თითქმის ნახევარი მარცხნივ.
 

რასაკვირველია, სპორტული ფაბია გამოირჩევა არა მხოლოდ ელექტროგადამცემი და მუხრუჭებით. სპორტული შეჩერება და საჭე. მართალია, საჭესთან მიამაგრეთ თვითმმართველობა, რომელიც აუცილებლად გადაიტანს საფარის რელიეფს ქაღალდზე.
 
არ მსურს ამ მანქანაში წასვლა გრძელი მოგზაურობით. თუნდაც რამდენიმე ასეული კილომეტრით შედარებით მეტროპოლიტენის გზებიდან და მოსკოვის მახლობლად მიმდებარე ბილიკებიდან. შემდეგ აუხსენით სხვებს, თუ რა თითები კანკალებს.
 

Skoda Fabia RS– ს მფლობელს მოუწევს სამსახურის მოთხოვნა ორჯერ ხშირად, ვიდრე ბენზინის აპარატების მფლობელები. მაგრამ მხოლოდ ზეთის შესაცვლელად. Skoda Fabia RS - მწარმოებლის მონაცემები. თქვენ შეგიძლიათ განასხვავოთ Skoda Fabia RS ჩვეულებრივი Skoda Fabia- სგან უკანა სპოილერით, ორიგინალური ბამპერებითა და საქშენები მაფლერზე. სწორედ ეს პარამეტრებია, რაც ეხმარება Skoda Fabia Rs- ს სრულად აჩვენოს პერსონაჟი. მყარი შეჩერება პრაქტიკულად არ იძლევა სხეულს, რომ გააფართოვოს სხეულმა, რომელიც მხრივ, აგრესიულად გაივლის, მაშინაც კი, როდესაც განსაკუთრებული საჭიროება არ არსებობს. მაგრამ ღირს სიჩქარის გადაჭარბება, მანქანა საკმაოდ მკვეთრად სრიალებს წინასწარ შერჩეულ ტრაექტორიიდან. მართალია, მისი ნამდვილი ელექტრონიკა სწრაფად და შეუფერხებლად უბრუნებს მას თავის ნამდვილ გზაზე.
 

ძირითადი კონფიგურაციის ცეცხლგამძლე მანქანა საერთოდ არ არის იაფი: 24,500 დოლარი. მაგრამ მძღოლის ხელში, რომელმაც იცის, როგორ უნდა მოხვდეს სპორტულ დიზელ ფაბიასთან, მას შეუძლია შეასრულოს ნებისმიერი ახირება. მანქანაში ეჭვგარეშეა, მთავარია საკუთარ თავში დარწმუნებული უნდა იყოს და ამის საფუძველი ჰქონდეს.
 

RS-Fabi Skoda მოითხოვს ჩვევას და არის ნარკოტიკული.
 
მაქსიმე სახკოვი
 
 
 
   
 

 
 

წყარო: ჟურნალი "მართვა"