Test Drive Skoda Citigo 5 კარები 2012 წლიდან ჰეჩბეკი

გადაკვეთა

Citigo, რომელიც ადგილზეა Skoda ხაზი, ყველაზე კომპაქტური, არსებითად overflowing volkswagen up! მაგრამ პირველი, Skoda ექნება ხუთი კარი ვერსია. მეორეც, Citigo მოვა რუსეთის ბაზარზე!

ჩემი პარტნიორი ტესტის დისკზე და მე, რბილად რომ ვთქვათ, არ არის ყველაზე კომპაქტური წარმომადგენელი ადამიანის რასის. აქედან გამომდინარე, ჩვენ მივდივართ საბეჭდი მანქანა ირონიის ფრაქციით. არა იმიტომ, რომ ურბანული ბავშვები, ბევრი გზით გადარჩენის ევროპული ქალაქების უიმედო საგზაო ჯემი, ჩვენ სასაცილოა არანაირად! ჩვენ უბრალოდ ვერ დავბრუნდებით smiles მომავალი პროცესი შემოღების საკუთარ თავს ამ მომხიბლავი emerald მწვანე შექმნის ერთად ვერცხლის arrow at ცხვირის. და

და არაფერი განსაკუთრებული არ არის! დიახ, როდესაც Skoda Citigo- ს ორი არ არის Skoda Citigo- ში. მაგრამ წინ, განსაკუთრებით თუ თქვენ კომფორტულად, ერთად ინტეგრირებული headests of ადგილს მაინც მინიმალური ცვლა ერთმანეთთან შედარებით, ეს არ მოხდება. და აუცილებელია გადაადგილება: საჭე მხოლოდ ვერტიკალური, მაგრამ არა გამგზავრება და მძღოლი იძულებულია გადაადგილება ცოტა უფრო ახლოს, ვიდრე მას შეეძლო. მაგრამ არ არსებობს იდაყვის გრძნობები, და სუსტი კარები არ იძულებულნი არიან დააჭიროთ ხელი საკუთარ თავს, რადგან ხშირად ხდება პატარა მანქანებში. სამსართულიანი Citigo in მუხლების კარგი ხუთი სანტიმეტრი ფართოა, ვიდრე ხუთი წლის, რომელიც, თავის მხრივ, ამ პარამეტრს უკვე ფართო, ვიდრე უფროსი Skoda Fabia! ჭეშმარიტად, ცოდვა!

ღიმილი RAID IRONY ცვლის გასაკვირი უფრო მეტია, ვიდრე ერთხელ. ახლა ჩვენ სამსართულიანი საავტომობილო სატრანსპორტო საშუალება (რადგან ჩვენ კიდევ უფრო მძლავრი, 75 sile, ვერსია)? და ის არ განიცდიან! ის იღებს და ჩავა. და მისი ლიტრიანი მოცულობისთვის საკმაოდ ღირსია. ეს უიმედოდ ძნელია მისთვის ლიფტით, დიახ, გრაგნილი მთის გზას, თქვენ უნდა წავიდეთ, ჩემი უფროსი, რომ 95 ნმ ბრუნვის არ არის დიდი დამხმარე, თუ თქვენ უნდა გაიყვანოს ტრაექტორია. მაგრამ ეს აღარ არის. ჩვენ ველოდებით ძრავას, რომ ხმის მიცემა გულწრფელად, მაგრამ მაღალი სიჩქარითაც კი, ხმის მუშაკი, მაგრამ არა სრულიად nasty. და ხმაურის იზოლაცია მოულოდნელად ღირსეული ამ კლასის დონეზე. ჩვენ ველოდებით მანქანას, რომელთა სიმაღლე არ არის გაცილებით ნაკლებია სიგანეზე, შეშინდება. მაგრამ ეს არ მოხდება! დაბალანსებული შეჩერება ამავე დროს და ენერგო ინტენსიურ (ისევ, ბუნებრივია, მანქანის კლასების გათვალისწინებით) და ელასტიური, ეს არ არის სუნი. არარის რულონები არ არის, რომ საშიში, მაგრამ კი უბრალოდ ზედმეტი! და უკანა ბორბლების უკმაყოფილო მდგომარეობაშია, როდესაც თანაკლასელების უმრავლესობის ჩახშობისას დიდი ხნის მანძილზე მოიქცნენ, როგორც კუბურზე ჰუმბაბს

გარკვეული დროის შემდეგ, თქვენ საბოლოოდ დარწმუნდით, რომ პატარა მანქანა არ დაარღვიოს ყველა ნაბიჯი, პირიქით. მაგრამ მთავარია Skodovsky ბავშვი არც კი ეს დაბალანსებული. საბოლოო ჯამში, მიუხედავად იმისა, რომ შესანიშნავი ride თვისებები ყოველთვის დიდი, მაგრამ ქალაქის მანქანა პირველ რიგში ყველა პრაქტიკულობა, და არ მართოს და annealing. და Skodovsky სლოგანი უბრალოდ ჭკვიანი (მხოლოდ ჭკვიანი) Citigo უფრო მეტია, ვიდრე ნათლად განხორციელდა. მშობლიური დის vw up! (სხვათა შორის, განსხვავებით მხოლოდ სამი კარი Wolfsburg ძმა, Citigo აქვს ხუთი კარიანი ვერსია) და Seat MII აქვს სამართლიანი ოდენობით გააზრებული trifles ყოველდღიური ურბანული ცხოვრებაში. რომლის გარეშეც, როგორც ჩანს, შესაძლებელია ცხოვრება (მაგალითად, მფლობელის ყოფნა არ არის მხოლოდ პარკირების ბილეთი, არამედ ფოტოზე და ყველაფერს აკეთებს), მაგრამ მათთან ერთად უფრო მხიარული და უფრო მოსახერხებელია! სხვათა შორის, თუ არ ხართ სენტიმენტალური, ფოტოების ნაცვლად, მაგალითად, შემთხვევების ჩამონათვალი არ არის მხოლოდ Aux-Jack და iPhone- ის ქვეშ, არამედ სპეციალური საკანში, რომელშიც სმარტფონი ინახება მჭიდრო და მოსახერხებელი. არა მხოლოდ თაროები ყუთები, არამედ mesh ჯიბეები sidewalls ადგილების. არა მხოლოდ ხელთათმანი ყუთი, არამედ პატარა ჩანთა ქვეშ მისი სახურავი. და სივრცეში სივრცეში მაგისტრალური (251 ლ) კლასი კლასში, გარდა Up! / Citigo / Mii Trio, არსებობს თითქმის არავინ) Volkswagen ჯგუფი ხანგრძლივი ძაღლი შეჭამა! გარდა ამისა, ოთხი კაკალი და სამონტაჟო mesh, შეგიძლიათ შეუკვეთოთ დამატებითი შეჩერებული mesh ჩატარების მდე 3 კგ განსაკუთრებით მყიფე გაიზარდა. როდესაც უკანა სავარძლები დაკეცილი სავარძლები, მაგისტრალური სიმძლავრე 959 ლიტრს აღწევს და დატვირთვის გახსნის სიმაღლე (58 სმ) საშუალებას გაძლევთ საშუალებას ტრანსპორტირება ძალიან საერთო ყუთები.

სპეციალური ფუნქციის ჩვენება Move & გართობა სისტემის, ერთი შეხედვით, მოხსნის არასამთავრობო ნავიგაცია. სხვათა შორის, ერთი დაწკაპუნებით გაათავისუფლეს ეს დისპლეი, ეს ნამდვილად შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც ნავიგატორი, როდესაც ფეხით. მაგრამ ნავიგაციის კომპონენტი მხოლოდ ნაბიჯის და სახალისო ფუნქციების მცირე ნაწილია! სტანდარტული კონექტორში დამონტაჟებულია, დისპროდუქტორი არ არის მხოლოდ აუდიო ცენტრისა და ტელეფონის კონტროლის კონტროლისთვის, არამედ პარკტრონული ეკრანიც, ხოლო ბორტზე კომპიუტერის ჩვენება ასევე შეიძლება გაიყვანოს ტაქომეტრიის სიმულაციური , ზეწოლის მითითებები და ნავთობის ტემპერატურა! და ცოდვა ჩივის, რომ ერთი ჩვენება პასუხისმგებელია ყველა, ვინც კლასელები პრინციპებს შეუძლია შესთავაზოს მსგავსი?

პატარა Skoda დაჯდა მისი კონკურენტები მუშაობა უსაფრთხოების! და ეს არ არის დაახლოებით ხუთი ვარსკვლავი Euroncap. ქალაქში Babe იყო აქტიური მოვლის სისტემა სამუხრუჭე ქალაქის უსაფრთხოების დისკზე! Okay, Mercedes ან Volvo არსებობს ასეთი ზარები უკვე აღქმული ძნელად მოსწონს მინიჭებული. მაგრამ შემდეგ, იაფი kroch თავად შეუძლია აკონტროლოთ დაბრკოლებები (ყველა ამინდის სარადარო ფართობი უკანა ხედვის სარკეში) და შეწყვიტოს სიჩქარე მდე 30 კმ / სთ! თუმცა, ნიშანმა აღნიშნა, თუ მძღოლი თავად არ იღებს რაიმე ქმედებას სამუხრუჭე ან clutch, არავინ გააუქმა Citigo. მაგრამ ინიციატივის ჩარევა, თუ გაზიზე ზეწოლა განაგრძობთ, მანქანა შეიძლება.

გზაზე clutch. ჯერჯერობით, Citigo აღჭურვილია მხოლოდ მექანიკური KP- ით. მანქანა (ეს იქნებოდა სწორი, რომ რობოტი ყუთი ვთქვა) გარკვეულწილად მოგვიანებით გამოჩნდება. ისევე როგორც ბუნებრივი აირით გაშვებული ძრავები. მიუხედავად იმისა, რომ გაზის ძრავები მოვა რუსეთში, ჯერჯერობით არ არის ნათელი, მაგრამ ორსართულიანი Citigo ზუსტად მივაღწევთ.

ვინ არიან ამ საბეჭდი მანქანის შემქმნელები, მით უფრო მეტად, რომ ქვეკომპანიების მიმართ დამოკიდებულება კვლავ ორაზროვანია (თუ ეს არ არის კლავს იაფი მეთიუ)? გარდა ამისა, ბუნებრივად, ახალგაზრდების პირველი მანქანა, ეს არის ოჯახის წყვილი, რომ ასეთი ფორმატი კარგია, როგორც მეორე მანქანა ყოველდღიური ეკონომიკური შეშფოთებისათვის. და მესამე კატეგორიაში, რუსეთში, სანამ წარმოდგენილი არ არის ისეთივე ფართოდ, როგორც ევროპაში, ვისაც მარკეტინგის საუკეთესო acers. ასაკის ადამიანებს სურთ შეცვალონ (ან დაამატოთ) უფრო დიდი მანქანა, რათა გამოიწვიონ აქტიური ცხოვრების წესი ურბანული შებოჭვისა და გადაჭარბებული ოპერაციის ხარჯების გამო, კომფორტისა და უსაფრთხოების გარეშე.

მე გამარტივებას ვამბობ, უბრალოდ: Citigo მიმართა მათ, ვისაც სჯერა, რომ ფრაზა არის კომპაქტური მანქანა ყველა სინონიმური სიტყვების ცუდი ან გაყალბებული. ეს ახალი, პატარა skoda არ არის! მაგრამ რაციონალობა და პრაქტიკულობა Citigo მართლაც საკმარისზე მეტია. უბრალოდ ჭკვიანი, ან საკმაოდ ქალაქის ჭკვიანი!



ინტერიერის აღიარება ლაკონურია, მაგრამ იარაღს არ უყურებს, ინარჩუნებს სახელებს. მოხსნადი ნაბიჯი და გართობა ჩვენების დიზაინერი მოძებნა: თითქმის როგორც ზედმეტი, მაგრამ თქვენი!


ინფორმაციული ნაბიჯი და გართობა ყველაზე საინფორმაციო-დატვირთული ელემენტი სალონში. ნავიგაცია, მულტიმედიური ცენტრი, ტელეფონი, ბორტ კომპიუტერი და ინსტრუმენტის პანელის ფილიალი და ეს ყველაფერი მის შესახებ!
 

წყარო: ავტომა