Test Drive Seat Ibiza Cupra 2009 წლიდან Hatchback

Seat Ibiza Cupra. მარტივი, მაგრამ ძალიან ძლიერი

Seat Ibiza Cupra. ფასი: არ არის მითითებული იყიდება: მას შემდეგ, რაც 2010 წლის გაზაფხულზე
მალე ჩვენს ქვეყანაში დაიწყება გაყიდვა უპრეცედენტო მხეცი Seat Ibiza Cupra ქვეშ hood, რომლის 180-ძლიერი ძრავა არის დამონტაჟებული. ეს ნიშნავს, რომ იძენს ასი 7.2 წმ მაქსიმალური სიჩქარე 225 კმ / სთ. Causeing პატივისცემა თავისებურებები ერთად სანახაობრივი გამოჩენა პერსპექტიული გამოყენების საბოლოო წარმატება
ტესტის პილოტი
სტანისლავ პავლოვზე, 38 წლის, მოადგილე. რედაქტორის მთავარ ჟურნალი, მართვის გამოცდილება 20 წელი, პირადი მანქანა - mazda6
სანაპიროზე Costa Brava, პირველი საცდელ კომპაქტის ჰეჩბექი Seat Ibiza Cupra მოხდა. ესპანეთის ბრენდი ჩვენს ქვეყანაში კვლავ აღიქმება გასაკვირი. ეს უკავშირდება გვიან ჩასვლა რუსულ ბაზარზე. მაგრამ გამოყენებითი პრობლემები დაიწყო.
უნდა გვესმოდეს, სადაც ფეხები იზრდება, ამ მომენტში ისინი ღრმა ისტორიაში. ეს ყველაფერი დაიწყო 9 მაისს, 1950 წელს, როდესაც ესპანეთის ეროვნული ინსტიტუტის მრეწველობა, ექვსი ბანკები და FIAT შეიქმნა ახალი კომპანია. მას შემდეგ, რაც რამდენიმე წლის განმავლობაში, მასობრივი გათავისუფლება ძალიან პოპულარული SEAT 600 ლიცენზირებული ვერსია იტალიელი მოდელი ამავე სახელწოდების დაიწყო. 1981 Fiat თავისი წილი ესპანეთის მთავრობა. ერთი წლის შემდეგ, მჭიდრო თანამშრომლობა დაიწყო გერმანული Volkswagen, რომელიც ოთხი წლის შემდეგ შეიძინა საკონტროლო პაკეტი საწარმო. დღეს, მდგომარეობა ასეთია: Seat ნაწილია Audi ბრენდი ჯგუფი, სადაც არ არის მეტი მყარი საზოგადოების ერთად Audi და Lamborghini.
ხანმოკლე libabé, ჩვენ მივმართოთ უშუალოდ პროდუქტი. SEAT Ibiza Cupra არის პატარა, მაგრამ სანახაობრივი ჰეჩბეკი. ძირითადი მოდელი, სპორტული ვარიანტი გამოირჩევა ნამდვილად დიდი წინა ბამპერი და კუთხის მხარეს საჰაერო intakes. Under მოკრძალებული ზომის რადიატორს, რომელიც grilted გახსნის გამოჩნდა, მსგავსი არასამთავრობო slip ღიმილი ქუჩის hooligan. თუ გადავხედავთ მანქანა უკან, ოთხკუთხედი გამოსაბოლქვი მილი მდებარეობს შუა სხეულის ფაქტიურად შეძახილებით შესახებ თავისი თვითმყოფადობა.
სალონი საუბრობს სპორტის პერსონაჟზე. დეტალებზე შეჩერება, ჩვენ აღვნიშნავთ, რომ სავარძლები გამოხატული გვერდითი მხარდაჭერით, რაც, ბევრი სხვა ანალოგებისგან განსხვავებით, სინამდვილეში ნეკნები. გააძლიეროს ვიზუალური შეგრძნებები თავმჯდომარე, stitched ერთად თემა. ჩვენს შემთხვევაში, ისინი იყვნენ თეთრი, მაგრამ სხვა ვარიანტი შესაძლებელია. Ibiza Cupra Pedals აქვს ლითონის უგულებელყოფა ჰორიზონტალური სლოტი. და სავენტილაციო სისტემის რაუნდები არ შეახსენებენ. არ არის დაკარგული მაზდა?
სპორტი სპორტული, მაგრამ სიახლე გადაწყვიტა არ აღჭურვა მექანიკური გადაცემა. აქ კარგად ჩამოყალიბებული DSG რობოტი აღჭურვილია ორი clutches, რომელიც პატარა inferior to სახელმძღვანელო ყუთები დამონტაჟებულია. დაადასტურეთ ინჟინრებისა და კარგი დინამიური მახასიათებლების სისწორე. მოსამართლე თავს, მდე 100 კმ / სთ, CPRA ვერსია დაჩქარებულია 7.2 სთ. ჰეჩბეკის მაქსიმალური სიჩქარე შეადგენს 225 კმ / სთ, რომელიც მიღწეულია 180 ლიტრიანი TurboSotor- ის მეშვეობით. ერთად. ამავე დროს, overclocking, მიუხედავად სწრაფი წამი, უნდა ჩაითვალოს საკმაოდ გლუვი. დიდი პლუს მგზავრების თვალსაზრისით! ასეთი ეფექტი ხდება ცნობილი Volkswagen ძრავის გამო 1.4 TSI, რომლის სიგლუვეს, რომელიც ახსნილია გარემოსდაცვითი სტანდარტების immaculate დაცვით. თუმცა, ბუნების შენარჩუნებისა და კარგი დინამიკის შენარჩუნებას შორის ბალანსი შეიძლება თითქმის სრულყოფილი იყოს.
ციცაბო მონაცვლეობით, რომელიც კატალონიის გზებით, მეორე მხარეს არ იძლევა მეორე ეჭვქვეშ დააყენოს მისი უდავო წარდგენა. მაშინაც კი, თუ მძღოლი შეცდომას ხდის, მანქანა აფიქსირებს სიტუაციას. უნდა აღინიშნოს სტაბილიზაციის სისტემები, რომლებიც Ibiza- ში დიდი კომპლექტია.
ექსკლუზიური აღჭურვილობის ფანები Bocanegra (თარგმნილია რუსულ შავ პირში). ასე რომ, კიდევ ერთხელ დიდი ხნის წინ 1200 სპორტული მოდელი, გამოირჩევა შავი ფრონტის ნაწილი. ეს ვერსია გამოირჩევა წინასწარ, რომელიც ქვედა ზღვარზე ფარები წინა სპოილერი გაფორმებულია შავი პლასტმასით. არსებობს შავი splatik bocanegra, და შიგნით ლიტერატურის B წერდა საჭე. დანარჩენი ჯერ კიდევ იგივეა. მაგრამ რამდენად საიდუმლო ამ უცნაური სახელი Bluegra!
Lamborghini- ის შემოქმედიდან.
ახალი SEAT Ibiza Cupra გახდა მეორე სამუშაო ლუკა Donquervol, რომელიც ადრე ჩართული დიზაინი Lamborghini. მართლაც, როგორც ახალი თაობის მკაფიოდ მიანიშნებს სპორტული ხასიათი. დანართი სახურავი ასევე განაცხადა, რომ დაემატება ფრთები, თითქოს გადაჭიმული ფარები. ვიზუალური განსხვავება სტანდარტული Ibiza ხარჯზე მიღწეულია თანამედროვე ბამპერები სანახაობრივი საჰაერო intakes და შავი დიფუზორი, რომელიც ინტეგრირებულია გამოსაბოლქვი სისტემა. სალონი სპორტული დებიუტანტი გამოირჩევა უფრო მკაცრი ფერი გაფორმება, საჭე რომელზედაც Cupra ლოგო გამოჩნდა და სპორტული სავარძლები ძლიერი მხარე მხარდაჭერა. უკანა ორი ზრდასრული მამაკაცი შეავსოთ ყოველგვარი სპეციალური პრობლემები. მართალია, კალათბურთელები უნდა იყოს დაუცველი გამო ფერდობზე სახურავი. ეს ის შემთხვევაა, როდესაც სილამაზის მოითხოვს მსხვერპლს. გულშემატკივრებს ექსკლუზიური სავარძელი კიდევ ორი \u200b\u200bკონფიგურაციის FR და Bocanegra. მათ შორის განსხვავება ძირითადად არ ვრცელდება მოწყობილობებსა და მდგომარეობს ნიუანსი დიზაინი.

სიყვარული არ მიყვარს
კომბინაცია მოწყობილობები გამოირჩევა rigor და არ გააჩნიათ დამატებითი ელემენტები. თეთრი შავი კლასიკური კომბინაცია. Strictly
ინტერიერი მანქანა განკუთვნილია შეგახსენოთ შესახებ რეალური აქციის carbillars. სპორტული
 
ავტომომიადი
Cute კონტროლი ჰარმონიულად შერწყმული ძალიან კომფორტული შეჩერების შესახებ.
სალონი
სალონში, ეს უფრო სავარაუდოა, იმიტაცია აქცია barges. მიუხედავად ამისა, დიზაინი შიდა სივრცე უნდა იყოს აღიარებული, საკმაოდ წარმატებული.
კომფორტი
მანქანა სავალი იყო რბილი, ვიდრე ეს მოსალოდნელი იყო. დაძლევის: New Seat წარმატებული კომპრომისი შორის სპორტულ და კომფორტს.
უშიშროება
მანქანა აღჭურვილია ყველა სისტემების, რომ გარანტიას უსაფრთხოების მძღოლი და მგზავრი.
ფასი
Unspecified.

Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ სანახაობრივი გამოჩენა, სპორტული ხასიათი, კომფორტული სალონი.
- მცირე პროდუქტის პოპულარობა, გვიან რუსულ ბაზარზე.
სპეციფიკაციები
ბრენდი და მოდელი - Seat Ibiza Cupra
ზომები - 4061x1693x1420 მმ
Engine - ბენზინზე, 1390 სმ 3, 180 hp / 6200 წთ-1
გადაცემა - ავტომატური 7 სიჩქარიანი DSG
Dynamics - მაქს 225 კმ / სთ; 7.2 s 100 კმ / სთ
კონკურსანტებმა - არ არსებობს პირდაპირი კონკურენტები ამ კლასში.
 
ჩვენი აზრი
თუ თქვენ იყენებთ მარკების, Seat Ibiza Cupra შეიძლება ეწოდოს მანქანის არ არის ყველასთვის. მომხმარებლის პარამეტრები FR და Bocanegra და არ არის არაფერი ვთქვა. ავტომობილისტებისა ვისაც სურს გამოირჩევა, Cupra თითქმის სრულყოფილი ვარიანტი. სამწუხაროა, რომ იყიდება ჩვენს ბაზარზე, სიახლე, როგორც ჩანს, მხოლოდ გაზაფხულზე, მომავალ წელს.

ავტორი: Stanislav პავლოვი
  
 

წყარო: ჟურნალი 5 საჭე [ოქტომბერი 2009]

ტესტი დისკები Seat Ibiza Cupra 2009 წლიდან

Crash Test Seat Ibiza Cupra 2009 წლიდან

Crash Test: დეტალები
34%
მძღოლი და მგზავრები
19%
ფეხით მოსიარილი
38%
ბავშვები მგზავრები