ტესტირება Renault სიმბოლო 2008 წლის შემდეგ სედანი

Renault სიმბოლო: გამარჯვება Rack

უბრალოდ ვფიქრობ: პატარა ორკვირიანი, და ჩვენს წინაშე კიდევ ერთი მანქანა არ არის clio hatchback ერთად რაღაც akin to მაგისტრალური, მაგრამ სრულიად ჰარმონიული სედანი, რაღაც კი ახსენებს უფროსი მოდელი Megane.
Renault სიმბოლო ყოველთვის იყო შესანიშნავი შეთავაზება მისი სეგმენტი ხელმისაწვდომი, ეკონომიური, ზომიერად ფართო, ზომიერად frisomy და ზომიერად კომფორტული. მაგრამ აქ არის უკანა საკაბელო რა თქმა უნდა, საბიუჯეტო მანქანები, როგორც წესი, არ გამოირჩევა სილამაზის და ხიბლი, მაგრამ წარუმატებელი სამკუთხედის sprouts კარგი, როგორც მთელი შთაბეჭდილება მანქანა. 2006 წელს დასვენების მოლოდინში ყველას ჰქონდა სუნთქვა, მაგრამ უშედეგოდ. მანქანამ უფრო თანამედროვე და მაღალხარისხიანი სალონი მიიღო, სახის გამოხატულება გაერთეთ და დამარცხებული უკანა სტენდი დარჩა.
2008 წელს მოსკოვის საავტომობილო შოუზე დიდი ხნის ნანატრი სასწაული გამოჩნდა და სამკუთხედის გასასვლელად იყო მარტივი და ingenious: ინჟინრები არ იყენებდნენ ძვირადღირებულ გადაწყვეტილებებს, ისინი უბრალოდ შეიცვალა თაროს, ჩაკეტილი ფანჯრის ჩასმა. ეს არის ყველაზე შესამჩნევი ცვლილება ახალი სიმბოლოთი, არსებითად რევოლუციური არ არის უშედეგოდ მარკეტინგში ახალი სიმბოლოთი, მიუხედავად იმისა, რომ მისი ტექნიკური ღამე დარჩა ცვლილების გარეშე.
უბრალოდ ვფიქრობ: პატარა ორკვირიანი, და ჩვენს წინაშე კიდევ ერთი მანქანა არ არის clio hatchback ერთად რაღაც akin to მაგისტრალური, მაგრამ სრულიად ჰარმონიული სედანი, რაღაც კი ახსენებს უფროსი მოდელი Megane.
ახალი სიმბოლოს ახალი წინა ოპტიკის მეორე წარმატებული შეძენა: სამკუთხედის ნაცვლად, ავტომანქანა ცოტა მოგრძო, მოდის hood და ფრთები. წინა ბამპერის შეიცვალა, გამოჩნდა ქრომირებული ზოლებით Hood და სახურავი მაგისტრალური, უკანა განათება უფრო საინტერესო გახდა. მანქანა გაიზარდა სიგრძის 9 სმ ვიზუალურად ეს იყო emboded ხანგრძლივი overhangs. ალბათ, ახალი სიმბოლო გახდა საკლასო ოთახში ერთ-ერთი ყველაზე მიმზიდველი სედანი.
 
სალონში, ცვლილება არ არის იმდენად მნიშვნელოვანი: შიდა რევოლუცია 2006 წელს მოხდა. ორი ფერის პანელი გამოიყურება სუფთა და სახალისო, თუმცა მასალები, რა თქმა უნდა, მკაცრი კი კლიმატის კონტროლის გასაღებები და ფირზე ჩამწერები არიან მკაცრი შეხება. Renault Logo on საჭე მოხდა Chrome წრე. მოწყობილობების განათება არ არის მაღალი, მაგრამ მასშტაბები და ციფრები წაიკითხავს bang და chromed rims დაამატოთ fuses.
მაგისტრალური ჯერ კიდევ დიდია ტრამპის ბარათის სიმბოლოების გადაჭარბების გარეშე. ეს იმდენად ფართოა, რომ იგი არ შეესაბამება კამერას ობიექტივი: 504 ლიტრი სასარგებლო სივრცე, რომელიც მხოლოდ ცოტა შემოიფარგლება, რომელიც ძირს უთხრის თაღები. მხოლოდ ერთი ნაკლი, მიუხედავად იმისა, რომ უკანა დივანი მთლიანად შედგებოდა, დიზაინის თვისებების გამო, ჯდომისების ნაცვლად, მხოლოდ ვიწრო სლოტი რჩება: რენოსში დიდი რამ არ იქნება ასე მარტივი.
კანი შევიდა სალონი ძალიან მარტივია: გახსნის ფართო, კარები პრაქტიკულად მსუბუქია. დაბალი ფანჯრის ხაზი ხდის აკვარიუმს სიმბოლოთაგან ყველა მომდევნო უპირატესობებით და უარყოფითად. აკვარიუმის გამჭვირვალობის უპირატესობებს შორის, უპირველეს ყოვლისა, იდეალური ხილვადობა, რომელიც ადვილად გათვლილია ზომები და წარმატებული სარკეები.
 
სადესანტო საჭესთან ძნელია მოვუწოდო სრულყოფილი: კომფორტს ან არ აკლია ჩემი ფეხების ადგილი, ან საჭეზე შორს. ამავდროულად, საჭე შეიძლება მხოლოდ სიმაღლეზე მორგებული იყოს. მაგრამ სავარძლები კმაყოფილია მოსახერხებელი პროფილისა და გვერდითი მხარდაჭერისთვის. ადგილზე ჯერ კიდევ ცოტაა: ფეხები საკმაოდ ფართოა, მაგრამ თავზე მაღლა დგას სივრცე და პატარა კლაუსტროფობია. მესამე, ცუდი მეგობარი, საკმაოდ სამწუხარო იქნება უკანა დივანი, ის არის ორი. უკანა ფანჯრის გასაღების მოწყობა ცენტრალურ გვირაბზე წარუმატებელი რჩება, თქვენ არ მიაღწევთ.
 
დღეს აღარ არის რევოლუციები: შასი იგივე რჩება, როგორიცაა ძრავები და გადაცემა. ახალი სიმბოლოებისთვის, მხოლოდ 1.4-ლიტრიანი საავტომობილო მეცხოველეობაა 98 ცხენის მეცხოველეობა. წინა 75-ის ნაცვლად. დიზელის ძრავები, როგორც ხშირად ხდება, არ გაიგზავნება რუსეთში. მინიმუმ ახლა.
ავტომანქანა ავტომატურით გადავედით. ასევე ხელმისაწვდომია ღარიბი კონფიგურაციაში, რომელიც დასძენს Simbola წონა ბიუჯეტის სედანი-კონკურენტებთან შედარებით. და შევადაროთ წინა თაობის სიმბოლო მექანიკასთან, dorestayling. მან, როგორც უკვე ზემოთ აღინიშნა, არსებითად განსხვავდება პოსტზე მხოლოდ სხვა ბამპერებით.
 
რა თქმა უნდა, ჩვენ არ ველით ნებისმიერი სასწაულებს ძველი ოთხი ეტაპის ავტომატური, მაგრამ ეს გადაცემის საერთო 98 ძლიერი ძრავა უბრალოდ საშიშია ცხოვრება. გადაცემის გადამრთველები ხელსაყრელი jerks, ძლივს უზრუნველყოფს overclocking მანქანა. იმის ნაცვლად, რომ ელოდება ადაპტირებას თავად, უმჯობესია ადაპტირება მანქანა თავად და მოამზადოს მანქანა მანევრების წინასწარ.
Renault შეჩერების არ შეცვლილა: McPherson წინ, განივი ტორსიონის სხივი უკან და ეს ღირსებაშია ჩაწერას დადებითი. მანქანას აქვს ინსულტის ბრწყინვალე სიგიჟე, მგრძნობიარე მგზავრების დაცვა პიტებისა და გზების სხვა არასრულყოფილებისგან. ამისათვის აუცილებელია გადაიხადოს პატარა რულონებში, მაგრამ ავტომობილის ბუნება, რომელიც არ არის პროვოცირებული აგრესიული ride, ასევე შეუძლებელია უწესრიგო. გარდა ამისა, მოხმარების ავტომატური შემდეგ აქტიური მანევრების შესახებ ბორტ კომპიუტერი აღწევს Immestest 11.8 ლიტრი! უმჯობესია მშვიდად მოძრავი მეშვეობით საცობები ჯემი ან ნელა ბანაობა გზაზე სიმღერა ამ სიმბოლო არის შესაფერისი სრულყოფილი. გაუმჯობესებული ხმაური საიზოლაციო ასევე ხელს უწყობს ხელით მშვიდი და leisurely მოძრაობა, ქვეშ ბიუჯეტის მაგნიტური, რომელიც მღერის კარგად, მაგრამ ზოგჯერ ცვლის ტონალს ერთი მონა განწყობა.
 
ნაკლოვანებებიდან აღსანიშნავია, რომ ხელით დიდი ხელსაწყოს აღსანიშნავია, თქვენ შეგიძლიათ რამდენიმე საათში მამოძრავებელი, ისევე როგორც არ არის ძალიან განსხვავებული და ინფორმაციული მუხრუჭები. ABS ეს, რა თქმა უნდა, ჯარიმა, მაგრამ როდესაც ცდილობს შეანელებს ყინულის, სედანი შეჩერდა ხუთი მეტრი, ვიდრე მოსალოდნელი იყო.
 
ახალი სიმბოლო მანქანის ჰარმონიული და პატიოსანი. მან შეინარჩუნა წინა თაობის უპირატესობები, რისთვისაც უყვარდა მძღოლები, რომლებიც ეძებენ კარგ და ხელმისაწვდომი მანქანას ყოველდღიური მოგზაურობისთვის, დიდი (უზარმაზარი!) მაგისტრალური, მეტ-ნაკლებად ფართო ინტერიერი, სასიამოვნო დასრულება და კარგი პარამეტრები . მხოლოდ ახლა სიმბოლო იყო ხანდაზმულთა ჰეჩბეკიდან ძალიან ელეგანტური სედანჩიკთან ერთად.
 
ოჯახის ხალხის ხალხის ერთგული გულშემატკივრების გარდა, აგრეთვე კომერციულ ორგანიზაციებს, რომლებიც ეძებენ იაფი მანქანას დიდი მაგისტრით, ახალი სიმბოლო შეიძლება გამოიყურებოდეს, როგორიც არის სასიამოვნო თვალის დიზაინით ხელმისაწვდომი ფასი.
 
თუმცა, რამდენად ხელმისაწვდომია ახალი სიმბოლო? ბიუჯეტის სედანი, ეს კითხვა არის ერთ-ერთი მაჩვენებელი.
ახალი ნივთების ფასზე, როგორც განახლება და ცნობილი ფინანსური კრიზისი. 2009 წლის ფასები დააშინოს: მექანიკის ყველაზე ხელმისაწვდომი ავთენტიკურ აღჭურვილობა 425,600 რუბლს შეადგენს, ავტომატური მანქანით - 454,600 რუბლი. ეს ვერსია გთავაზობთ საჭის საჭის, წინა ელექტრული ფანჯრების, სიმაღლის საჭის კორექტირებას და მძღოლის Airbag- ს, ბორტ კომპიუტერი ასევე ხელმისაწვდომია ავტომატური გადაცემით. ზემოთ აღნიშნულიდან გამომდინარე, მას შეუძლია დაიკარგოს კონდიციონერი, მართვის სავარძელი კორექტირება სიმაღლეზე, უკანა ფანჯრებში, ფირზე ჩამწერი, მწვავე და ელექტრული სარკეებით, უკანა სავარძლების სათავეში, ABS, სამგზავრო თვითმფრინავი და Isofix Fasteners. ღირებულება ასევე უფრო სერიოზულია: 478,600 რუბლი თითო ვერსია სახელურზე, 507,600 ავტომატური. პრივილეგიის უმდიდრესი კონფიგურაციის ღირებულება 508,600 რუბლს იწყება (537,600-მდე ACP), ხოლო ავტომობილი აღჭურვილი იქნება კლიმატის კონტროლთან, სავარძლების წინა სავარძლებით და გვერდით Airbags- ით.
ძვირადღირებული? ბაზარზე არსებული მდგომარეობის გათვალისწინებით, სტაბილურობისა და მანქანის სესხების სახით ჩამორთმევა, სიმბოლო შეიძლება უბრალოდ გაიმარჯვოს ეფექტი ეფექტური ავტომობილების კლასს. ეს მხოლოდ შედგება, რომ 2008 წლის წინამორბედი ფასების შესახებ ავტომობილების შეძენა შესაძლებელია: 371 275-დან 483 275-მდე პრივილეგიით. ჯერ
რაც შეეხება კონკურენტებს, აქ თურქეთის ფრანგმა ეწინააღმდეგება ირანში Peugeot 206 სედანში შეგროვებული თანამემამულე. მისი საბაზისო ღირებულება 381,500 რუბლი: საავტომობილო 1.4 ლიტრი, ორი ბალიშები, ნისლი, კონდიციონერი, ელექტრული სარკეები, წინა ელექტრული ფანჯრები, რადიო ფირის ჩამწერი. Შთამბეჭდავი. მაგრამ Peugeot ერთად მანქანა ასევე არ არის იაფი 515,500 რუბლი, თუმცა, საავტომობილო აქ იქნება 1.6 ლიტრი, ასევე აღჭურვილობა pleases ABS და უკანა Power Windows.
დანარჩენი ოპონენტები უფრო სასტიკია. Hyundai აქცენტი? ეს არის დაუცველი და იაფია Renault, და იაფი 329,700 რუბლი, მაგრამ ნაკლებად კომფორტული და ნაკლებად სასიამოვნოა თვალი. Chevrolet Aveo აქვს საკმაოდ ელეგანტური გამოჩენა, მაგრამ ყველაზე ხელმისაწვდომი მოდელები 1.2 ლიტრი საავტომობილო ღირებულება მინიმუმ 380,630 რუბლი. Kia Spectra ასევე შეიძლება შეძენილი, რომელსაც არანაკლებ 379,000 რუბლი თქვენს ჯიბეში.
სვეტლანა ალეევი
 
 
 
 
 
+
კომფორტული შეჩერება
Ახალი დიზაინი
უზარმაზარი მაგისტრალური
შესანიშნავი ხილვადობა
-
მზარდი ფასი
კონტროლირებადი ავტომატი
NEPNY მუხრუჭები
ერთი ხელმისაწვდომი ძრავა
  
ფასი ტესტირებული მანქანა - 500,000 რუბლი
ტესტირების სრული კომპლექტი
წინა აირბაგები
გვერდით Airbags
გასაბერი ფარდები
სართული
საჭე
Ავტომატური გადაცემათა კოლოფი
რეგულირებადი საჭე სიმაღლე
Finish ტყავის საჭე
Ჰაერის კონდიცირება
ელექტრო და მწვავე გარე სარკეები
ელექტრო შუშები წინა
უკანა ძალა
დასაკეცი უკანა სავარძელი
CD-აუდიო სისტემა
ბორტ კომპიუტერი
ნისლის განათება
მსუბუქი ალუმინის დისკები
საფარი მეტალიკი
კლიმატის კონტროლი mono
ბავშვის სავარძელი სამონტაჟო Isofix
სავარძლების გათბობა
სპეციფიკაციები
Body
სანო
ადგილების რაოდენობა 5.
ტვირთის მოცულობა, L 504
ბრძოლის, კგ 1060
მთლიანი ავტომობილის წონა, კგ 1525
სიგრძე, მმ 4261
სიმაღლე, 1439 მმ
ბაზა 2473 mm
კლირენსი mm 140
ძრავის
ტიპი ბენზინზე ერთად შეფრქვევის
მდებარეობა Front, transversely
მდებარეობა და ცილინდრების რაოდენობა 4 in a row
გადაადგილების შესახებ, 1390 სმ
Bore / ინსულტის, mm 79,5h70,0
შეკუმშვის 9.7
პუნქტების სარქველი ცილინდრზე 16
მაქსიმალური სიმძლავრე hp / rev / წთ 98/6000
მაქსიმალური ბრუნვის Nm / რ / წთ 127/3750
Გადაცემა
გადაცემის ავტომატური 4-სიჩქარიანი
Წინა წამყვანი თვლები
დამოუკიდებელი წინა სავალი, როგორიცაა McPherson, ერთად antiroll
უკანა სავალი ნაწილი ნახევრად გაზაფხულზე, antiroll
წინა მუხრუჭები ვენტილირებადი დისკები
უკანა Brake Drum
საბურავები 175/65 R14
დინამიკა
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ-180
აჩქარება 0-100 კმ / სთ-ს, 13.9
საწვავის ხარჯი, ლ / 100 კმ
ურბანული ციკლის 10.0
დამატებითი ურბანული 5.8
შერეული ციკლის 7.3
საწვავის ავზი, 50 ლ

 

 

წყარო: CarClub.ru