ტესტის დრაივი Renault Logan წლიდან 2009 სედანი

Renault Logan. რამდენი არის restyling?

ჩვენ არ ველოდეთ ამას! ფეხით მოსიარულეთა ხელმძღვანელები აღმოჩნდნენ აშშ-ში, განიხილება მეზობლები ქალაქის საავტომობილო მეზობლებთან, ხოლო ერთმანეთთან, მათ სცადეს: კარგად, როგორ? რა არის ფასი? შემიძლია შევხედოთ შიგნით? და Okay, ჩვენ გამოვდივართ დეკემბრის ყინვები გარკვეულ Ferrari Roadster- ზე, რომელიც იწყება თვის იდიოტების წოდებაზე. არა, ეს ყველაფერი მოხდა ერთ-ერთი ყველაზე ბიუჯეტის მანქანების საჭესთან და რუსეთში ყველაზე პოპულარული უცხოური ავტომობილით. რა თქმა უნდა, ეს არის Renault Logan.
 
ჰორიზონტალური Chrome მოოქროვილი overlays on რადიატორის ცხაური და მაგისტრალური სახურავი, ისევე როგორც პატარა წყალქვეშა-სპოილერი განკუთვნილია, რათა მაღალი ლოგანი ვიზუალურად ფართო. ჭეშმარიტი, Chrome პრესტიჟის ვერსიის პრივილეგიით. კარგად, ეს ასევე სწორია მყიდველებს უფრო ხელმისაწვდომი ლოგანი. ფასი, არ გამოჩენა
კარგად, რა უნდა გამოიყურებოდეს? 4 წლის განმავლობაში, 286 ათასი არასამთავრობო ოქსიდის სედანი მარტივი ფორმები და არანაკლებ მარტივი შინაარსის გაათავისუფლეს რუსეთში. გარდა ამისა, ადამიანების უმრავლესობას კვლავ უკავშირდება მისი გამოჩენა საკმარისად უარყოფითად. მაგრამ ჩვენი ლოგანი განისაზღვრება და, როგორც ჩანს, ყოველ შანსს აქვს ახალი გულშემატკივრების მოზიდვა მათი ბანერისთვის. თამაში განსხვავდება იგივე. მაგრამ არა მხოლოდ.
 
Gris Basalte ფერი არის ერთი ორი ახალი shades შესთავაზა განახლებული Logan. ეს გამოიყურება საკმაოდ მოკრძალებული, მაგრამ რა თქმა უნდა
რატომ? ყველაფერი მარტივია. სიყვარული ხალხის ლოგანი არ იყო ლამაზი თვალები, მაგრამ რა მრავალი წლის განმავლობაში იმყოფებოდნენ შიდა საიმედოობა და მოცულობა. იმ ქვეყანაში, სადაც მანქანა კვლავ რჩება მხოლოდ ოჯახში და უნდა შეასრულოს, როგორც ბევრი ფუნქცია, რაც შეიძლება, ლოგანი გახდა ნამდვილი პოვნა. ფოლადის მაჩვენებელი და ტაქსის მძღოლები, რომლებიც სწრაფად შეაფასეს logan- ის unpretentiousness.
 
განახლებული Logan (მარჯვნივ) შეუძლებელია აღრეული ყოფილი მანქანა თავისი ახალი ბამპერები, სხვა ოპტიკა და სხვა რადიატორის ცხაური. სხვათა შორის, ქსელის თავად მხოლოდ შავი იქნება. პატარა ნიუანსი უკანა ბამპერზე გამოჩნდა ამრეკლავი ჩანართები და pad დაფარვის towing ბეჭედი. გარდა ამისა, მან უბრძანა დიდი ხნის განმავლობაში ცხოვრება შუალედური ვერსია ნაწილობრივ ფერადი ბამპერებით, ისინი ახლა არც მთლიანად შავი, ან მთლიანად შეღებილი სხეულის ფერი
 
და თუ სრული შეკვეთის ტექნიკა, Renault- ში გადაწყვიტა ლოგანის განახლება ექსკლუზიურად ესთეტიურად. არ მომწონს დაჭრილი სხეული და პრიმიტიული ინტერიერი პლასტმასის ბოთლების რეპრესიული? სწორი! და ისე, რომ განსხვავება იყო, როგორც ნათლად, რამდენიმე restyling logan, ჩვენ მივიღეთ და ძვირადღირებული მანქანა.
 
განსხვავებები არ არის ლოგანი, ყველაფერი ასევე დარწმუნებულია, რომ ენერგო-ინტენსიური შეჩერების წყალობით ყველა გზის გასწვრივ და სასიამოვნოა გასაგები და წინასწარმეტყველებული რეაქციები. და საკმაოდ ეკონომიური საშუალო მოხმარება ტექნიკოსის მანქანაზე ძლივს გადააჭარბა 10 ლიტრს 92-ე ბენზინზე ასი კილომეტრს
ასე რომ, მარცხენა კუთხეში ბეჭედი, განახლებული ლოგანი ახალი ფერის ნაცრისფერი ბაზალტის, რომელიც რეალურად ჩამოთვლილია სარეგისტრაციო მოწმობაში, როგორც ბანალური კრემისფერი. წინა ვერსიის მარჯვენა ნაცრისფერი სედანი. როგორც ყველაზე ძვირადღირებული პრესტიჟის კონფიგურაციაში, როგორც 16-სარქველთან ერთად, როგორც 102 ცხენის ძალაუფლებით.
 
Renault Logan on 4 სანტიმეტრი აღარ არის ყველა შეძენა მხოლოდ ხარჯზე ახალი ბამპერები. სხვათა შორის, 16-სარქტში ლოგანზე გაიზარდა დიამეტრის სამუხრუჭე 259 მმ ვენტილირებადი დისკების ნაცვლად სტანდარტული 238 მმ
 
თუმცა, გამოჩენა შეიძლება შეფასდეს ფოტოსურათებით. ჩვენ ასევე გვინდოდა, რომ შეამოწმოთ თუ არა ლოგანი რუსულ რეალობას. ამიტომ, პირველი უკან საჭე. სხვათა შორის, branca აქ არის ახალი, რომელმაც მიიღო ლოგანი წინა თაობის წინა თაობის Clio და მსგავსი პარამეტრების სიმბოლოს სედანი. განსხვავება იგივე საჭეზე არის მხოლოდ გარეგნობის სახე. ირონია თანაბრად მოსახერხებელი რომელიმე მათგანი.
 
ყოფილი ლოგანის მაგისტრალზე არის პატარა პლასტიკური ენა და განახლებული ლოგანი დაკარგა. Წვრილმანი? Ნახვამდის! ახლა lid თითქმის შეუძლებელია დახუროს, არ შეაღწიოს ხელში
და როგორც ჩანს, ჩვენ უკვე ვიცით, რა იქნება მთავარი ფეტილთათვის მფლობელები Dorestaylingovoy Logan შიდა კარი სახელურები! ნაცვლად იმისა, ეს შთამბეჭდავია, მაგრამ მე მინდა მათ გადაადგილება ცოტა წინგადადგმული ნაბიჯები. მაგრამ, დარწმუნებული უნდა იყოს, ისინი წინა გადაწყვეტილებებისადმი უფრო ადვილია. მაგრამ უკანა მგზავრი ასეთი ფუფუნება არ არის ხელმისაწვდომი.
მაგრამ ყველაზე მეტად ყველა ლოგანის სიურპრიზები წავიდეთ. პირველი, რაც აშკარად შევიდა დადებითი დიდი სიგლუვეს. სახსრებისა და ბზებისათვის ის, რაც მას მთლიანად უგულებელყოფს, მუწუკები ადვილად გაივლის კურსს, დეკემბრის ტემპერატურის ცვლილებების შედეგად მოულოდნელად გაცილებით გამარტივდა და დიდი ხვრელი შეახსენებს თავს echoing დარტყმა. რა თქმა უნდა, ნაწილი არსებითად მიიჩნევს მაღალი პროფილის საბურავებს 185/65 R15. მაგრამ ძირითადი მოდელები ride ყველა 14-inch ბორბლები!
 
აშკარად ჩანს, როგორც მომრგვალებული ლოგანის სალონი ყველგან უფრო მკვეთრი კიდეები. ნამდვილი კარი სახელურები კომბინაციაში ქსოვილის ჩანართებით მნიშვნელოვნად ennobled კარები. ინსტრუმენტის კასეტური (ზემოთ) პრაქტიკულად არ შეცვლილა ცენტრის ჩვენება მხოლოდ ინვერსიული. მოგზაურობა კომპიუტერი იძლევა ინფორმაციას მყისიერად და საშუალო საწვავის მოხმარებისა და საწვავის დიაპაზონის შესახებ, მაგრამ გარე ჰაერის ტემპერატურის სენსორი და არ გამოჩნდა
ამ შემთხვევაში, Logan არ გახდება უკონტროლო projectile. დიახ, ბანკები აუცილებელია. დიახ, ეს საკმაოდ sluggish პასუხობს საჭე. მაგრამ რეაქციები ყოველთვის პროგნოზირებადია და მძღოლისთვის სიურპრიზი არ იქნება. ეს განსაკუთრებით ღირებულია slippery ზედაპირებზე და ჩვენი ტესტის დღეებში ჩვენ არა მარტო თოვლზე ვდგავართ, არამედ დათბებით, როდესაც მოსკოვი გადაიქცა რეაქტებისა და თოვლის დნობის უზარმაზარ სისუსტეს. რომ ასფალტის, რომ Logan Ice ყოველთვის რჩება ნათელი ქცევის. გასაკვირი არ არის, იგივე ხარისხის ნიშნის და rallisty of Logan Cup ერთი make ჩემპიონატი.
 
ახალი კონდიცირების კონტროლის ერთეული ცოტა უფრო კომფორტული, მაგრამ მაინც ძალიან დაბალია. მაგრამ ქვეშ ცენტრალური კონსოლი იყო დიდი ნიშა პატარა რამ. სხვათა შორის, სრული ტყავის საჭე ყოველთვის დადიოდა და ტყავი მექანიზმი knob, მაგრამ ახალი მანქანა იყო რეგულარული poker, პლასტიკური
ზოგადად, ეს შთაბეჭდილება გახდა, რომ ზამთარში იყო ავტომობილის საუკეთესო ხარისხი გამოვლინდა. ეს ადვილია, ღუმელი ძალიან ეფექტურია, არსებობს და მწვავე ადგილები (თუმცა, ღილაკს საშინლად არასასიამოვნო ადგილმდებარეობა). და თუმცა, ეს წვიმს drifts კი უღიმღამო არასამთავრობო ქუდი, Yokohama ყინულის გვარდიის IG20 სიურპრიზები კი მფლობელები ყველა წამყვანი გადაკვეთს. რატომ არ არის ლოგანის ფილტვის და დიდი კლირენსი.
 
დიდი სარკეები სერიოზულად გაუმჯობესდა ლოგანის ვიზორზე. მაგრამ janitors ჩამორთმეული პაუზის კორექტირებას წყვეტილი რეჟიმში და არ ჩართოთ საკუთარ თავს, თუ იყენებთ შუშის გამრეცხი. კარის გახსნის სახელურები გაერთიანდნენ Clio III- თან. მომრგვალებული წინა პანელის შემდეგ, ცენტრის კონსოლზე კუთხეები და ღილაკები შეწყვიტა. და საჰაერო რეცირკულაციის სლაიდერი არის ინტეგრირებული გულშემატკივართა სიჩქარე რეგულირება knob
მაგრამ ერთი მომენტი არ იძლევა ლოგანს ზამთრის ოპერაციისთვის ხუთეულში. ეს იყო ღირსეული ამინდი შეცვალოს შეშფოთება წყალობა და გამგზავრება თბილი ციკლონი ჩვენთვის, როგორც აღმოჩნდა, როდესაც ეს იყო სულელური გზებზე, მხარეს Windows ძალიან სწრაფად ბინძური. საკმარისი 15-20 წუთის განმავლობაში მთლიანად დაკარგავს მიმოხილვას სარკეში. როგორც ჩანს, მთელი რამ სხეულის პანელებში და არ მუშაობდა mudnamus.
მაგრამ სველი ასფალტის დაშვებულია, საბოლოოდ, შეაფასოს, თუ რა შეუძლია ლოგანის შუამდგომლობას. სხვათა შორის, 16-სარქველის საავტომობილო მოცულობა 1.6 ლიტრი არ შეიძლება დაიკარგოს თუნდაც იდგა ნაბიჯი ზემოთ Renault სიმბოლო. და უშედეგოდ, ეს არის ძრავა, რომელიც მოულოდნელად გაბრაზდება. სრული ლოგანი შეუძლია გაოცება ბანალურ შუქზე. მოკლე გადარიცხვები და გადაუგრიხეს მოტორსი (ტაქომეტრი arrow ადვილად wares for Mark 6) საშუალებას ლოგანის ადვილად გახდეს runner ლიდერი, რადგან მას შეუძლია გაიტანა 100 კმ / სთ 10.5 წამში. ინდიკატორი, რომელიც არ ოცნებობდა კონკურენტებს.
 
წინა სავარძლები ყველაზე ჩვეულებრივია. სპეციალური კომფორტისა და გვერდითი მხარდაჭერა, მათ არ შეუძლიათ დაიკვეხნონ, მაგრამ შორს გზაზე არ არის დაძაბული, მიუხედავად იმისა, Upholstery ქსოვილის კარგია, მაგრამ ბევრი Renault მოდელების ტიპიური ადგილების გათბობის გასაღების ადგილმდებარეობა არასასიამოვნოა. გარდა ამისა, მწვავე არ არის გლუვი ანგარიში არ არის მითითება. მაგრამ უკან ადგილი მანქანა! სამი მოზარდი ადვილია, საკმარისია და სიგანე და სალონის სიმაღლე
მართალია, ამ პროცესს თან ახლავს სრულიად დაუსაბუთებელი ხმა, თითქოს ვინმე ვაკუუმი კედელზე. და ზოგადად, ლოგანის ხმაურის იზოლაცია ასეა. სალონში მოისმინა და საბურავები და ძრავა. და მაღალი სიჩქარით, ქარი დაემატება ამ ორკესტრს. მაგრამ ინტერიერის პანელები კონსოლიდირებულია. სხვა არაფერია, რომ სხვა არაფერია, რომ მოცულობითი ხელთათმანების სახურავი ზუსტად არის დამონტაჟებული, პლასტმასის გადაადგილება არ არის გადაკეტოს ნაბიჯი და არ აწუხებს დიდი გამარჯობა avtovaz.
სხვათა შორის, დაახლოებით 102 ცხენი. კითხვაზე, რატომ არ გააკეთებს 100, ისე, რომ არ მოხდეს სატრანსპორტო გადასახადის მაღალი მაჩვენებლის მოქმედების ზონაში, Renault- ში მოულოდნელად უპასუხა: SO SO SERE SEED მყიდველებს. ალბათ, მათ დიდი განსხვავება სჭირდებოდათ 8-სარესტრიდან იმავე მოცულობის ძრავით (სხვათა შორის, ეს იყო 87-დან 84 ძალამდე). და იქნებ მე არ მინდოდა, რომ მეზობლის თვალში მწვავე გამოიყურებოდეს ჰიუნდაის აქცენტით, რომელსაც იგივე ძალა ჰქონდა ერთი ლიტრიანი საავტომობილო.
 
მაგისტრალური არის დიდი 510 ლიტრი! მიწისქვეშა სრულ ზომის სათადარიგო საჭე. მაგრამ უკანა სავარძლის უკან, როგორც ადრე, არ არის ჩამოყალიბებული, და საფარი უნდა დაიხუროს მწვავე კიდეებს, არ არის კანის ან სახელურები. გარდა ამისა, სახურავი იბრძვის tock შევიდა ხელმძღვანელი ჩაკეტვა, თუ თქვენ dive შემდეგ გახსნის შემდეგ
 
შეჯამება, თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ გამოაცხადოთ, რომ ლოგანი კიდევ უფრო ელოდება ნათელი მომავლისთვის. მას შემდეგ, რაც დაბრუნების შემდეგ, იგი უფრო მიმზიდველი გახდა, მაგრამ არ დაკარგა წინა თვისებები. და 1.4 Autetique- ის ძირითადი ძირითადი ვერსია გაიზარდა ფასი ფასი მხოლოდ 10 ათასი რუბლი logan ახლა ხარჯები 309 ათასი ნაცვლად 299. ამავე დროს, ასეთი აღსრულება გაიზრდება მხარეს სარკეები. და პრაქტიკული unpacked შავი ბამპერები.
არსებობს ახსნა და ის ფაქტი, რომ განახლებულმა მანქანამ მხოლოდ ახლა რუსეთს მიაღწია, წელიწადნახევრის შემდეგ. ფაქტია, რომ რეციდივის ლოგანის ინტერიერი თითქმის მთლიანად სანდერო ჰეჩბექითაა, რომელიც მალე დაიწყება მოსკოვის ავტოფრამოებში. ასე რომ, Renault მოკლეს ორი კურდღელი მოდელის ჩვენს ბაზარზე და შემცირდა საწარმოო ხარჯები.
 
განახლებული Renault Logan ხელმისაწვდომი იქნება თებერვალში, და ფასები შეიძლება გვხვდება ჩვენი ანგარიშში პრეზენტაცია მანქანა. უახლოეს მომავალში კომპანია Sandero იქნება და კიდევ 2 წლის შემდეგ, ამ კომპანიას Duster Crossover- ს ემატება. ისინი არ უწოდებენ დიზაინის შედევრებს, მაგრამ შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ რომელიმე მათგანს შეუძლია ბრწყინავს შესანიშნავი გაყიდვები. არის სიყვარული ხალხური?
სტანდარტული აღჭურვილობა Renault Logan Prestige 1.6 16v (418 000 რუბლი):
მძღოლი Airbag
ბამპერები შეიღება ორგანიზმში ფერი
Chrome მოოქროვილი on ცხაური ცხაური
გარე სარკეები, შეიღება ორგანიზმში ფერი, ელექტრო და გათბობის
Stamped 15 დიუმიანი დისკები დეკორატიული caps
წინა სავარძლების გათბობა
ტონალური STEKLA
ბორტ კომპიუტერი
საჭე გამაძლიერებელი
ნისლის ფარები
Ჰაერის კონდიცირება
წინა და უკანა ელექტრო შუშები
ცენტრალური ციხე Du
სპიკერი
სიმაღლე საჭე რეგულირება
რეგულირება მძღოლის სავარძლის სიმაღლის
სამი უკანა ხელმძღვანელი restraints და სამპუნქტიანი seat ქამრები
იმობილაიზერი
პირობითი აღჭურვილობა:
უსაფრთხოების პაკეტი (ABS, წინა მგზავრის Pillow) 19 100 რუბლი
დისკები 15 დიუმიანი დისკები 10 400 რუბლი
CD / MP3 აუდიო სისტემა 9 000 რუბლი
ღირებულება ტესტირება მანქანა: 456 500 რუბლი
 
ტექსტი: Vadim გაგარინის
ფოტო: ვიტალი კაბიშევი
ვიდეო: Daria Sorokina
 
სპეციფიკაციები
სხეული
სედანის ტიპის
მანქანა
სამუშაო მოცულობა, სმ 1598
ძალა, HP at rpm 102 at 5750
Torque, ნმ rpm 145 at 3750
ზომები, წონა, მოცულობები
სიგრძე, მმ 4250
სიგანე, მმ 1740
სიმაღლე, მმ 1534
Wheel ბაზა, მმ 2630
კლირენსი, მმ 155
ასალაგმად წონა, კგ 1115
დინამიური მახასიათებლები
აჩქარება ფართი 100 კმ / სთ, 10.5
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / H 180
საწვავის მოხმარება
შუა ჩვეულებრივი საწვავის მოხმარება, L / 100 კმ 7.1
City, ლ / 100 კმ 9.4
Highway, ლ / 100 კმ 5.8

 

 

წყარო: Auto.mail.ru.